一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109175191A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201811281200.3(22)申请日2018.10.31(71)申请人覃芬兰地址311616浙江省杭州市建德市大洋镇徐店村(72)发明人覃芬兰(51)Int.Cl.B21J13/08(2006.01)B21J13/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构(57)摘要本发明公开了一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：包括输送带和置于输送带之上的底模板，输送带上位于铸造和锻造对应处分别开设有一缺口，在每个缺口处分别设置有一工作台，工作台的下方设置有支板，工作台的上侧面上开设有凹槽，凹槽内滑动设置有定位柱，在底模板的下侧面上开设有限位槽，在凹槽内设置有弹簧，在工作台的下方转动设置有一转轴，在转轴上缠绕有一线绳，线绳和弹簧连接，在支板的外部设置有一丝杠，在丝杠上设置有旋转电机，旋转电机的输出端连接有一推板。本发明提供了一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，实现将铸造完成后的轮毂进行移动，实现在轮毂铸造和锻造过程中轮毂的连续供给。CN109175191ACN109175191A权利要求书1/1页1.一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：包括输送带(1)和置于输送带(1)之上的底模板(2)，输送带(1)上位于铸造和锻造对应处分别开设有一缺口(11)，在每个缺口(11)处分别设置有一工作台(3)，工作台(3)的下方设置有支板(33)，工作台(3)的上侧面上开设有凹槽(31)，凹槽(31)内滑动设置有定位柱(4)，在底模板(3)的下侧面上位于与凹槽(31)相对应处开设有限位槽，在凹槽(31)内位于定位柱(4)下方设置有弹簧(5)，在凹槽(31)的槽底处开设有穿线孔(32)，在工作台(3)的下方转动设置有一转轴(71)，转轴(71)和一转动电机(7)连接，在转轴(71)上缠绕有一线绳(6)，线绳(6)的外端穿过穿线孔(32)和弹簧(5)连接，在支板(33)的外部设置有一丝杠(81)，丝杠(81)和一丝杠电机(8)连接，在丝杠(81)上设置有一丝杠螺母(82)，丝杠螺母(82)上设置有一旋转电机(9)，旋转电机(9)的输出端连接有一推板(91)。2.根据权利要求1所述的轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：所述工作台(3)的上侧面开设有导向滑槽，底模板(2)推入工作台(3)上时，底模板(2)滑动设置于导向滑槽内。3.根据权利要求1所述的轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：所述输送带(1)为滚筒输送带。4.根据权利要求1所述的轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：所述输送带(1)的两侧设置有挡板。5.根据权利要求1所述的轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：所述工作台(3)上设置有三个凹槽(31)，三个凹槽(31)中心的连线呈等腰三角形。2CN109175191A说明书1/3页一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构技术领域[0001]本发明涉及铝合金轮毂的制造，尤其涉及一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构。背景技术[0002]轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。目前，铝合金轮毂的生产方法主要有铸造法、锻造法、冲压法和旋压法等。我国的铝合金轮毂制造仍以低压铸造为主，轮毂铸造通常是将熔融的铝液注入模腔内成型，之后，进行冷却得到成品，而铸造得到的轮毂其力学性能通常较差。轮毂锻造法是首先得到的轮毂毛坯进行加热，之后再进行冲压或者旋压处理，使得轮毂的分子结构变得更为紧密，提高了轮毂的承载能力。因而在相同款式和尺寸下，锻造轮毂相比铸造轮毂质量更轻，强度更高，也更结实。[0003]然而，现有的轮毂锻造和轮毂铸造是两个不同的工艺，通常是铸造得到的轮毂在其冷却后作为锻造的毛坯，而在轮毂锻造的过程中，有需要对毛坯轮毂进行加热，存在能源浪费的问题，同时，生产效率也较低。故，急需设计一种集轮毂铸造和轮毂锻造为一体的轮毂铸锻设备，这种轮毂铸锻设备能够集传统轮毂铸锻和轮毂锻造的优点。然而，为开发这种轮毂铸锻设备，需要解决如何将铸造完成后的轮毂移动至锻造底模内。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，实现将铸造完成后的轮毂进行移动，实现在轮毂铸造和锻造过程中轮毂的连续供给。[0005]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种轮毂铸锻设备中的铸锻底模移动机构，其特征在于：包括输送带和置于输送带之上的底模板，输送带上位于铸造和锻造对应处分别开设有一缺口，在每个缺口处