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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用河北省宣化区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库及答案【网校专用】 第I部分单选题(100题) 1.混凝土中钢筋的锈蚀是指()。 A:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应 B:水泥碱性对钢筋的腐蚀 C:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀 D:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀 答案:C 2.根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。 A:1.5 B:1 C:0.5 D:2 答案:A 3.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业 A:更换承包人 B:索赔承包人 C:会谈承包人 D:起诉承包人 答案:A 4.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。 A:30 B:35 C:20 D:40 答案:C 5.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。 A:铲斗挖泥船 B:耙吸挖泥船 C:绞吸挖泥船 D:链斗挖泥船 答案:B 6.混凝土结构产生温度应力的条件是()。 A:混凝土的温度变形过大 B:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束 C:外界环境温度有突然的变化 D:承受过大的外荷载 答案:B 7.对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。 A:汊道浅滩 B:过渡段浅滩 C:弯道浅滩 D:支流河口浅滩 答案:D 8.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。 A:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩 B:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩 C:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩 D:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩 答案:B 9.下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。 A:岸坡稳定控制 B:偏位控制 C:桩的裂损控制 D:桩的承载力控制 答案:A 10.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。 A:可用简易封舱 B:不用密封舱 C:可用密封舱 D:不用封舱 答案:A 11.为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。 A:1.1 B:1.03 C:1.05 D:1.08 答案:B 12.在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量0.8m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为()kN/m2。 A:2 B:6 C:3 D:4 答案:B 13.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括:地下水类型、形成条件、水位特征、含水层()的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。 A:水平方向 B:各个方向 C:垂直方向 D:垂直和水平方向 答案:D 14.全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。 A:0.15 B:0.2 C:0.05 D:0.1 答案:C 15.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。 A:10%~25% B:3%~5% C:6%~8% D:30%以上 答案:A 16.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。 A:分层浇筑高度 B:施工缝 C:永久伸缩缝 D:一次浇筑高度 答案:C 17.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于()。 A:1.2MPa B:1.0MPa C:2.0MPa D:1.5MPa 答案:A 18.GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。 A:不宜大于300m B:不宜小于500m C:不宜小于300m D:不宜小于100m 答案:C 19.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测,对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于()。 A:10mm B:30mm C:15mm D:20mm 答案:A 20.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于()。 A:120mm B:100mm C:150mm D:80mm 答案:B 21.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。 A:抗裂性 B:抗冻性 C:耐久性 D:抗渗性 答案:C 22.对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为()。 A:先下后上 B:先中间后周边 C:先上后下 D:先周边后中间 答案:C 23