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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109253681A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201811338707.8(22)申请日2018.11.12(71)申请人耐世特汽车系统(苏州)有限公司地址215026江苏省苏州市工业园区凤里街72号(72)发明人娄金汉(74)专利代理机构苏州智品专利代理事务所(普通合伙)32345代理人王利斌(51)Int.Cl.G01B5/06(2006.01)G01B5/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具(57)摘要本发明公开了一种涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,底板上设有固定座、夹持座、测量机构和抵座,抵座上设有定位球头,测量机构包括第一立板、第二立板、滑轨座、测量块、第一数显千分表、第二数显千分表和测量块推杆,滑轨座位于第一立板和第二立板之间,测量块可滑移的设置在滑轨座上,第一立板上靠近滑轨座一侧设有连接柱,连接柱上套设有推簧,推簧与测量块相连,第一数显千分表设置于测量块上,测量块另一侧弹性连接测量头,测量头与定位球头相对应,第二数显千分表和测量块推杆设置在第二立板上,且均与测量块相抵接,可快速测量涡轮盘齿中心距离基准平面的高度和跨棒距,可实现批量性测量,实时跟踪设备加工能力。CN109253681ACN109253681A权利要求书1/1页1.一种涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一侧设有固定座(2),所述固定座(2)的相对侧设有用于配合固定座(2)夹紧涡轮盘的夹持座(3),所述夹持座(3)和固定座(2)具有相同的水平中轴线,所述底板(1)上位于固定座(2)水平中轴线的两侧分别设有测量机构和抵座(4),所述抵座(4)上设有定位球头(41),所述测量机构位于定位球头(41)的相对侧,该测量机构包括第一立板(51)、第二立板(52)、滑轨座(53)、测量块(54)、第一数显千分表(55)、第二数显千分表(56)和测量块推杆(57),所述滑轨座(53)位于第一立板(51)和第二立板(52)之间,所述测量块(54)可滑移的设置在滑轨座(53)上,所述第一立板(51)上靠近滑轨座(53)的一侧设有多个连接柱,所述连接柱上套设有推簧(58),所述推簧(58)与测量块(54)相连,所述第一数显千分表(55)设置于测量块(54)上,所述测量块另一侧弹性连接有测量头(59),所述测量头(59)与定位球头(41)相对应,且具有相同的水平轴线,所述第二数显千分表(56)和测量块推杆(57)设置在第二立板(52)上,且均与测量块(54)相抵接。2.根据权利要求1所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述测量块(54)中部沿远离抵座(4)的方向依次设有相同水平中轴线的前孔(541)、中孔(542)和后孔(543),所述第一数显千分表(55)安装于后孔(543)中,所述测量头(59)包括依次串联的连接柱(591)、限位柱(592)和测量接触柱(593),所述连接柱(591)和限位柱(592)嵌入中孔(542)中,且连接柱(591)上套设有第一弹簧(594),所述测量接触柱(593)嵌入前孔(541)中。3.根据权利要求2所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述固定座(2)的中部设有凹腔(21),所述凹腔(21)内固定有第一顶针(22)。4.根据权利要求3所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述夹持座(3)上设有水平贯穿其本体的快速夹(32),所述快速夹(32)上靠近固定座的一侧设有第二顶针(31),所述第二顶针(31)与第一顶针(22)相配合夹紧涡轮盘。5.根据权利要求4所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述快速夹(32)包括手柄(321)和拉杆(322),所述拉杆(322)上靠近固定座(2)的一侧套设有第二弹簧(33),所述第二弹簧(33)与第二顶针(31)相抵接。6.根据权利要求2所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述抵座(4)上设有凹槽,所述凹槽的上部设有滑槽,所述滑槽内设有滑杆(44),所述滑杆(44)与定位球头(41)相连。7.根据权利要求6所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述滑槽包括相互垂直且连通的第一滑道(42)和第二滑道(43)。8.根据权利要求2所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征在于,所述第二数显千分表(56)位于测量块推杆(57)的上方。9.根据权利要求2所述的涡轮盘齿中心距离基准平面的高度及跨棒距检具,其特征