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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 湖南省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全含答案(最新) 第I部分单选题(100题) 1.混凝土耐久性所指的抗冻性是指()。 A:混凝土耐冬期寒潮的程度 B:混凝土冬期施工的耐低温程度 C:混凝土冬期耐低温程度 D:抗外界冻融循环的破坏 答案:D 2.()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。 A:废弃老槽、另辟新槽 B:炸除礁石 C:在突嘴上游建丁坝 D:炸除石梁 答案:A 3.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。 A:C45 B:C40 C:C50 D:C55 答案:A 4.在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建()。 A:洲尾丁坝 B:洲头顺坝 C:洲尾顺坝 D:洲头丁坝 答案:B 5.港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。 A:刻痕钢丝 B:热轧光圆钢筋 C:热轧带肋钢筋 D:冷拉钢丝 答案:B 6.在板桩码头中应用土工织物的作用是()。 A:提高板桩垂直度 B:降低水头差压力 C:提高板桩码头稳定性 D:降低墙后水头压力 答案:B 7.内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。 A:船舶航修费 B:船舶检修费 C:船舶小修费 D:人工费 答案:D 8.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。 A:斜坡式护岸 B:斜坡式引堤 C:直立式防波堤 D:栈引桥 答案:C 9.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。 A:每年进入台风季节后 B:任何时候 C:每年台风季节到来前 D:每年年初 答案:C 10.水运工程单位工程完工后,应由()组织相关单位对单位工程进行预验收。 A:监理单位 B:建设单位 C:质量监督机构 D:施工单位 答案:B 11.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。 A:0.98 B:0.95 C:0.9 D:0.99 答案:A 12.实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。 A:技术经济指标 B:协调各方面的关系 C:最优施工方案 D:统筹安排各项工作 答案:A 13.局部补抛石层平均厚度大于50cm时,应按原设计药量的()补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。 A:45294 B:1倍 C:45293 D:45295 答案:C 14.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小 A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离 B:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离 C:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离 D:主筋中心与混凝土表面间的距离 答案:A 15.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。 A:标高与土质 B:底宽与边坡 C:底宽与土质 D:标高与边坡 答案:A 16.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。 A:填筑密实后 B:填筑密实六个月以后 C:填筑密实三个月以后 D:填筑后 答案:A 17.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。 A:特别重大质量事故 B:重大质量事故 C:较大质量事故 D:一般质量事故 答案:C 18.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。 A:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩 B:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩 C:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩 D:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩 答案:B 19.GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。 A:双频 B:差分 C:多路径效应调整 D:多波束 答案:B 20.高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。 A:锚碇结构前的区域 B:锚碇结构及板桩墙的中间部位 C:锚碇结构的周围 D:板桩墙后的部位 答案:A 21.在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是()。 A:滚压直螺纹连接 B:锥螺纹连接 C:镦粗直螺纹连接 D:套筒冷挤压连接 答案:B 22.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员,2亿元以上的不少于(),且按专业配备。 A:4名 B:7名 C:6名 D:5名 答案:D 23.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。 A:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mm B:正偏