一种两件式真空高承载车轮及其加工工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109278467A(43)申请公布日2019.01.29(21)申请号201811392364.3(22)申请日2018.11.21(71)申请人山东贞元汽车车轮有限公司地址252000山东省聊城市高新技术产业开发区黄河路66号(72)发明人胡鹏飞胡爱君郭兆荣(51)Int.Cl.B60B21/10(2006.01)B23P15/00(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称一种两件式真空高承载车轮及其加工工艺(57)摘要本发明公开了一种两件式真空高承载车轮及其加工工艺，包括轮辋以及通过焊接与轮辋连接设置的轮辐，所述轮辋的中部设置有安装防爆胎装置的凹槽，所述凹槽的一侧设置有用于承载轮胎短肩的短肩胎圈座，另一侧设置有用于承载轮胎长肩的长肩胎圈座，在长肩胎圈座与凹槽相衔接处设置有环形加强凸起，所述轮辋两端均设有环形轮缘，所述凹槽包括槽底、第一侧壁和第二侧壁，所述槽底位于第一侧壁和第二侧壁的中间，所述第一侧壁与环形加强凸起相连接，所述第二侧壁与短肩胎圈座相连接。本发明提供了一种即能在大载荷使用时防止轮胎高温爆炸，提高安全可靠性，又能降低成本、延长轮胎使用寿命利于环保的5°等截面车轮和5°不等截面车轮两款车轮。CN109278467ACN109278467A权利要求书1/2页1.一种真空高承载车轮，其特征在于：包括轮辋以及通过焊接与轮辋连接设置的轮辐，所述轮辋的中部设置有安装防爆胎装置的凹槽，所述凹槽的一侧设置有用于承载轮胎短肩的短肩胎圈座，另一侧设置有用于承载轮胎长肩的长肩胎圈座，在长肩胎、圈座与凹槽相衔接处设置有环形加强凸起，所述轮辋两端均设有环形轮缘。2.根据权利要求1所述的一种真空高承载车轮，其特征在于，所述凹槽包括槽底、第一侧壁和第二侧壁，所述槽底位于第一侧壁和第二侧壁的中间，所述第一侧壁与环形加强凸起相连接，所述第二侧壁与短肩胎圈座相连接。3.根据权利要求1所述的一种真空高承载车轮，其特征在于，所述环形轮缘包括固定环形轮缘和可拆卸环形轮缘，所述固定环形轮缘通过焊接固定在轮辋一端，所述可拆卸环形轮缘扣在轮辋另一端的卡扣环中。4.根据权利要求1-3中任意一条所述的一种真空高承载车轮，其特征在于，所述轮辋的壁厚厚度一致。5.根据权利要求1-3中任意一条所述的一种真空高承载车轮，其特征在于，所述轮辋的壁厚厚度不一致。6.如权利要求4所述的一种真空高承载车轮加工工艺，其特征在于：包括以下步骤:1)利用剪板机对型材进行下条料处理，得到轮辋长方形板料；2)利用卷圆机对轮辋长方形板料进行卷圆处理，得到轮辋毛坯圆管料；3)利用对焊机对轮辋毛坯圆管料上的焊缝进行焊接，得到圆管料；4)用刨渣机对圆管料的焊缝残渣进行清除；5)用滚压机对圆管料的焊缝进行滚压处理，得到第一圆筒状轮辋坯料；6)利用复圆机对第一圆筒状轮辋坯料进行圆度修正处理，得到第二圆筒状轮辋胚料；7)利用扩口机对二圆筒状轮辋胚料进行扩口处理，得到第一轮辋初料；8)利用滚型机对第一轮辋初料进行滚型处理，得到第二轮辋初料9)利用专用镦锁圈槽机对第一轮辋初料进行镦锁圈槽处理10)利用扩涨机对第二轮辋初料进行扩涨整形处理，得到第三轮辋半成品料；11)利用冲气门孔机对第三轮辋半成品料进行冲气门孔处理，得到成品轮辋。7.根据权利要求1所述的一种真空高承载车轮加工工艺，其特征在于，所述滚型机为立式滚型机，通过立式滚型机对第一轮辋初料进行一次滚型处理达到轮辋半成品。8.根据权利要求1所述的一种真空高承载车轮加工工艺，其特征在于，所述滚型机为卧式滚型机，通过卧式滚型机对第一轮辋初料进行三次滚型处理达到轮辋半成品。9.如权利要求5所述的一种真空高承载车轮加工工艺，其特征在于，包括以下步骤，1)利用剪板机对型材进行下条料处理，得到轮辋长方形板料；2)利用卷圆机对轮辋长方形板料进行卷圆处理，得到轮辋毛坯圆管料；3)利用对焊机对轮辋毛坯圆管料上的焊缝进行焊接，得到圆管料；4)用刨渣机对轮辋毛坯圆管料的焊缝残渣进行清除；5)用滚压机对轮辋毛坯圆管料的焊缝进行滚压处理，得到第一圆筒状轮辋坯料；6)利用复圆机对第一圆筒状轮辋坯料进行圆度修正处理，得到第二圆筒状轮辋胚料；7)利用扩口机对第二圆筒状轮辋胚料进行扩口处理，得到第一轮辋初料；8)利用立式旋压机对第一轮辋初料进行旋压定形处理，得到第二轮辋初料；2CN109278467A权利要求书2/2页9)利用专用镦锁圈槽机对第一轮辋初料进行镦锁圈槽处理10)利用扩涨机对第二轮辋初料进行扩涨整形处理，得到第三轮辋初半成品料；11)利用冲气门孔机对第三轮辋半成品料进行冲气门孔处理，得到成品轮辋。10.根据权利要求9所述的一种真空高承载车轮加工工艺，其特征在于，所述步骤5)和