一种回转支承组件及平地机.pdf
邻家****66
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相关资料
一种回转支承组件及平地机.pdf
本发明提供了一种回转支承组件,包括回转支承外圈、回转支承内圈,以及设置在回转支承外圈和回转支承内圈之间的滚动件,回转支承外圈和回转支承内圈之间的接合位置设有第一密封件,第一密封件通过法兰进行固定,所述回转支承外圈和/或所述回转支承内圈与所述法兰的接合位置设有第二密封件。本发明的回转支承组件,所述回转支承外圈和/或所述回转支承内圈与所述法兰的接合位置设有第二密封件,相对于现有结构,第二密封件可以防止外部的液体如齿轮油等通过法兰端面与回转支承外圈和/或所述回转支承内圈结合面之间的接合位置渗入回转支承内部,提高
平地机滑动回转支承结构.pdf
本发明公开了一种平地机滑动回转支承结构,属于工程机械驱动桥领域。其包括行星减速壳体和支承座,所述行星减速壳体的右侧端部外圆上依次装配复合垫片A、复合衬套和复合垫片B,所述行星减速壳体的右侧端面上固定设有压板,所述复合衬套的内圆与行星减速壳体的外圆为间隙配合,所述复合垫片的内圆与行星减速壳体的外圆间设计有缝隙,所述支承座的内圆和复合衬套的外圆为过盈配合,所述复合垫片B和行星减速壳体以及压板的接触面均留有间隙。本发明用于连接平地机后桥轮边减速器和平衡箱,其具有结构简单,可靠性高,使用寿命长且易维护的优点。
一种回转支承的加工方法及支承.pdf
本发明公开一种回转支承的加工方法,将装夹锻件毛坯至车床上,校正内孔跳动≤1.5mm,端面跳动≤1.2mm,根据车削工艺图纸车外圆,尺寸偏差控制在±0.7mm,保留余量5‑10mm,车基准面C,保持见光无缺陷,基准面C上内外圆倒角2×45°。本发明的一个回转支承的加工方法,通过半精车时留有余量,在滚道、堵塞孔及锥销孔I次热处理后,将其加工至图纸要求尺寸,再对堵塞孔及锥销孔进行II次热处理,改善堵塞孔及锥销孔的渗层组织,细化晶粒,进一步提高其硬度,使得堵塞孔及锥销孔的表层硬度大于滚道的硬度,使其更加耐磨和受力
回转支承.pdf
一种回转支承,包括:轴承内圈、轴承外圈、位于所述轴承内圈与轴承外圈之间的多个滚动体,所述轴承内圈和轴承外圈通过所述滚动体实现相对转动。回转支承还包括:沿径向方向环绕所述轴承内圈且与轴承内圈连接的外环,所述外环与所述轴承外圈沿轴向相对,在所述外环中设置有多个沿轴向贯通的安装孔,在所述轴承外圈中设置有通孔,所述通孔与安装孔匹配。本发明外环中的安装孔与轴承外圈中的通孔对准,沿轴向依次通过通孔、安装孔固定连接第一安装面与外环。本发明实现了沿反方向将第一安装面与回转支承连接的目的,有效解决了第一安装面周围操作空间狭
一种小型平地机回转圈机构及平地机.pdf
本发明公开了一种小型平地机回转圈机构及平地机,包括牵引架总成、回转圈总成和控制回转圈总成相对牵引架总成左右回转的回转机构,回转机构包括回转油缸,回转油缸有杆腔端固定连接牵引架总成,回转油缸无杆腔端固定连接回转圈总成。本发明还包括横向和纵向两重间隙调整机构,以及润滑单元。本发明解决了现有技术中齿圈啮合易磨损、功耗大、成本高的问题。