一种液力变矩器的锁止控制方法及装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109307065A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201710618067.5(22)申请日2017.07.26(71)申请人上海汽车集团股份有限公司地址201203上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室(72)发明人孙贤安王小军冯巍张德明(74)专利代理机构北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304代理人魏晓波(51)Int.Cl.F16H61/14(2006.01)F16H61/48(2006.01)F16H59/46(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图3页(54)发明名称一种液力变矩器的锁止控制方法及装置(57)摘要本申请实施例公开了一种液力变矩器的锁止控制方法，所述方法在液力变矩器开始锁止之后，获取发动机的实际扭矩；当到达预设时间点时，将所述发动机的扭矩从所述实际扭矩降低至第一目标扭矩，并根据所述目标锁止压力调节所述液力变矩器中液压油的实际锁止压力，所述目标锁止压力在第一预设时间段内随着时间的变化呈上升趋势。本申请实施例在液力变矩器锁止过程的快速同步阶段在加大目标锁止压力的前提下，主动降低发动机的扭矩，使目标锁止压力不至于过大，减小能源消耗，实现缩短快速同步阶段的泵轮转速下降的时间，从而提高整个锁止过程的效率的目的。CN109307065ACN109307065A权利要求书1/1页1.一种液力变矩器的锁止控制方法，其特征在于，所述方法包括：在液力变矩器满足锁止条件开始锁止时，进行计时；当到达预设时间点时，获取发动机的实际扭矩，并将所述发动机的扭矩从所述实际扭矩降低至第一目标扭矩；同时，根据所述目标锁止压力调节所述液力变矩器中液压油的进油量，所述目标锁止压力在第一预设时间段内随着时间的变化呈上升趋势。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述发动机的转速和涡轮的转速；若所述发动机的转速和所述涡轮的转速之差小于或等于预设转速差，则在第二预设时间段内，将所述发动机的扭矩从所述第一目标扭矩提高至第二目标扭矩，所述目标锁止压力在所述第二预设时间段内随着时间的变化呈下降趋势。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将所述发动机的扭矩从所述第一目标扭矩提高至第二目标扭矩包括：将所述发动机的扭矩从所述第一目标扭矩逐渐提高至第二目标扭矩。4.根据权利要1至3任意一项所述的方法，其特征在于，所述第一目标扭矩根据当前车辆的加速度进行确定。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一目标扭矩根据油门开度进行确定。6.一种液力变矩器的锁止控制装置，其特征在于，所述装置包括：计时单元，用于在液力变矩器满足锁止条件开始锁止时，进行计时；第一信息获取单元，用于当到达预设时间点时，获取发动机的实际扭矩；降低单元，用于将所述发动机的扭矩从所述实际扭矩降低至第一目标扭矩；调节单元，用于根据所述目标锁止压力调节所述液力变矩器中液压油的进油量，所述目标锁止压力在第一预设时间段内随着时间的变化呈上升趋势。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第二信息获取单元，用于获取所述发动机的转速和涡轮的转速；提高单元，用于若所述发动机的转速和所述涡轮的转速之差小于或等于预设转速差，则在第二预设时间段内，将所述发动机的扭矩从所述第一目标扭矩提高至第二目标扭矩，所述目标锁止压力在所述第二预设时间段内随着时间的变化呈下降趋势。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述提高单元，用于将所述发动机的扭矩从所述第一目标扭矩逐渐提高至第二目标扭矩。9.根据权利要求6-8任意一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：确定单元，用于根据车辆的加速度确定第一目标扭矩。10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述确定单元，用于将第一目标扭矩根据油门开度进行确定。2CN109307065A说明书1/8页一种液力变矩器的锁止控制方法及装置技术领域[0001]本申请涉及汽车自动变速控制领域，尤其涉及一种液力变矩器的锁止控制方法及装置。背景技术[0002]自动变速器(AutomaticTransmission，简称AT)，亦称自动变速箱、自排变速箱、自动波等，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动根据油门改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，实现自动换挡的功能。在自动挡的车辆中，自动变速器与汽车发动机的连接通常靠液力变矩器(TorqueConverter，简称TC)来实现。[0003]液力变矩器是主要由泵轮、涡轮、导轮和锁止离合器组成的液力元件，以液压油为工作介质。其中，泵轮与汽车的发动机连接，涡轮与自动变速器连接，而锁止离合器的工作状态包括两种：解锁状态和锁止状态。[0004]在解锁状态