旋转液压逻辑装置和利用这种装置的可变凸轮正时移相器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109312638A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201780035549.6(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2017.05.1002代理人王丽军(30)优先权数据1650797-22016.06.08SE(51)Int.Cl.F01L1/344(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.12.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/SE2017/0504682017.05.10(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/213569EN2017.12.14(71)申请人斯堪尼亚商用车有限公司地址瑞典南泰利耶(72)发明人D·奥洛夫松M·埃里克松权利要求书3页说明书12页附图9页(54)发明名称旋转液压逻辑装置和利用这种装置的可变凸轮正时移相器(57)摘要公开了一种用在凸轮正时移相器装置(201)中的控制阀(1)。控制阀包括圆柱形阀体(3)、共轴地位于阀体的凹槽内的旋转梭元件(5)、和阻挡销(20)。当在具有第一移相室(43)和第二移相室(45)的凸轮正时移相器装置中使用时，控制阀(1)在非致动时用作双止回阀，阻止各室之间的流动。阻挡销(20)的致动限制旋转梭元件(5)的旋转，并且导致控制阀(1)允许在各移相室(43、45)之间在单个流动方向中流动。可以通过控制阻挡销(20)的布署时间来控制允许的流动方向。还公开了一种包括这种控制阀的凸轮正时移相器装置(201)。还公开了包括这种凸轮正时移相器装置(201)的内燃机(203)和车辆(200)。CN109312638ACN109312638A权利要求书1/3页1.一种用于凸轮正时移相器装置(201)中的控制阀(1)，所述控制阀包括：圆柱形阀体(3)，包括外壁、第一端和第二端，其中，第一端具有凹槽(7)，所述凹槽配置成用于接收旋转梭元件(5)并允许旋转梭元件(5)相对于阀体(3)的旋转运动；和旋转梭元件(5)，共轴地位于阀体的凹槽内；其中，凹槽(7)和旋转梭元件(5)一起限定信号室和流动室(8)；其中，凹槽包括叶片(9)，所述叶片将所述信号室分成在叶片第一侧上的第一信号室(4)和在叶片第二侧上的第二信号室(6)；其中，旋转梭元件(5)布置成响应于第一和第二信号室中的流体压力变化在至少三个位置之间旋转；在第一旋转方向中完全旋转的第一位置，使得第一信号室(4)相对于第二信号室(6)的大小最大化，在第二旋转方向中完全旋转的第二位置，使得第二信号室(6)相对于第一信号室(4)的大小最大化，以及中间位置，其中，第一和第二信号室的大小大致相等；其中，可致动的阻挡销(20)配置在控制阀(1)中，并且旋转梭元件(5)配置有用于接收阻挡销(20)的两个相应的孔(25、27)，第一孔(25)布置成在接收阻挡销(20)时阻挡旋转梭元件(5)移动到第一位置，并且第二孔布置成在接收阻挡销(20)时阻挡旋转梭元件(5)移动到第二位置；其中，凹槽(7)包括第一流体凹口(19)，其每当旋转梭元件(5)在第二或中间位置中时，布置成在一端处与第一信号室(4)流体连通，并且布置成在另一端处与流动室(8)流体连通，并且每当旋转梭元件(5)在第一位置中时，布置成被阻止与流动室(8)流体连通；其中，凹槽(7)包括第二流体凹口(13)，其每当旋转梭元件(5)在第一或中间位置中时，布置成在一端处与第二信号室(6)流体连通，并且布置成在另一端处与流动室(8)流体连通，并且每当旋转梭元件(5)在第二位置中时，布置成被阻止与流动室(8)流体连通；其中，阀体(1)具有：第一凹沟(15)，所述第一凹沟在阀体(3)的第一端和第二端之间的位置处平行于第一端和第二端围绕外壁的周缘延伸，以及第二凹沟(17)，所述第二凹沟在第一凹沟(15)和阀体的第二端之间的位置处平行于第一凹沟围绕外壁的周缘延伸；其中，通过阀体的第一通道(19)将第一流体凹口(11)连接到第一凹沟(15)；和其中，通过阀体的第二通道(13)将第二流体凹口(13)连接到第二凹沟(17)。2.根据权利要求1所述的控制阀，其中，油再填充通道(22)延伸通过所述阀体(1)，并且其中，所述阀体的所述凹槽(7)包括第三流体凹口(12)，其布置成与油再填充通道(22)和流动室(8)流体连通，而与旋转梭元件(5)的位置无关。3.根据权利要求2所述的控制阀，其中，第一流体凹口(11)、第二流体凹口(13)和第三流体凹口(12)基本上彼此平行地延伸。4.根据前述权利要求中任一项所述的控制阀，其中，在所述控制阀(1)中配置有故障保护销(21)，并且在所述旋转梭元件(5)中配置有用于接收故障保护销(21)的相应的孔(29)，其中，当布署故障保护销(