可变凸轮正时移相器和包括该可变凸轮正时移相器的系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115596529A(43)申请公布日2023.01.13(21)申请号202210804510.9(22)申请日2022.07.08(30)优先权数据63/220,0792021.07.09US(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人B·C·魏英K·费尔德A·布鲁斯C·托马斯(74)专利代理机构中国贸促会专利商标事务所有限公司11038专利代理师闫娜(51)Int.Cl.F01L1/344(2006.01)F16K11/07(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图30页(54)发明名称可变凸轮正时移相器和包括该可变凸轮正时移相器的系统(57)摘要一种可变凸轮正时系统的可变凸轮正时移相器，包括壳体和能够相对于壳体移动的转子。转子和壳体限定提前室和延迟室。可变凸轮正时移相器还包括控制阀组件。控制阀组件包括限定阀壳体内部的阀壳体、供应口、第一工作口和第二工作口、以及排放口。控制阀组件还包括活塞，该活塞能够移动以控制液压流体通过阀壳体内部的流动。排放口可以通过通气路径与贮槽流体地连接，该通气路径由阀壳体和转子中的至少一个限定。通气路径被配置为防止空气通过通气路径被吸入到可变凸轮正时移相器中。CN115596529ACN115596529A权利要求书1/2页1.一种可变凸轮正时系统的可变凸轮正时移相器，所述可变凸轮正时系统包括凸轮轴，所述可变凸轮正时移相器包括：壳体，所述壳体具有壳体壁，所述壳体壁围绕轴线设置并限定壳体内部；转子，所述转子至少部分地设置在所述壳体内部内并且能够相对于所述壳体移动，所述转子具有轮毂和多个叶片，所述多个叶片从所述轮毂远离所述轴线朝向所述壳体壁延伸，并且所述转子和所述壳体限定提前室和延迟室；以及控制阀组件，所述控制阀组件包括：阀壳体，所述阀壳体沿着轴线延伸并限定阀壳体内部，所述阀壳体还限定用于将液压流体供应到所述阀壳体内部的供应口、第一工作口、第二工作口以及排放口，所述第一工作口能够与所述提前室和所述延迟室中的一个流体地连接，并且所述第二工作口能够与所述提前室和所述延迟室中的另一个流体地连接，以及活塞，所述活塞设置在所述阀壳体内部中，并且所述活塞能够沿着所述轴线移动以控制所述液压流体通过所述阀壳体内部的流动；其中，所述排放口能够通过通气路径与贮槽流体地连接，所述通气路径由所述阀壳体和所述转子中的至少一个限定；以及其中，所述通气路径被配置为防止空气通过所述通气路径被吸入到所述可变凸轮正时移相器中。2.如权利要求1所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述可变凸轮正时移相器在所述通气路径中没有止回阀。3.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述通气路径仅由所述阀壳体限定。4.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述阀壳体具有主体部分和接合部分，所述主体部分限定所述阀壳体内部，所述接合部分被配置为接合所述凸轮轴，其中，所述通气路径由所述阀壳体的所述主体部分限定。5.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述阀壳体具有主体部分和接合部分，所述主体部分限定所述阀壳体内部，所述接合部分被配置为接合所述凸轮轴，其中，所述通气路径由所述阀壳体的所述主体部分限定，其中，所述阀壳体的所述主体部分具有远离所述轴线延伸的凸缘，并且其中，所述通气路径被限定在所述凸缘中。6.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述通气路径由所述转子限定。7.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述通气路径具有第一通气部分和第二通气部分，所述第一通气部分具有第一流动面积，所述第二通气部分具有第二流动面积，其中，所述第二通气部分的所述第二流动面积大于所述第一通气部分的所述第一流动面积，以防止空气通过所述通气路径被吸入到所述可变凸轮正时移相器中。8.如权利要求7所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述第二通气部分进一步被限定为限定储存器容积的储存器。9.如权利要求8所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述储存器容积被配置为等于或大于在所述凸轮轴的扭矩反转期间在所述可变凸轮正时移相器中消耗的液压流体的体积。10.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述通气路径相对于2CN115596529A权利要求书2/2页所述轴线具有锯齿形构造，以防止空气通过所述通气路径被吸入到所述可变凸轮正时移相器中。11.如权利要求1和2中任一项所述的可变凸轮正时移相器，其中，所述通气路径限定流动面积，并且所述可变凸轮正时移相器进一步包括限制构件，所述限制构件设置在所述通气路径中以减小所述流动面积，从而防止空气被吸入到所述可变凸轮正时移相器中。12.一种可变凸轮正时系统，所述可变凸轮正时系统包括如