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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109311373A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201780036739.X(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2017.06.13利商标事务所11038代理人邓斐(30)优先权数据102016007169.92016.06.13DE(51)Int.Cl.B60J5/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日E02D3/026(2006.01)2018.12.13E01C19/27(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2017/0006882017.06.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/215785DE2017.12.21(71)申请人宝马格有限公司地址德国博帕德(72)发明人T·克莱因T·豪布里希权利要求书2页说明书7页附图3页(54)发明名称工程机械,尤其是地面压实机,特别是橡胶轮式压路机,用于运行工程机械的方法和用于制造工程机械的方法(57)摘要本发明涉及一种工程机械,具有:机架(2);驾驶室(6),驾驶室具有在工程机械(1)的行驶方向(A)上看右侧的和左侧的门窗单元(12),右侧的和左侧的门窗单元(12)分别能在关闭位置和打开位置之间调节;驱动发动机(13);以及前部和后部行驶装置(4,5)。重要的是,所述门窗单元(12)能彼此反向打开,尤其与在机架(2)的哪一侧所述前部和后部行驶装置(4,5)分别与所述机架齐平地结束相关。本发明特别涉及地面压实机,尤其是橡胶轮式压路机。本发明还涉及一种用于运行工程机械(1)的方法和一种用于制造工程机械(1)的方法。CN109311373ACN109311373A权利要求书1/2页1.工程机械(1),包括:-机架(2),-驾驶室,所述驾驶室具有在所述工程机械(1)的行驶方向上看右侧的和左侧的门窗单元(12),其中,所述门窗单元(12)能在关闭位置和打开位置之间调节,-驱动发动机(3),以及-前部行驶装置和后部行驶装置(4,5),其特征在于,所述右侧的门窗单元(12)以及所述左侧的门窗单元(12)能在行驶方向(A)上看至少部分在彼此相反方向(X)上从关闭位置调节到打开位置。2.按照权利要求1所述的工程机械(1),其特征在于,所述驾驶室在两侧上包括车辆支柱,并且,所述门窗单元(12)分别布置在一个车辆支柱上,其中,位于一侧上的所述门窗单元(12)在行驶方向(A)上看布置在处于前部的车辆支柱上,并且位于另一侧上的所述门窗单元(12)在行驶方向(A)上看布置在处于后部的车辆支柱上。3.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,所述前部行驶装置和后部行驶装置(4,5)横向于行驶方向(A)错位地布置并且在彼此相对置的侧面分别具有一个零侧(NR,NL),所述行驶装置在所述零侧上以其端面特别是与机架(2)的一个侧面齐平地结束,并且,所述门窗单元(12)分别设置为使得所述门窗单元能以背离处于相应零侧(NR,NL)上的行驶装置(4,5)的方式打开。4.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,所述门窗单元(12)通过门铰链(15)支承在驾驶室(6)的框架(17)上和/或支承在车辆支柱上并且能在其关闭位置和其打开位置之间枢转。5.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,所述门窗单元(12)分别包括门元件(13)和窗元件(14)。6.按照权利要求5所述的工程机械(1),其特征在于,门窗单元(12)的所述门元件(13)和所述窗元件(14)具有下述特征中的至少一个:-所述窗元件(14)能独立于所述门元件(13)打开;-所述窗元件(14)和所述门元件(13)以相同方向打开;-所述窗元件和所述门元件分别以在一侧能围绕一共同枢转轴线(D)调节的方式设置在所述驾驶室(6)和/或车辆支柱上。7.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,所述门窗单元(12)基本上对称地构造,特别是在其外轮廓(R)方面对称地构造。8.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,所述工程机械(1)的右侧和左侧的门窗单元(12)构造相同。9.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,右侧的和左侧的门窗单元(12)相对于水平参考平面点对称地设置在所述工程机械(1)上。10.按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其特征在于,所述工程机械(1)是地面压实机,特别是橡胶轮式压路机。11.用于运行工程机械(1)的方法,所述工程机械特别是按照前述权利要求中任一项所述的工程机械(1),其中,所述工程机械(1)具有:驾驶室(6),所述驾驶室具有在所述工程机械(1)的行驶方向上看右侧