一种新能源汽车用可旋转的充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109367425A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811356931.X(22)申请日2018.11.15(71)申请人安徽兆拓新能源科技有限公司地址230000安徽省合肥市长丰双凤经济开发区鹤翔湖路与颍州路交口(72)发明人陆志鹏(74)专利代理机构合肥道正企智知识产权代理有限公司34130代理人谢伟(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种新能源汽车用可旋转的充电桩(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车用可旋转的充电桩，包括箱体和底座，所述箱体固定连接在底座的上端，所述箱体的下端内侧壁上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴的一端，所述电机的另一端转动连接在箱体的内侧壁上，所述转轴上固定套接有绞盘，通过电机的带动绞盘转动，同时电机也会带动两个滚筒转动，滚筒和绞盘运动的方向一致，这就保证了线缆在放线或者收线的时候始终不会出现多余缠绕现象，出口装置能够保证线缆在进出的时候都不会出现刮破皮的现象，起到保护效果，也避免线缆破皮触电的事情发生，在收卷或者放线过程中，海绵套能够起到保护作用，第一限位滑轮和第二限位滑轮均能够起到防止线缆缠结在一起的效果。CN109367425ACN109367425A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用可旋转的充电桩，包括箱体(1)和底座(2)，所述箱体(1)固定连接在底座(2)的上端，所述箱体(1)的下端内侧壁上固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有转轴(4)的一端，所述电机(3)的另一端转动连接在箱体(1)的内侧壁上，所述转轴(4)上固定套接有绞盘(5)，所述箱体(1)侧壁上开设有线孔，其特征在于：所述转轴(4)上固定套接有第一单皮带轮(6)，所述第一单皮带轮(6)通过第一皮带(7)连接有双皮带轮(8)，所述双皮带轮(8)固定套接在螺杆(9)上，所述螺杆(9)的两端转动连接在箱体(1)的内侧壁上，所述螺杆(9)上连接有螺母(10)，所述螺母(10)的下端固定连接有过渡装置(16)中的固定框(1601)，所述固定框(1601)的内侧壁上转动连接有第二限位滑轮(1602)，所述箱体(1)的内侧壁上转动连接有两个转杆(13)，所述双皮带轮(8)通过第二皮带(11)连接有第二单皮带轮(12)，所述第二单皮带轮(12)固定套接在其中一个转杆(13)上，两个所述转杆(13)上均固定套接有输送装置(17)中的滚筒(1701)，两个所述转杆(13)上均固定套接有齿轮(1703)，且两个齿轮(1703)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述线孔的内侧壁上固定连接有出线装置(14)中的出线环(1401)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述出线环(1401)的两端固定连接有橡胶块(1404)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述橡胶块(1404)为环形结构。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述出线环(1401)的两端均固定连接有若干伸缩杆(1402)的一端，所述伸缩杆(1402)的另一端固定连接在橡胶块(1404)上，所述伸缩杆(1402)上缠绕有第一弹簧(1403)。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述伸缩杆(1402)的数量至少为八个，且多个伸缩杆(1402)呈环形等距分布。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述箱体(1)位于螺杆(9)和转杆(13)之间的一段内侧壁上固定连接有限位装置(15)。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述限位装置(15)包括固定杆(1501)、L形板(1502)和第一限位滑轮(1503)，所述固定杆(1501)固定连接在箱体(1)的内侧壁上，所述L形板(1502)与固定杆(1501)固定连接，所述第一限位滑轮(1503)活动套在固定杆(1501)上。9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述固定杆(1501)上位于第一限位滑轮(1503)两侧的一段均缠绕有第二弹簧(1504)。10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可旋转的充电桩，其特征在于：所述滚筒(1701)的外侧壁上固定套接有海绵套(1702)。2CN109367425A说明书1/3页一种新能源汽车用可旋转的充电桩技术领域[0001]本发明涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车用可旋转的充电桩。背景技术[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机