一种新能源汽车用充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110920434A(43)申请公布日2020.03.27(21)申请号201911322164.5(22)申请日2019.12.20(71)申请人郑杰地址311800浙江省绍兴市诸暨市山下湖镇山下湖村尚山1090号(72)发明人郑杰(74)专利代理机构深圳龙图腾专利代理有限公司44541代理人姜书新(51)Int.Cl.B60L53/18(2019.01)B60L53/31(2019.01)B60L53/302(2019.01)B65H75/38(2006.01)B65H75/44(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种新能源汽车用充电桩(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车用充电桩，包括壳体，所述壳体侧壁上设置有充电头，充电头下端连接有充电线，所述壳体内设置有电机一，电机一下端固定连接有支撑杆，支撑杆下端固定连接在壳体内部底面，所述电机一输出端固定连接有轴杆，轴杆末端贯穿壳体侧壁伸出壳体外固定连接有卷筒，充电线缠绕在卷筒上，卷筒右侧一体连接有挡，所述壳体右侧壁上设置有通孔，通孔位于卷筒下方，所述壳体内部设置有蓄电池，充电线末端贯穿通孔伸入壳体内连接在蓄电池上，所述壳体内设置有控制器，控制器连接有电线，电线末端连接在电机一上，所述充电头上设置有按钮；通过设置卷筒，可将充电线收卷在卷筒上，防止充电线杂乱无章的放置在壳体上。CN110920434ACN110920434A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用充电桩，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）侧壁上设置有充电头（2），充电头（2）下端连接有充电线（3），所述壳体（1）内设置有电机一（4），电机一（4）下端固定连接有支撑杆（5），支撑杆（5）下端固定连接在壳体（1）内部底面，所述电机一（4）输出端固定连接有轴杆（6），轴杆（6）末端贯穿壳体（1）侧壁伸出壳体（1）外固定连接有卷筒（7），充电线（3）缠绕在卷筒（7）上，卷筒（7）右侧一体连接有挡块（8），所述壳体（1）右侧壁上设置有通孔（9），通孔（9）位于卷筒（7）下方，所述壳体（1）内部设置有蓄电池（10），充电线（3）末端贯穿通孔（9）伸入壳体（1）内连接在蓄电池（10）上，所述壳体（1）内设置有控制器（11），控制器（11）连接有电线（12），电线（12）末端连接在电机一（4）上，所述充电头（2）上设置有按钮（28）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述壳体（1）正面设置有门盖（13），门盖（13）右端设置有转轴（15），转轴（15）转动安装在壳体（1）上，所述门盖（13）左端设置有把手（16），所述门盖（13）上设置有触摸屏（14），触摸屏（14）与控制器（11）电线连接。3.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述壳体（1）下端设置有固定台（17），固定台（17）上螺纹连接有螺钉（18），所述壳体（1）上端设置有连接杆（19），连接杆（19）上端固定连接有挡板（20），所述挡板（20）上端设置有吊环（21）。4.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述壳体（1）内部左侧壁上设置有电机二（22），电机二（22）输出端固定连接有扇叶（23），壳体（1）右侧壁上设置有通风口（24）。5.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述壳体（1）正面设置有插卡口（25）。6.根据权利要求5所述的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述壳体（1）正面设置有显示屏（26），显示屏（26）位于插卡口（25）下方。7.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述壳体（1）右侧壁上设置有保护盖（27），保护盖（27）位于充电头（2）处。2CN110920434A说明书1/4页一种新能源汽车用充电桩技术领域[0001]本发明涉及新能源领域，具体是一种新能源汽车用充电桩。背景技术[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。[0003]现有充电桩的充电线一般较长，且杂乱无章的放置在充电桩上，充电线容易损坏造成安全事故。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用充电桩，包括壳体，所述壳体侧壁上设置有充电头，充电头下端连接有充电线，所述壳体内设置有电机一，电机一下端固定连接有支撑杆，支撑杆下端固定连接在壳体内部底面，