胎压侦测装置、胎压显示衔接系统及其应用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109397998A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201710701037.0(22)申请日2017.08.16(71)申请人翔鑫科技股份有限公司地址中国台湾台中市南屯区工业区21路29号3楼(72)发明人杨国华江崇文蒋志阳(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人王正茂丛芳(51)Int.Cl.B60C23/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称胎压侦测装置、胎压显示衔接系统及其应用方法(57)摘要本发明公开了一种胎压侦测装置、胎压显示衔接系统及其应用方法，胎压显示衔接系统包含：胎压侦测装置及接收模块，胎压侦测装置能提供信号封包，信号封包包括既有识别码组及附加数据码组，仅既有识别码组能供原车接收器接收并识别。接收模块包含接收器及显示器，接收器对应接收既有识别码组后识别取得轮胎数据，且接收器识别附加数据码组，而显示器连接接收器，且显示器依据附加数据码组显示轮胎数据。借此，可以顺畅衔接不同品牌及型号的胎压侦测装置至原车胎压侦测系统，并且提供更多的轮胎数据。CN109397998ACN109397998A权利要求书1/1页1.一种胎压显示衔接系统，其衔接于具有原车接收器的原车胎压侦测系统，其特征在于，所述胎压显示衔接系统包含：至少一个胎压侦测装置，其能提供信号封包，所述信号封包包括既有识别码组及附加数据码组，仅所述既有识别码组能供所述原车接收器接收并识别；以及接收模块，其包含接收器及显示器，所述接收器对应接收所述信号封包后，所述接收器识别所述既有识别码组以取得至少一个轮胎数据，且所述接收器识别所述附加数据码组，而所述显示器连接所述接收器，且所述显示器依据所述附加数据码组显示所述轮胎数据。2.如权利要求1所述的胎压显示衔接系统，其特征在于，所述附加数据码组包括转向数据、转速数据或安装的位置数据。3.如权利要求1所述的胎压显示衔接系统，其特征在于，所述既有识别码组包括胎压数据、胎温数据或胎压侦测装置识别码。4.如权利要求1所述的胎压显示衔接系统，其特征在于，所述接收器对应识别所述既有识别码组后传递所述附加数据码组至所述显示器，且所述显示器据以呈现至少一个字节符号。5.一种胎压侦测装置，其搭配于车辆轮胎，其特征在于，所述胎压侦测装置包含：本体，安装于所述车辆轮胎上；侦测器，设置于所述本体上，且所述侦测器侦测获得所述车辆轮胎的既有类比数据与附加类比数据；编码器，获得所述侦测器的所述既有类比数据与所述附加类比数据，且所述编码器相对应所述既有类比数据与所述附加类比数据区别地编辑既有识别码组及附加数据码组；以及发射器，向外区别地发出所述既有识别码组及所述附加数据码组，且仅所述既有识别码组能供原车胎压侦测系统接收并识别。6.如权利要求5所述的胎压侦测装置，其特征在于，所述既有类比数据为压力类比数据；及所述附加类比数据为转向类比数据、转速类比数据或安装位置类比数据。7.一种使用权利要求1所述的胎压显示衔接系统的应用方法，其特征在于，所述应用方法包含下列步骤：区别侦测步骤，以所述胎压侦测装置区别地提供所述既有识别码组及所述附加数据码组；既有识别码组判断步骤，仅所述既有识别码组能供所述原车接收器接收并识别；附加数据码组判断步骤，以所述接收器对应识别所述附加数据码组后，以提供所述轮胎数据；以及附加数据码组呈现步骤，利用所述显示器将所述轮胎数据呈现。8.如权利要求7所述的应用方法，其特征在于，所述显示器的呈现方式是以音波或光波呈现。9.如权利要求7所述的应用方法，其特征在于，所述附加数据码组判断步骤依据所述附加数据码组判断出的所述轮胎数据是车辆轮胎的转向、车辆轮胎的转速或车辆轮胎的安装位置。2CN109397998A说明书1/5页胎压侦测装置、胎压显示衔接系统及其应用方法技术领域[0001]本发明是关于一种用于车辆载具上的胎压显示系统、胎压侦测装置及其应用方法，特别是关于一种可以有效衔接不同品牌、型号产品的胎压侦测装置、胎压显示衔接系统及其应用方法。背景技术[0002]一般在车辆高速行驶的过程中，轮胎故障是最难即时预防的突发性交通事故。在高速道路上所发生的交通事故中，存在很高比例就是由于轮胎爆胎引起。从而，能够事先对轮胎状况进行监控以有效地主动预防爆胎，已成为主动式安全防护观念中一个重要的发展目标。[0003]因此，一种用于车辆轮胎监控的汽车胎压力侦测系统(TirePressureMonitoringSystem，TPMS)逐渐发展普及，TPMS系统是针对车辆行驶时的轮胎气压进行即时自动监测，并对轮胎漏气或压力不足等危险状态事先对驾驶人发出警报，以保障交通安全。随着世界各国法规规定新车出厂必须标配胎压