公路隧道火灾通风排烟方式的数值模拟研究的任务书.docx

公路隧道火灾通风排烟方式的数值模拟研究的任务书
任务名称：公路隧道火灾通风排烟方式的数值模拟研究
任务背景和意义：
公路交通在经济社会发展中起着非常重要的作用。公路隧道作为公路的重要组成部分，其安全性能对公路交通的发展至关重要。隧道火灾是公路隧道中最常见的险情之一，其发生会对交通、人员等带来极大的威胁。有效的通风排烟系统是隧道火灾事故中的重要应对措施之一。为了提高公路隧道火灾灾害应对能力，进行公路隧道火灾通风排烟方式的数值模拟研究显得尤为重要。
任务目标：
本次任务旨在通过数值模拟方法，研究不同通风排烟方式对隧道火灾的影响，探索最优通风排烟方式，提高公路隧道火灾应对能力。
任务内容和要求：
1.收集公路隧道火灾相关文献资料，了解不同通风排烟方式的基本原理及其对隧道火灾的影响。
2.选取典型的公路隧道，建立含火灾载荷的三维有限元模型，模拟隧道火灾过程。
3.设计不同通风排烟方式，并对不同排烟方式下的隧道火灾进行数值模拟分析，分析不同排烟方式下的温度场、流场、浓度场等参数变化。
4.分析各种通风排烟方式的利弊，选出最优方案。
任务进度：
第一阶段：资料收集与模型建立（30天）
第二阶段：火灾模拟与排烟模拟（60天）
第三阶段：数据分析与方案优化（30天）
任务成果：
1.数值模拟分析报告，包括不同通风排烟方式下的火灾温度场、流场、浓度场等参数变化及其分析；
2.最优通风排烟方案报告，包括分析各种通风排烟方式的利弊，选出最优方案；
3.相关图表、曲线等模拟结果文件。
4.学术论文发表（可选）。