

一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯.pdf
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一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯.pdf
本发明涉及陶瓷型芯技术领域,且公开了一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,包括陶土层,所述陶土层的外部粘附有无纺布粘合剂,所述无纺布粘合剂的内部复合有无纺布层,所述无纺布粘合剂的外部粘附有加强层,所述加强层的外部复合有缓冲层,所述缓冲层的外部复合有耐高温层,所述耐高温层的外部复合有防腐蚀层。该用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,通过设置由聚丙烯树脂制成的无纺布层和无纺布粘合剂,使陶土层出现破碎后,陶土层的碎片不会散落,依然可以粘附在无纺布层上,进而方便了陶土层破碎时对用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯进行整理,从而达到了用于空
一种用于空心涡轮叶片精密铸造的表层致密内部疏松陶瓷型芯制造方法.pdf
本发明涉及用于空心涡轮叶片精密铸造的表层致密内部疏松陶瓷型芯制造方法,有效的解决了陶瓷型芯退让性不足、脱芯困难的问题;包括步骤一:制作树脂模具;采用光固化快速成型方法制造型芯树脂模具;步骤二:制作陶瓷浆料;制备凝胶注模成型用陶瓷浆料;步骤三:制作陶瓷型芯;将陶瓷浆料灌注入陶瓷型芯树脂模具中;步骤四:第一次浸渍处理;采用低浓度硅溶胶对预烧脱脂后的陶瓷型芯进行浸渍处理;步骤五:第二次浸渍处理;采用高浓度硅溶胶对型芯进行浸渍处理;本发明基于光固化快速成型技术和凝胶注模技术制造陶瓷型芯坯体,然后通过两次浸渍不同浓
用于多腔涡轮叶片的陶瓷芯.pdf
用于通过使用失蜡铸造方法制造涡轮发动机的中空涡轮叶片的陶瓷芯,其成形为将所述叶片的腔构成在单个元件中,包括:为了将冷却空气共同地馈送到所述腔内部,将形成第一侧腔和第二侧腔的芯部分(60、62),芯部分(60、62)连接到将形成至少一个中央腔的芯部分(48),既经由至少两个陶瓷接合部(70)在芯根部(54)处,以及经由多个其它陶瓷接合部(64、66、68)在所述芯的不同高度处,多个其它陶瓷接合部(64、66、68)的定位成限定叶片的内隔板的厚度,同时确保冷却空气补充到第一侧腔和第二侧腔的预定临界区。
用于制造涡轮机叶片的浸渍陶瓷型芯的方法.pdf
用于机械地增强在通过熔模铸造方法的涡轮发动机部件制造中使用的陶瓷型芯的浸渍方法,该方法涉及在通过在水中溶解聚乙烯醇(PVAl)获得的混合物中浸涂所述芯,随后将所述芯浸没在纯水中并热聚合反应,其特征在于,剂量在每升水100到200克PVAl之间。浸渍时间优选地在20分钟到1小时30分钟之间。
铸造空心叶片的陶瓷型芯用陶瓷浆料的方法.pdf
本发明的铸造空心叶片的陶瓷型芯用陶瓷浆料的方法,属于陶瓷型芯用陶瓷浆料材料领域,提高航空发动机各部件乃高温和散热性能的技术问题。该方法包括:配置增塑剂,所述增塑剂至少包括聚乙烯树脂,提高陶瓷浆料乃高温性能;所述增塑剂与油酸、白刚玉粉和石英粉混合以制备所述陶瓷浆料。能够生产出带有扰流柱的内腔尺寸变化大的复杂等轴晶镍基高温合金空心铸造叶片,且能承受镍基高温合金液冲击。