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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 浙江省衢江区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全(含答案) 第I部分单选题(100题) 1.采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。 A:相邻振冲点围成的单元形心处 B:振冲点中心处 C:加固区域内随机确定的点位处 D:相邻两个振冲点连线的中间处 答案:A 2.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。 A:滚压直螺纹连接 B:锥螺纹连接 C:镦粗直螺纹连接 D:套筒冷挤压连接 答案:A 3.标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。 A:温度为18±3℃和相对湿度为85%以上 B:温度为18±3℃和相对湿度为90%以上 C:温度为20±3℃和相对湿度为85%以上 D:温度为20±2℃和相对湿度为95%以上 答案:D 4.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。 A:16 B:4 C:32 D:8 答案:A 5.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角()。 A:不应大于60° B:不应小于60° C:不应小于45° D:不应大于45° 答案:C 6.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。 A:间隙 B:伸缩缝 C:搭接量 D:褶皱 答案:D 7.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。 A:质量监督单位 B:建设单位 C:企业质检部门 D:监理工程师 答案:D 8.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。 A:直立式防波堤 B:斜坡式引堤 C:栈引桥 D:斜坡式护岸 答案:A 9.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 A:高 B:低 C:适中 D:较高 答案:B 10.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。 A:沉桩速率 B:沉桩数量 C:桩的倾斜 D:桩的偏位 答案:A 11.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的() A:1.2 B:0.7 C:1 D:0.5 答案:B 12.中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。 A:不得存在浅点 B:允许有不超过10cm的浅点 C:严禁存在浅点 D:允许存在不超过检查点总数5%的浅点 答案:A 13.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。 A:每年年初 B:每年台风季节到来前 C:每年进入台风季节后 D:任何时候 答案:B 14.钢板桩沉桩完毕后,需及时()。 A:安装导梁 B:降水开挖 C:设置导向架 D:采取防腐蚀措施 答案:A 15.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。 A:任取一值 B:取较大值 C:取较小值 D:取平均值 答案:C 16.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是()%。 A:50~80 B:25~50 C:10~20 D:5~10 答案:A 17.土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。 A:10.0m B:6.0m C:8.0m D:12.0m 答案:A 18.砂枕坝体的砂枕厚度应控制在()之间。 A:400~800mm B:400~700mm C:500~800mm D:500~700mm 答案:B 19.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中,不包括()。 A:工艺与工序合理 B:直接、及时向业主报送施工组织设计 C:技术管理流程受控、技术资料规范 D:确保项目技术方案科学 答案:B 20.我国天津港进港航道,某时刻查得潮高3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。 A:12m B:13.5m C:14m D:10m 答案:C 21.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸()以上季风和热带气 A:10级 B:12级 C:6级 D:8级 答案:C 22.港航工程 A:≤7.0 B:≤3.0 C:≤5.0 D:≤1.0 答案:C 23.对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。 A:成本加利润减管理费 B:成本加利润 C: