一种用于变工况机组的凝抽背供热系统及运行方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109404073A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811386298.9F01K11/02(2006.01)(22)申请日2018.11.20F01K17/02(2006.01)(71)申请人华电电力科学研究院有限公司地址310030浙江省杭州市西湖区西湖科技经济园西园一路10号(72)发明人高新勇李成磊厉剑梁黄平平郑立军马斯鸣王伟何晓红俞聪夏明李国司陈真王宏石(74)专利代理机构杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209代理人张狄峰(51)Int.Cl.F01K13/02(2006.01)F01K7/38(2006.01)权利要求书4页说明书7页附图3页(54)发明名称一种用于变工况机组的凝抽背供热系统及运行方法(57)摘要本发明涉及一种用于变工况机组的凝抽背供热系统及运行方法，包括第一热电联产机组、第二热电联产机组和冷却蒸汽系统；热电联产机组包括汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、冷却塔和热网加热器，冷却蒸汽系统包括压力匹配器和蒸汽冷却器。本发明结合低压缸进汽口和低压缸回热抽汽通入冷却蒸汽的耦合，实现了汽轮机低压缸整体得到充分的冷却，特别是低压缸末级长叶片的充分冷却；再结合直接抽汽与压力匹配器的耦合，并结合蒸汽间接换热的冷却，在背压供热工况变负荷运行时，有效提升了冷却蒸汽的品质，从而充分保证了汽轮机低压缸不进汽运行的安全性。由此可见，本发明在实际工程中，具有较高的实际运用价值。CN109404073ACN109404073A权利要求书1/4页1.一种用于变工况机组的凝抽背供热系统，其特征在于，它包括：第一热电联产机组、第二热电联产机组和冷却蒸汽系统；第一热电联产机组包括第一汽轮机中压缸（101）、第一汽轮机低压缸（102）、第一凝汽器（103）、第一冷却塔（104）和第一热网加热器（105）；所述第一汽轮机中压缸（101）的排汽口通过第一中压连通管（110）与第一汽轮机低压缸（102）的进汽口连接，且在第一中压连通管（110）上安装有第一液压蝶阀（106），所述第一汽轮机低压缸（102）的排汽口与第一凝汽器（103）连接，所述第一凝汽器（103）的循环水侧通过第一循环供水管（112）和第一循环回水管（113）与第一冷却塔（104）连接，且在第一循环供水管（112）上安装有第一供水阀门（108），在第一循环回水管（113）上安装有第一回水阀门（109），所述第一汽轮机中压缸（101）的排汽口还通过第一采暖抽汽管（111）与第一热网加热器（105）连接，且在第一采暖抽汽管（111）上安装有第一热网阀门（107）；第二热电联产机组包括第二汽轮机中压缸（201）、第二汽轮机低压缸（202）、第二凝汽器（203）、第二冷却塔（204）和第二热网加热器（205）；所述第二汽轮机中压缸（201）的排汽口通过第二中压连通管（210）与第二汽轮机低压缸（202）的进汽口连接，且在第二中压连通管（210）上安装有第二液压蝶阀（206），所述第二汽轮机低压缸（202）的排汽口与第二凝汽器（203）连接，所述第二凝汽器（203）的循环水侧通过第二循环供水管（212）和第二循环回水管（213）与第二冷却塔（204）连接，且在第二循环供水管（212）上安装有第二供水阀门（208），在第二循环回水管（213）上安装有第二回水阀门（209），所述第二汽轮机中压缸（201）的排汽口还通过第二采暖抽汽管（211）与第二热网加热器（205）连接，且在第二采暖抽汽管（211）上安装有第二热网阀门（207）；冷却蒸汽系统包括压力匹配器（1）和蒸汽冷却器（2），中压抽汽管（11）的进汽端与第一汽轮机中压缸（101）的排汽口连接，所述中压抽汽管（11）的出汽端通过第一中压抽汽支管（12）与压力匹配器（1）的高压进汽口连接，且在中压抽汽管（11）上沿着蒸汽流动方向依次安装有四号闸阀（38）和一号流量仪（3），在第一中压抽汽支管（12）上沿着蒸汽流动方向依次安装有二号阀门（22）和一号蒸汽参数测量仪（4），所述第二汽轮机低压缸（202）的回热抽汽口通过低压抽汽管（13）与压力匹配器（1）的低压进汽口连接，且在低压抽汽管（13）上沿着蒸汽流动方向依次安装有一号闸阀（23）、三号阀门（24）、三号流量仪（8）和四号蒸汽参数测量仪（9），所述压力匹配器（1）的中压出汽口通过中低压蒸汽输送管（15）与蒸汽冷却器（2）的进汽口连接，且在中低压蒸汽输送管（15）上沿着蒸汽流动方向依次安装有四号阀门（25）和二号蒸汽参数测量仪（5），所述中压抽汽管（11）的出汽端还通过第二中压抽汽支管（14）与四号阀门（25）的出汽端连接，且在第二中压抽汽支管（14）上安装有一号阀门（21），所述蒸