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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109404354A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811541135.3(22)申请日2018.12.17(71)申请人广西柳工机械股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市柳太路1号(72)发明人刘光喜李良周白健信刘宏博李大尤(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人李群华(51)Int.Cl.F15B11/16(2006.01)E02F3/85(2006.01)B60K17/356(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称平地机前轮驱动控制阀及液压系统(57)摘要本发明涉及平地机前轮驱动,本发明提供一种平地机前轮驱动液压系统,包括平地机前轮驱动控制阀,变量泵经管路与平地机前轮驱动控制阀的P油口连接,平地机前轮驱动控制阀的C1油口、D1油口、C2油口、D2油口对应与左右前轮液压马达的工作油口连接,LS油口与变量泵的负载反馈口连接,T油口和变量泵的进油口通过管路与液压油箱连接。本发明液压系统中,左右前轮单独控制,避免单边打滑现象,可保证平地机的直线作业和转向性能,可根据作业地面状况选择不同的工况模式,能灵活地有效地发挥前轮助力作用,提高整机的作业效率和经济性。CN109404354ACN109404354A权利要求书1/2页1.一种平地机前轮驱动控制阀,包括用于与左前轮液压马达连接的C1油口和D1油口、用于与右前轮液压马达连接的C2油口和D2油口、进油的P油口、回油的T油口、用于负载信号反馈输出的LS油口,其特征在于还包括用于对应控制左右前轮液压马达的左前轮阀组和右前轮阀组;所述左前轮阀组包括电比例换向阀(301)和补偿阀(303);所述电比例换向阀(301)是两端均有驱动电磁铁的电磁阀,其具有E油口、F油口、G油口、H油口、J油口和K油口;当电比例换向阀处于中位时,E油口、H油口和J油口之间均截止,F油口、G油口与K油口之间相互导通;当电比例换向阀处于左位时,H油口与E油口导通,J油口与F油口导通,G油口经回油再生背压阀(312)与K油口导通同时G油口经回油再生单向阀(311)与F油口单向导通;当电比例换向阀处于右位时,H油口与E油口导通,J油口与G油口导通,F油口经回油再生背压阀(312)与K油口导通同时F油口经回油再生单向阀(311)与G油口单向导通;补偿阀(303)是三位三通液控换向滑阀,其具有L油口、M油口和N油口,当所述补偿阀处于左位时,L油口、M油口、N油口均截止;当所述补偿阀处于中位时,M油口截止,L油口与N油口节流导通;当所述补偿阀处于右位时,L油口与M油口节流导通、L油口与N油口直接导通;L油口与所述电比例换向阀的E油口连接,N油口与所述电比例换向阀的J油口相通;补偿阀(303)的液控右端与L油口连通;所述右前轮阀组具有与左前轮阀组相同的结构机能;所述左前轮阀组和右前轮阀组中的补偿阀(303、304)的液控左端和M油口均与LS油口连接;所述左前轮阀组和右前轮阀组中电比例换向阀的K油口均与T油口连接,所述左前轮阀组中的电比例换向阀的F油口、G油口对应与C1油口、D1油口相通,右前轮阀组中电比例换向阀的F油口、G油口对应与C2油口、D2油口相通。2.根据权利要求1所述的平地机前轮驱动控制阀,其特征在于还包括双向差速阀,所述双向差速阀为三位四通电磁换向阀,其具有C3油口、C4油口、D3油口和D4油口,当双向差速阀处于中位时,C3油口、C4油口、D3油口、D4油口均截止,当双向差速阀处于左位时,C3油口与C4油口节流导通、D3油口和D4油口之间截止,当双向差速阀处于右位时,D3油口和D4油口节流导通,C3油口和C4油口之间截止;C3油口与C1油口导通,D3油口与D1油口导通,C4油口与C2油口导通,D4油口与D2油口导通。3.根据权利要求1所述的平地机前轮驱动控制阀,其特征在于还包括溢流阀,所述溢流阀连接在P油口与T油口之间。4.根据权利要求1至3中任一项所述的平地机前轮驱动控制阀,其特征在于还包括Pi油口、减压阀(306)、模式切换电磁阀(307),所述减压阀的进油端与进油的P油口连接,出油端与模式切换电磁阀的进油端连接,模式切换电磁阀的出油端与Pi油口连接,模式切换电磁阀的回油端与T油口连接,所述模式切换电磁阀的出油端与进油端或回油端择一导通。5.根据权利要求1至3中任一项所述的平地机前轮驱动控制阀,其特征在于还包括LS卸荷阀(308),所述LS卸荷阀由节流阀和压差截止阀构成,压差截止阀的出油端与T油口导通,压差截止阀的进油端经节流阀与LS油口导通,压差截止阀的弹簧腔与节流阀的出油端导通,压差截止阀的无弹簧腔与节流阀的进油端导通。6.根据权利要求1至3中任