复合材料多筋壁板成型工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109421291A(43)申请公布日2019.03.05(21)申请号201710770396.1(22)申请日2017.08.31(71)申请人中国商用飞机有限责任公司地址200126上海市浦东新区世博大道1919号申请人上海飞机制造有限公司(72)发明人潘贻盼(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所11256代理人苏娟徐年康(51)Int.Cl.B29C70/34(2006.01)B29C70/54(2006.01)B29L31/30(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称复合材料多筋壁板成型工艺(57)摘要本发明提供一种复合材料多筋壁板成型工艺，包括步骤：在平台上铺贴复合材料，四周采用四根长档条限制外形；使用热压罐成型方法形成蒙皮零件；使用钻模板在蒙皮零件的余量区钻出至少两个工艺孔；在L形的左芯模和右芯模的垂直部分上铺贴复合材料，使用把手将左芯模和右芯模合模；使用定位组件将合模后的左芯模和右芯模放置到蒙皮零件上；沿蒙皮零件的长度方向放置相互平行的多组左芯模和右芯模；去除把手和定位组件，制真空袋，放入热压罐固化成型；以及成型后利用钻出的工艺孔定位，加工壁板板面高度以及蒙皮零件外轮廓，成型到最终零件状态。CN109421291ACN109421291A权利要求书1/1页1.一种复合材料多筋壁板成型工艺，其特征在于，包括步骤：在平台(1)上铺贴复合材料，复合材料四周采用四根长档条(2)限制外形；使用热压罐成型方法形成蒙皮零件(4)；使用钻模板(3)在蒙皮零件(4)的余量区钻出至少两个工艺孔，用于进行定位；使用L形的左芯模(5)和右芯模(6)，在左芯模(5)和右芯模(6)的垂直部分上铺贴复合材料，使用把手(7)将左芯模(5)和右芯模(6)合模，使得左芯模(5)和右芯模(6)的垂直部分背靠背设置；使用定位组件将合模后的左芯模(5)和右芯模(6)放置到蒙皮零件(4)上；沿蒙皮零件(4)的长度方向放置相互平行的多组左芯模(5)和右芯模(6)，左芯模(5)和右芯模(6)沿蒙皮零件(4)的宽度方向延伸；去除把手(7)和定位组件，制真空袋，放入热压罐固化成型；以及成型后利用钻出的工艺孔定位，加工壁板板面高度以及蒙皮零件外轮廓，成型到最终零件状态。2.根据权利要求1所述的复合材料多筋壁板成型工艺，其特征在于，所述把手(7)包括左把手部分和右把手部分，左把手部分和右把手部分通过连接件(8；9；10)连接。3.根据权利要求1所述的复合材料多筋壁板成型工艺，其特征在于，所述定位组件包括左定位组件(11)和右定位组件(13)，左定位组件(11)和右定位组件(13)分别通过定位销(12)固定到平台(1)上。4.根据权利要求3所述的复合材料多筋壁板成型工艺，其特征在于，通过左定位组件(11)限制左芯模(5)和右芯模(6)沿蒙皮零件(4)的长度方向和宽度方向的移动，通过右定位组件(13)限制左芯模(5)和右芯模(6)沿蒙皮零件(4)的长度方向的移动。5.根据权利要求1所述的复合材料多筋壁板成型工艺，其特征在于，在制真空袋之前，在左芯模(5)和右芯模(6)的水平部分沿蒙皮零件(4)的长度方向的两侧设置随形缘条面挡条(14)。6.根据权利要求1所述的复合材料多筋壁板成型工艺，其特征在于，在制真空袋之前，在左芯模(5)和右芯模(6)的垂直部分沿蒙皮零件(4)的宽度方向的两端设置端面小挡片(15)。2CN109421291A说明书1/4页复合材料多筋壁板成型工艺技术领域[0001]本发明属于复合材料制造领域，具体涉及一种复合材料多筋壁板成型工艺。背景技术[0002]与传统材料相比，复合材料具有材料性能指标的自由设计性，材料与结构的一致性，产品形体设计的自由性的特点。由于其轻质高强、耐疲劳性好，减振性好、可设计性强等优点，现代民用飞机机体结构大量运用复合材料，从非承力、次承力构件大幅扩展到尾翼主承力，再到机翼与机身主承力构件应用。对于复合材料的主承力构件，在设计选型时，蒙皮和长桁组成的加筋壁板结构是优选，通常作为机翼结构的最重要的构件之一。[0003]在以往其它的复合材料多筋壁板成形中,大部分是增加后期加工工序,加工出零件的外形,这增加大量的机加工序,而机加工序拥有缺点为:难度大、所需要加工条件苛刻、容易对零件产生变形。发明内容[0004]本发明的目的是设计一种铺贴成形方便、并且内部质量好，最终外形尺寸准确的复合材料多筋壁板成型工艺。[0005]为达以上目的，本发明采取如下技术方案予以实现：[0006]根据本发明的复合材料多筋壁板成型工艺包括步骤：[0007]在平台上铺贴复合材料，复合材料四周采用四根长档条限制外形；[0008]使用热压罐成型方法形成蒙皮零件；[