轮胎成型鼓.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109421301A(43)申请公布日2019.03.05(21)申请号201811010129.5(51)Int.Cl.(22)申请日2018.08.31B29D30/24(2006.01)(30)优先权数据15/6937812017.09.01US(71)申请人固特异轮胎和橡胶公司地址美国俄亥俄州(72)发明人G.M.斯托伊拉M.J.霍根F.A.克米奇克姚敏武M.J.蒙特戈梅里D.A.伦德尔K.D.康格P.R.莫拉莱斯A.R.安多R.D.瓦戈(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人代易宁邓雪萌权利要求书1页说明书7页附图8页(54)发明名称轮胎成型鼓(57)摘要公开了二段轮胎成型鼓。所述二段轮胎成型鼓包括：第一毂和第二毂，其中每个毂安装在二段轮胎成型鼓的中心轴上。每个毂是可轴向移动的，并具有胎圈接收机构。所述胎圈接收机构包括一个或多个胎圈部段，其中每个胎圈部段具有凹部。CN109421301ACN109421301A权利要求书1/1页1.一种二段轮胎成型鼓，其特征在于包括：第一毂和第二毂，其中每个毂安装在二段轮胎成型鼓的中心轴上；其中每个毂安装在内套筒上，其中内套筒具有内表面，该内表面与定位在内套筒中的内螺杆螺纹接合用于轴向平移；其中每个毂具有胎圈接收机构，其中所述胎圈接收机构包括一个或多个胎圈部段，其中每个胎圈部段具有凹部。2.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述凹部具有平的内接收表面。3.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述凹部具有一对相反的倾斜保持壁。4.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述胎圈凹部具有与胎圈凹部整体形成的密封构件。5.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述胎圈接收机构使用低压力夹紧力。6.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述胎圈凹部由弹性体形成。7.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述胎圈凹部由聚氨酯形成。8.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于具有至少24个部段。9.根据权利要求1所述的二段轮胎成型鼓，其特征在于所述胎圈凹部被结合到密封构件。10.一种二段轮胎成型鼓，其特征在于包括：第一毂和第二毂，其中每个毂安装在二段轮胎成型鼓的中心轴上；其中每个毂安装在内套筒上，其中内套筒是在中心轴上可自由地轴向滑动的；其中每个毂具有胎圈接收机构，其中所述胎圈接收机构包括一个或多个胎圈部段，其中每个胎圈部段具有凹部。2CN109421301A说明书1/7页轮胎成型鼓技术领域[0001]本发明涉及成型轮胎，更特别地涉及用于成形轮胎的轮胎成型鼓。背景技术[0002]轮胎的制造典型地涉及轮胎成型鼓，其中许多轮胎部件被顺次施加到鼓，形成圆柱形的轮胎胎体。轮胎成型鼓可以是平鼓、一次法鼓、一段鼓或高胎冠轮胎成型鼓。在任何一种情况下，轮胎部件被接连地添加到鼓上，以便形成圆柱形的一段生胎体。接下来进行成形操作以将圆柱形生胎体转化成环形生轮胎。典型地，当成形轮胎时使用高压、低体积的成型空气，其中使胎圈迅速地相连起来。由于为了促使各部件变成期望的环形形状而施加到胎体的大压缩力和复合应变，在生轮胎中，尤其是在三角胶芯、胎圈区域和侧壁中，产生预应力。这些残余的预应力能够造成轮胎的不均匀性、差操控性和较低滚动阻力。因此，期望一种改进的轮胎成型方法，其使轮胎成型残余应力最小化，结果是期望的改进轮胎。发明内容[0003]本发明的一个或多个实施例提供二段轮胎成型鼓，其包括第一毂和第二毂，其中每个毂安装在二段轮胎成型鼓的中心轴上，其中每个毂安装在内套筒上，其中内套筒具有内表面，该内表面与定位在内套筒中的内螺杆螺纹接合用于轴向平移，并且其中每个毂具有胎圈接收机构，其中所述胎圈接收机构包括一个或多个胎圈部段，其中每个胎圈部段具有凹部。[0004]二段轮胎成型鼓包括第一毂和第二毂，其中每个毂安装在二段轮胎成型鼓的中心轴上，其中每个毂安装在内套筒上，其中内套筒具有内表面，该内表面与定位在内套筒中的内螺杆螺纹接合用于轴向平移，并且其中每个毂具有胎圈接收机构，其中所述胎圈接收机构包括一个或多个胎圈部段，其中每个胎圈部段具有凹部，其中该凹部具有平的内接收表面。[0005]本发明的一个或多个实施例提供二段轮胎成型鼓，其包括第一毂和第二毂，其中每个毂安装在二段轮胎成型鼓的中心轴上，其中每个毂安装在内套筒上，其中内套筒具有内表面，该内表面与定位在内套筒中的内螺杆螺纹接合用于轴向平移，并且其中每个毂具有胎圈接收机构，其中所述胎圈接收机构包括一个或多个胎圈部段，其中每个胎圈部段具有凹部，其中该凹部具有一对相反的倾斜的保持壁。[0006]本发明的一个或多个实施例提供二段轮胎成型鼓