基于WindowsCE的车载GPSDR组合导航系统研究的任务书.docx
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基于WindowsCE的车载GPSDR组合导航系统研究的任务书.docx
基于WindowsCE的车载GPSDR组合导航系统研究的任务书一、任务背景随着汽车的普及,车载导航系统成为了一种非常普遍的装备,能够帮助司机更快速地找到目的地,避免迷路和浪费时间。而随着卫星技术的发展,GPS定位技术也越来越成熟,车载GPS导航系统的应用也越来越广泛。为了满足市场需求,基于WindowsCE的车载GPSDR组合导航系统应运而生。该系统集成了GPS定位、地图显示、车载数据记录(DR)等多种功能,不仅可以提供高精度的位置信息,还能为司机提供详细的线路导航和各种出行提示。二、任务目标本次研究的主
GPSDR车载组合导航定位系统研究的任务书.docx
GPSDR车载组合导航定位系统研究的任务书一、背景介绍随着车载导航市场的不断发展,车载组合导航定位系统已逐渐成为车载导航系统的主流技术之一。可以实现车辆实时定位、导航、避障等功能。而随着近年来GPS技术的发展,GPSDR(GPSDifferentialReferencing)技术已经成为国际上公认的高精度定位技术。GPSDR技术是利用两个或多个基站的GPS信号,将其差分计算,可以消除掉大气、电离层等影响因素,提高定位精度。因此,将GPSDR技术与车载导航系统相结合,可以提高车辆定位的精度和可靠性。二、研究
GPSDR车载组合导航定位系统研究的综述报告.docx
GPSDR车载组合导航定位系统研究的综述报告GPSDR车载组合导航定位系统是一种集成了多种导航技术的系统,能够在城市、山区、得天独厚等各种地形中实现高精度的导航与定位功能。其主要由GPS、DR、地图、惯性导航等模块组成,具有兼顾高精度定位、自主导航能力和低成本的特点,是目前车辆定位导航领域最为成熟的系统之一。GPSDR车载组合导航定位系统的核心是GPS和DR技术。GPS通过接收卫星信号实现定位,具有定位精度高、全球覆盖范围广等特点,但在城市、山区等环境中,卫星信号容易被遮挡,导致定位误差增大。而DR技术则
GPSDR车载组合导航定位系统研究的中期报告.docx
GPSDR车载组合导航定位系统研究的中期报告本文对GPSDR车载组合导航定位系统研究的中期结果进行介绍和总结。1.研究背景车载导航定位系统已经成为现代汽车的重要配备之一,但在城市峡谷、高层建筑群等复杂环境下,GPS信号容易受到遮挡和干扰,导致定位精度不高。因此,发展一种新的车载组合导航系统可以解决这个问题。利用车载传感器和数字地图等信息,将GPS信号和其他传感器信息进行组合,提高车载导航定位的精度和可靠性。2.研究内容本文以GPSDR车载组合导航定位系统为研究对象,主要包括以下内容:(1)车载传感器的选择
车载GPSDR组合导航定位系统的研究.docx
车载GPSDR组合导航定位系统的研究车载GPS/DR组合导航定位系统的研究摘要:随着全球定位系统(GPS)的发展和应用,车载导航系统日益普及。然而,GPS在城市峡谷、高层建筑物密集区和隧道等环境中存在较大的定位误差。为了克服这些问题,许多研究致力于将GPS与惯性测量单元(IMU)进行组合,以提高车载导航系统的定位精度。本文将介绍GPS和DR技术,分析GPS和DR组合导航系统的原理和关键技术,并讨论其在车载导航系统中的应用和前景。1.引言车载导航系统在提供驾驶员位置信息和行车路线的同时,还能提示交通信息,提