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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109443003A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201811298365.1(22)申请日2018.11.02(71)申请人北京首钢股份有限公司地址100040北京市石景山区石景山路(72)发明人杨振学刘占江张爱东曾辉王运兴白凤江(74)专利代理机构北京华沛德权律师事务所11302代理人马苗苗(51)Int.Cl.F27B21/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种烧结机合入台车的方法(57)摘要本发明公开了一种烧结机合入台车的方法,属于烧结机设备技术领域,通过将第一台车置于所述第一轨道上;所述第一星轮按照预设方向进行转动;所述第一台车绕所述第一星轮的中心轴线旋转第一角度后,进入所述第二轨道;重复上述步骤1、2、3,直至多个所述第一台车将所述第二轨道上布满;N个第二台车在所述第一星轮的带动下按照预设方向旋转第一角度后,输送至所述第二轨道上;当所述第一轨道上布满多个所述第一台车后,将所述第一星轮按照预设方向的相反方向旋转第二角度后,将N个所述第二台车输送至第一轨道上;将N个所述第二台车从所述第一轨道上取出,空位采用N个第一台车填满。达到了避免台车自重过大引发溜车现象,使烧结机检修工序更简便,节省时间的技术效果。CN109443003ACN109443003A权利要求书1/1页1.一种烧结机合入台车的方法,所述烧结机包括第一星轮和第二星轮,其特征在于,所述方法包括:步骤1:将第一台车置于第一轨道上;步骤2:所述第一星轮按照预设方向转动,且,所述第一轨道将所述第一台车输送至所述第一星轮的齿板中;步骤3:所述第一台车绕所述第一星轮的中心轴线旋转第一角度后,进入第二轨道;步骤4:重复上述步骤1、2、3,直至多个所述第一台车将所述第二轨道上布满;步骤5:N个第二台车在所述第一星轮的带动下按照预设方向旋转第一角度后,输送至所述第二轨道上;步骤6:当所述第一轨道上布满多个所述第一台车后,将所述第一星轮按照预设方向的相反方向旋转第二角度后,将N个所述第二台车输送至所述第一轨道上;步骤7:将N个所述第二台车从所述第一轨道上取出,空位采用N个第一台车填满,且,通过多个第一台车将所述第一星轮、第二星轮、第一轨道、第二轨道布满。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述步骤5中,所述N个第二台车在所述第一星轮的带动下逆时针旋转第一角度后,输送至所述第二轨道之前,所述方法还包括:将N个第二台车通过连接件连接后,通过第一轨道输送至所述第一星轮的齿板中。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述步骤5中,还包括:所述N个第二台车在所述第一星轮的带动下按照预设方向旋转第一角度后,输送至所述第二轨道上时,多个所述第一台车在所述第二轨道和第二星轮的带动下,将所述第二星轮布满。4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述步骤6中,所述当所述第一轨道上布满多个所述第一台车后,将所述第一星轮按照预设方向的相反方向旋转第二角度后,输送至所述第一轨道之前,还包括:采用吊装工具,将多个所述第一台车依次设置在所述第一轨道上。5.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述连接件为绳索。6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二台车重量为所述第一台车重量的10%~20%。7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,N为5。8.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一星轮和所述第二星轮上均可容置5个第一台车。2CN109443003A说明书1/5页一种烧结机合入台车的方法技术领域[0001]本发明涉及烧结机设备技术领域,特别涉及一种烧结机合入台车的方法。背景技术[0002]烧结机是炼铁烧结工序中的大型主要设备。烧结机是完成矿石原料到高炉炉料的重要过渡环节。该设备运行稳定与否,将对炼铁环节生产造成很大的影响。大型烧结机检修,其中主尾星轮出、合台车是其中重要环节之一,也是难度最大的一道检修工序。[0003]但现有技术至少存在如下技术问题:[0004]现有技术中的实体台车单重12.5吨,在从主星轮或尾星轮处合台车过程中,需要5块台车同时合入星轮轮齿,由于台车自重高达62.5吨,会出现剧烈、严重的溜车现象,吊装用钢丝绳极易发生崩断伤人问题;如在主星轮轮合台车时,强烈的溜车会对蜗轮副、星轮主轴造成极大地伤害。发明内容[0005]本发明提供了一种烧结机合入台车的方法,解决了现有技术中由于台车重量过大,会造成剧烈、严重的溜车现象,吊装用钢丝绳极易发生崩断伤人问题的技术问题,达到了避免实体台车自重过大引发的溜车、钢丝绳崩断现象,使烧结机检修工序更为简便,节省时间的技术效果。[0006]本发明提供了一种烧结机合入台车的方法,所述烧结机包括第一星轮和第二