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涡轮增压器的壳体和涡轮增压器.pdf
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涡轮增压器的壳体和涡轮增压器.pdf
涡轮增压器的壳体（1），所述壳体至少部分地在径向外部和轴向外部围绕所述涡轮增压器的涡轮外壳和/或压缩机外壳和/或轴承外壳。所述壳体（1）包括多个壳体模块（2，3，4，5），即至少：一个温度壳体模块（2），其至少部分地在径向外部和轴向外部围绕所述涡轮外壳和/或所述压缩机外壳和/或所述轴承外壳；在外部紧挨着所述温度壳体模块（2）的内部防爆壳体模块（3），其至少部分地在径向外部和轴向外部围绕所述温度壳体模块（2）；在外部紧挨着所述内部防爆壳体模块（3）的至少一个外部防爆壳体模块（4，5），其仅仅至少部分地在径向
2023-08-29
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一种涡轮机壳体11，其包括第一罩本体40，在该第一罩本体40中，加强部42叠置在涡旋部的侧壁部53的外周面53A上。另外，具有切口部43的加强部设置为加强部42，该切口部43沿圆周方向部分地中断。另外，罩本体30和基部本体60彼此结合，使得柱部65定位为与涡轮机叶轮21的切线中的经过罩本体30的薄壁部32A的切线T1、T2相交，即，使得柱部65定位在叶轮21的碎片从叶轮21的主体朝向薄壁部32A移动的行进路径中。
2023-10-20
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本发明涉及一种涡轮增压器涡轮壳体。该涡轮增压器涡轮壳体可以包括：限定涡轮叶轮开口的基部，该涡轮叶轮开口包括限定轴向方向的轴线；限定排气进口的排气进口凸缘；限定排气出口的排气出口凸缘；废气门轴孔、废气门通道、用于该废气门通道的废气门开口、和设置在该废气门开口周围的废气门座；凸台，其中每个凸台限定冷却剂开口；与至少两个冷却剂开口流体连通的螺旋冷却剂通道，其中螺旋冷却剂通道包括相对于涡轮增压器涡轮壳体的轴向尺寸的至少两个卷绕部；及与螺旋冷却剂通道的至少两个卷绕部中的至少两个卷绕部流体连通的至少一个冷却剂通道。
2023-10-11
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一种涡轮壳体（3），应用于组装于涡轮增压器（1）的涡轮（2），具备在内部设有涡流工作轮收纳室（13）和排出通路（15）的主体（10），所述涡流工作轮收纳室（13）收纳涡流工作轮（4），所述排出通路（15）的一端与涡流工作轮收纳室（13）的出口相通，并且在另一端设有排出口（15a）；其中：在主体（10）的内部，设有：上游侧内管（21），其具有屏蔽部（20a），所述屏蔽部（20a）配置于涡流工作轮收纳室（13），沿着涡流工作轮（4）的涡轮叶片（5）的边缘延伸；和下游侧内管（21），其以位于上游侧内管（20）的
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一种涡轮壳体可以包括：轴承壳体端部和处理单元端部；蜗壳壁，其限定蜗壳；壁，其限定涡轮叶轮空间的至少一部分，该涡轮叶轮空间限定涡轮叶轮空间轴线和涡轮叶轮空间直径，其中该壁延伸到轴向峰以限定具有延伸空间出口的延伸空间，该延伸空间出口具有延伸空间出口尺寸；以及出口壁，其限定具有处理单元端部出口的出口空间，该处理单元端部出口具有出口尺寸，其中延伸空间至少部分地轴向设置在涡轮叶轮空间与出口空间之间以增加处理单元端部出口处的轴向速度均匀性。
2023-08-19
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