一种多功能防火门运输车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109455483A(43)申请公布日2019.03.12(21)申请号201811241822.3(22)申请日2018.10.24(71)申请人浙江雷森门业有限公司地址321042浙江省金华市金东区岭下镇工业区(72)发明人胡建锋(74)专利代理机构杭州千克知识产权代理有限公司33246代理人童健王丰毅(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种多功能防火门运输车(57)摘要本发明提供了一种多功能防火门运输车，包括底座、顶板、立柱，底座的下部安装有车轮，所述立柱的高度能够调节，其中第一立柱和第二立柱上等高设置有卡扣，卡扣中穿插有能够取下的活动支撑板，且活动支撑板能够在卡扣中沿防火门进出方向移动，底座上并列设置有多个滑道，每个滑道内均安装有能够带动防火门在滑道内滑动的滑槽，所述滑槽上设置有支撑机构。本发明公开的多功能防火门运输车即可作为运输车使用，又可作为质检架使用，且立柱高度及活动支撑板的位置均可以调节，以配合不同规格的防火门，功能多样，实用性强，且结构简单紧凑，使用方便，安全可靠，制造成本低。CN109455483ACN109455483A权利要求书1/2页1.一种多功能防火门运输车，包括底座(1)及设置在底座正上方与其平行的顶板(2)，所述底座与顶板之间设有多根立柱(3)，底座的下部安装有车轮(6)；其特征在于，所述立柱的高度能够调节以调整底座和顶板之间的距离，其中两根相邻立柱之间设置有防火门进出口，所述两根立柱分别为第一立柱(31)和第二立柱(32)，第一立柱和第二立柱上等高设置有卡扣，所述卡扣中穿插有能够取下的活动支撑板，且所述活动支撑板能够在卡扣中沿防火门进出方向移动，其他相邻立柱之间设置有固定支撑板(41)；所述底座上并列设置有多个滑道(11)，滑道的长度方向与防火门的进出方向一致，每个滑道内均安装有与其相配合的用于放置防火门并约束防火门下部的滑槽(12)，滑槽能够带动防火门在滑道内滑动，以使防火门位于防火门多功能运输车内部进行转移，或位于防火门多功能运输车的外部进行质检；所述滑槽包括两块相互平行的滑槽侧板(121)，所述滑槽侧板为镜像L形，包括水平部和竖直部，两块滑槽侧板的竖直部之间存在用于防火门的进出的间隙，两块滑槽侧板的水平部之间设置有用于承托防火门的滑槽底板，滑槽上设置有用于在防火门质检时对防火门(9)进行支撑的支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述立柱均包括上立柱和下立柱，所述下立柱的上部为中空结构且开设有多个调节孔，所述上立柱插装在下立柱的上部，并能够上下移动，上立柱上开设有与调节孔相配合的安装孔，调节孔及安装孔中安装有锁紧螺栓对上立柱进行固定。3.根据权利要求1所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述卡扣上设置有多个定位孔(53)，所述活动支撑板的两端开设有与定位孔相配合的插孔，定位孔和插孔中插设有定位销(54)以对活动支撑板进行定位。4.根据权利要求2或3所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述支撑机构包括铰接在滑槽侧板的竖直部之间用于防止防火门滑出滑槽的活动挡板(123)，所述活动挡板能够向下翻转并支撑于地面。5.根据权利要求4所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述支撑机构包括安装在滑槽侧板上的支撑杆(124)，所述滑槽侧板的竖直部外壁均开设有容纳槽(125)，支撑杆安装在容纳槽内，支撑杆的一端铰接在容纳槽的下部，其相对应的另一端为自由端并能够向下翻转，斜向支撑在地面。6.根据权利要求1或2或3或5所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述滑槽侧板的水平部外壁设置有滑轮(127)，所述滑道的内壁设置有与滑轮相配合的凹槽(111)。7.根据权利要求5所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述卡扣包括第一卡扣(51)及设置在第一卡扣下方的第二卡扣(52)，设置在第一立柱和第二立柱上的第一卡扣中穿插有第一活动支撑板(42)，设置在第一立柱和第二立柱上的第二卡扣中穿插有第二活动支撑板(43)，所述第二活动支撑板抵靠在活动挡板上，对活动挡板及滑槽进行支撑和限位。8.根据权利要求1或2或3或5或7所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述顶板的下方并列设置有多块隔板(22)，相邻隔板之间形成与滑槽一一对应的导向槽(21)，用于约束防火门的上部。9.根据权利要求8所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述隔板具有延伸出顶板的延长部，所述延长部向防火门的进出口方向延伸。2CN109455483A权利要求书2/2页10.根据权利要求1或2或3或5或7所述的一种多功能防火门运输车，其特征在于，所述车轮