一种沙滩车专用车轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109466235A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811389500.3(22)申请日2018.11.21(71)申请人宁波超锐特工贸有限公司地址315000浙江省宁波市鄞州区姜山镇蔡郎桥丽横路73号(72)发明人于金君(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人严波(51)Int.Cl.B60B9/24(2006.01)B60B19/06(2006.01)B60C11/03(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称一种沙滩车专用车轮(57)摘要本发明公开了一种沙滩车专用车轮，其特征在于：包括轮毂和安装在轮毂外侧壁上的轮胎，所述轮毂背离轮胎的内侧壁上设有导流斜坡，所述轮毂内设有密闭的工作腔，所述工作腔沿轮毂的周向延伸形成环形的空腔结构，所述轮毂上设有与工作腔连通的进气口和出气口，所述进气口送入工作腔内的气流经出气口排出，所述工作腔内设有响应工作腔内流动的气流带动轮毂震动的内置震动机构。本发明提供一种沙滩车专用车轮，其可以在不增加轮胎尺寸的基础上提高沙滩车在沙地上的载荷量，且砂砾不易堆积在车轮上。CN109466235ACN109466235A权利要求书1/1页1.一种沙滩车专用车轮，其特征在于：包括轮毂(12)和安装在轮毂(12)外侧壁上的轮胎，所述轮毂(12)背离轮胎的内侧壁上设有导流斜坡(13)，所述轮毂(12)内设有密闭的工作腔(14)，所述工作腔(14)沿轮毂(12)的周向延伸形成环形的空腔结构，所述轮毂(12)上设有与工作腔(14)连通的进气口(15)和出气口(16)，所述进气口(15)送入工作腔(14)内的气流经出气口(16)排出，所述工作腔(14)内设有响应工作腔(14)内流动的气流带动轮毂(12)震动的内置震动机构。2.根据权利要求1所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述轮胎包括环形的轮胎本体(1)，轮胎本体(1)的外表面上设有主外胎面(1a)，所述的主外胎面(1a)上沿轮胎本体(1)宽度方向d的中心位置内凹形成以弧形凹槽(9)，所述轮胎本体(1)内与主外胎面(1a)相对应的主内胎面(1b)上设有至少一对连接座(2)，同对的两个连接座(2)沿轮胎本体(1)的中轴线中点所在的横截面对称设置，所述连接座(2)与轮胎本体(1)的主内胎面(1b)固定，且所述轮胎本体(1)内位于同对的两个连接座(2)之间均设有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的两端分别与两个连接座(2)连接，所述轮胎本体(1)内设有用于调节伸缩杆(3)长度的驱动机构。3.根据权利要求2所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述轮胎本体(1)内位于主外胎面(1a)和主内胎面(1b)之间嵌入一导向板(10)，所述导向板(10)的硬度大于轮胎本体(1)的硬度，且所述导向板(10)位于弧形凹槽(9)所对应的位置断开形成沿轮胎本体(1)宽度方向d上的两个子导向板，两个子导向板之间通过柔性金属件(11)连接。4.根据权利要求3所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述的震动机构包括震动球(17)，所述震动球(17)受到工作腔(14)内的气流的作用力沿工作腔(14)的长度方向移动，所述工作腔(14)的内侧壁上固定安装有撞击块(18)，用于与工作腔(14)内活动的震动球(17)周期性的碰撞。5.根据权利要求4所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述弧形凹槽(9)沿轮胎本体(1)的周向延伸形成环形槽。6.根据权利要求5所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述弧形凹槽(9)沿轮胎本体(1)宽度方向d上的槽宽M等于1/8～1/2的主外胎面(1a)宽度N。7.根据权利要求6所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述的导向板(10)为多个，全部的导向板(10)沿轮胎本体(1)的周向均匀排布。8.根据权利要求7所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述主内胎面(1b)上设有至少两对连接座(2)，多对连接座(2)沿轮胎本体(1)的周向均匀分布。9.根据权利要求8所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述连接座(2)与轮胎本体(1)为一体式成型，且所述伸缩杆(3)的端部与所对应的连接座(2)之间铰接。10.根据权利要求9所述的一种沙滩车专用车轮，其特征在于：所述的伸缩杆(3)为双头液压伸缩杆，所述伸缩杆(3)内的两个活塞杆分别与各自对应的连接座(2)铰接，伸缩杆(3)上的控制管路通过连接油管(4)与驱动机构连接，所述驱动机构内置于轮胎本体(1)内。2CN109466235A说明书1/6页一种沙滩车专用车轮技术领域[0001]本发明涉及沙滩车的技术领域，具体地是一种沙滩车专用车轮。背景技术[0002]沙滩车是一种较为常见的