一种沙滩车专用轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109466237A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811389525.3(22)申请日2018.11.21(71)申请人宁波超锐特工贸有限公司地址315000浙江省宁波市鄞州区姜山镇蔡郎桥丽横路73号(72)发明人于金君(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人严波(51)Int.Cl.B60B9/24(2006.01)B60B19/06(2006.01)B60C11/03(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种沙滩车专用轮胎(57)摘要本发明公开了一种沙滩车专用轮胎，包括环形的轮胎本体，轮胎本体的外表面上设有主外胎面，所述的主外胎面上沿轮胎本体宽度方向的中心位置内凹形成以弧形凹槽，所述轮胎本体内与主外胎面相对应的主内胎面上设有至少一对连接座，同对的两个连接座沿轮胎本体的中轴线中点所在的横截面对称设置，所述连接座与轮胎本体的主内胎面固定，且所述轮胎本体内位于同对的两个连接座之间均设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与两个连接座连接，所述轮胎本体内设有用于调节伸缩杆长度的驱动机构。本发明提供一种沙滩车专用轮胎，其可以在不增加轮胎尺寸的基础上提高沙滩车在沙地上的载荷量。CN109466237ACN109466237A权利要求书1/1页1.一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：包括环形的轮胎本体(1)，轮胎本体(1)的外表面上设有主外胎面(1a)，所述的主外胎面(1a)上沿轮胎本体(1)宽度方向d的中心位置内凹形成以弧形凹槽(9)，所述轮胎本体(1)内与主外胎面(1a)相对应的主内胎面(1b)上设有至少一对连接座(2)，同对的两个连接座(2)沿轮胎本体(1)的中轴线中点所在的横截面对称设置，所述连接座(2)与轮胎本体(1)的主内胎面(1b)固定，且所述轮胎本体(1)内位于同对的两个连接座(2)之间均设有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的两端分别与两个连接座(2)连接，所述轮胎本体(1)内设有用于调节伸缩杆(3)长度的驱动机构；所述轮胎本体(1)内位于主外胎面(1a)和主内胎面(1b)之间嵌入一导向板(10)，所述导向板(10)的硬度大于轮胎本体(1)的硬度，且所述导向板(10)位于弧形凹槽(9)所对应的位置断开形成沿轮胎本体(1)宽度方向d上的两个子导向板，两个子导向板之间通过柔性金属件(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述弧形凹槽(9)沿轮胎本体(1)的周向延伸形成环形槽。3.根据权利要求2所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述弧形凹槽(9)沿轮胎本体(1)宽度方向d上的槽宽M等于1/8～1/2的主外胎面(1a)宽度N。4.根据权利要求3所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述的导向板(10)为多个，全部的导向板(10)沿轮胎本体(1)的周向均匀排布。5.根据权利要求4所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述主内胎面(1b)上设有至少两对连接座(2)，多对连接座(2)沿轮胎本体(1)的周向均匀分布。6.根据权利要求5所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述连接座(2)与轮胎本体(1)为一体式成型，且所述伸缩杆(3)的端部与所对应的连接座(2)之间铰接。7.根据权利要求6所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述的伸缩杆(3)为双头液压伸缩杆，所述伸缩杆(3)内的两个活塞杆分别与各自对应的连接座(2)铰接，伸缩杆(3)上的控制管路通过连接油管(4)与驱动机构连接，所述驱动机构内置于轮胎本体(1)内。8.根据权利要求7所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述驱动机构为一环形的储油管(5)，所述的连接油管(4)的一端与所对应的伸缩杆(3)连通，连接油管(4)的另一端沿轮胎本体(1)的径向延伸至与储油管(5)连通，所述储油管(5)内填充有用于驱动伸缩杆(3)的液压油。9.根据权利要求8所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述连接油管(4)由硬材料制成，且所述连接油管(4)内设有一活动的球体(6)，所述球体(6)的直径等于或小于连接油管(4)的管内径，所述连接油管(4)的两端分别设有限位凸起，以使得所述球体(6)限位于连接油管(4)内。10.根据权利要求9所述的一种沙滩车专用轮胎，其特征在于：所述轮胎本体(1)包括胎面部(1.1)和两个胎边部(1.2)，两个胎边部(1.2)沿胎面部(1.1)的宽度方向d位于胎面部(1.1)的两侧，胎边部(1.1)远离胎面部(1.1)的一端设有胎唇部(1.3)，所述胎唇部(1.3)、胎边部(1.2)和胎面部(1.1)为一体式硫化成型。2CN109466237A说明书1/5页一种沙滩车专用轮胎技术领域[00