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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109501976A(43)申请公布日2019.03.22(21)申请号201811416819.0(22)申请日2018.11.26(71)申请人浙江海洋大学地址316000浙江省舟山市普陀海洋科技产业园普陀展茅晓辉工业区c2—10地块(72)发明人张洪刚(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人吴秉中(51)Int.Cl.B63B59/06(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称高效节能的船舶甲板清洗装置(57)摘要本发明公开一种高效节能的船舶甲板清洗装置,包括清洗箱;位于清洗箱内腔顶部的清洗装置,用于清洁维护甲板;位于清洗箱底部的滚动装置,用于驱动装置运动;滚动装置包括连接块,连接块通过支架与滚轮连接,滚轮滚动面上设有凸块,且凸块与滚轮体积比为1:12。本发明的装置能够在不损伤甲板的前提下对甲板进行清洗,有益于改善甲板抗拉性能,延长甲板使用寿命。CN109501976ACN109501976A权利要求书1/1页1.高效节能的船舶甲板清洗装置,包括清洗箱(1);位于清洗箱(1)内腔顶部的清洗装置(15),用于清洁维护甲板;位于清洗箱(1)底部的滚动装置(5),用于驱动装置运动;其特征在于:所述滚动装置(5)包括连接块(501),所述连接块(501)通过支架(502)与滚轮(504)连接,所述滚轮(504)滚动面上设有凸块(505),且凸块(505)与滚轮(504)体积比为1:12。2.根据权利要求1所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)底部对称设有电动伸缩杆(503),所述支架(502)远离连接块(501)的一侧与电动伸缩杆(503)的底部连接。3.根据权利要求1所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)内底部左侧设有供水装置,所述供水装置包括水箱(12),所述水箱(12)顶部通过连接管(10)与储液器(14)连接,所述水箱(12)内底部设有水泵(8),所述水泵(8)左侧连接有进水管(7),所述水泵(8)与水管(9)一端连接,所述水管(9)穿过水箱(12)右下方并固定在固定套上,所述水管(9)另一端连接有喷头(11)。4.根据权利要求3所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述连接管(10)上设有流量控制阀(13),所述进水管(7)左端设有微型过滤网。5.根据权利要求1所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗装置(15)包括顶杆(150)和滑轨(154),所述滑轨(154)上安装有滑块(156),所述滑块(156)连接有齿条(155),所述顶杆(150)中部设有畸形齿轮(151),所述畸形齿轮(151)上安装有第一电机(152),所述顶杆(150)底部连接有半齿轮(153),所述齿条(155)底部连接有固定架(157),所述固定架(157)两侧设有第二电机(158),所述第二电机(158)通过连接杆与清洗件(159)连接。6.根据权利要求5所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗件(159)包括刷筒(159b),所述刷筒(159b)表面排列有清洗刷,所述清洗刷包括刷头(159a),所述刷头(159a)至少为3个,且刷头(159a)间呈“人”字型排布。7.根据权利要求1所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)左侧从上至下依次安装有夹持装置和垃圾箱(17),所述夹持装置包括升缩杆(6),所述升缩杆(6)末端连接有升降杆(19),所述升降杆(19)底部连接有机械爪(18),所述机械爪(18)头部安装有滚动球(181)。8.根据权利要求1所述的高效节能的船舶甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)右侧底部设有控制装置,所述控制装置包括控制箱(3),所述控制箱(3)顶部安装有转向机构(2),所述控制箱(3)右侧底部通过站板连接有座椅(4)。2CN109501976A说明书1/6页高效节能的船舶甲板清洗装置技术领域[0001]本发明涉及一种船舶甲板清洗装置,具体涉及一种高效节能的船舶甲板清洗装置。背景技术[0002]船体水平方向布置的钢板称为甲板,甲板是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层,最上一层船首尾的统长甲板称上甲板。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板,在丈量时又称为量吨甲板。[0003]船在海里行驶时,海浪易冲击到甲板上,同时海浪中的盐也会残留在甲板上,如果不及时清洗,这些盐就会腐蚀甲板,造成一些不必要的损失,所以甲板需及时进行清洗。发明内容[0004]本发明的目的在于提