一种轴承轴向间隙调节装置及轴承轴向间隙调节方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109505957A(43)申请公布日2019.03.22(21)申请号201710832121.6(22)申请日2017.09.15(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211100江苏省南京市江宁科学园天元东路1号(72)发明人雍超王建民(74)专利代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250代理人安志娇(51)Int.Cl.F16H57/022(2012.01)F16H57/023(2012.01)F16C35/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种轴承轴向间隙调节装置及轴承轴向间隙调节方法(57)摘要一种轴承轴向间隙调节装置，包括：调节结构，包括抵推结构和与所述抵推结构固定连接的锁紧结构，所述锁紧结构通过紧固件连接于安装有待调轴承的轴承安装结构的端面上，所述抵推结构适于装入所述轴承安装结构的轴承安装孔中，并可在紧固件的作用下施加给所述待调轴承一个使其轴向间隙变小的轴向抵推力；测量结构，可轴向移动地安装于所述锁紧结构上，且轴向厚度与所述锁紧结构的轴向厚度相等。解决现有技术中对轴承的轴向间隙调节精度差的缺陷。CN109505957ACN109505957A权利要求书1/1页1.一种轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，包括：调节结构，包括抵推结构和与所述抵推结构固定连接的锁紧结构，所述锁紧结构通过紧固件连接于安装有待调轴承的轴承安装结构的端面上，所述抵推结构适于装入所述轴承安装结构的轴承安装孔中，并可在紧固件的作用下施加给所述待调轴承一个使其轴向间隙变小的轴向抵推力；测量结构，可轴向移动地安装于所述锁紧结构上，且轴向厚度与所述锁紧结构的轴向厚度相等。2.根据权利要求1所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述紧固件为螺纹紧固件，所述轴承安装结构上成型有与所述螺纹紧固件配合的螺纹锁紧孔。3.根据权利要求1或2所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述抵推结构与所述锁紧结构可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述锁紧结构呈板状或环状，且成型有至少一个供螺纹连接件穿过的安装通孔；所述抵推结构包括至少一个抵推块，所述抵推块上成型有与所述螺纹连接件配合的螺纹安装孔。5.根据权利要求4所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述抵推块为弧状块，且朝向所述待调轴承和所述锁紧结构的两端面分别为平面。6.根据权利要求5所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述安装通孔呈沿径向延伸的长条状。7.根据权利要求6所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述锁紧结构上成型有多个所述安装通孔，且多个所述安装通孔沿所述锁紧结构的周向分布。8.根据权利要求7所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，多个所述安装通孔沿所述锁紧结构的周向均匀分布。9.根据权利要求1-8中任一项所述的轴承轴向间隙调节装置，其特征在于，所述测量结构为套装在所述锁紧结构上的测量环。10.一种应用权利要求1-9中任一项所述的轴承轴向间隙调节装置对轴承轴向间隙进行调节的轴承轴向间隙调节方法，其特征在于，包括如下步骤：量测所述抵推结构的轴向长度，记为a；将所述抵推结构装入所述轴承安装孔中，并旋紧所述紧固件直至所述待调轴承在所述轴向抵推力的作用下轴向间隙为零；将所述测量结构沿轴向朝向所述轴承安装结构推动直至与所述轴承安装结构的端面接触，此时量测所述测量结构远离所述轴承安装结构的端面与所述锁紧结构远离所述轴承安装结构的端面之间的高度差，记为b；查询待调轴承在行业标准中或根据设计计算出的目标轴向间隙值c；根据d＝a-b-c计算出所需加入垫片结构的厚度d；将厚度为d的垫片结构安装于所述轴承安装孔内的所述待调轴承与所述轴承端盖之间。2CN109505957A说明书1/5页一种轴承轴向间隙调节装置及轴承轴向间隙调节方法技术领域[0001]本发明涉及机械装配技术领域，具体涉及一种轴承轴向间隙调节装置及轴承轴向间隙调节方法。背景技术[0002]轴承的轴向间隙即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后未被固定的一方做轴向移动时的移动量。[0003]现有技术中，齿轮箱轴系，轴向轴承装配间隙调整基本靠经验很难测量精确，尤其对于轴系采用圆锥滚子轴承，面对面布置支撑的齿轮箱。当轴水平放置时，由于重力作用，圆锥滚子轴承的外圈会沿着圆锥面下滑，导致在此情况下无法精确测量轴向间隙。通常做法是，采用撬棍将轴抬起或者将箱体翻转90°使轴垂直，并沿轴线用起重机吊装，用来消除重力的影响，再使用塞尺等工具测量轴承的间隙，并进行调整。此类方法辅助设备庞大，测量精度不高，操作测量复杂，具有安全隐患。在用户现场，尤其是当齿轮箱安装在整机设备上时，由于临近设备