一种塔吊断电紧急回转制动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109534194A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201910036381.1(22)申请日2019.01.15(71)申请人重庆渝建实业集团股份有限公司地址400060重庆市南岸区烟雨路9号22层(72)发明人兰俊贵冯平汤鹏左健(74)专利代理机构重庆博凯知识产权代理有限公司50212代理人李海华(51)Int.Cl.B66C23/94(2006.01)F16D63/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种塔吊断电紧急回转制动装置(57)摘要本发明公开了一种塔吊断电紧急回转制动装置，包括制动杆、操作杆、卡块，制动杆水平设置在回转支承平台下侧，所述卡块固定在制动杆的前端，操作杆竖直设置在回转支承平台外侧，制动杆的后端与操作杆的下端固定连接，操作杆的上端伸出回转支承平台上端，所述回转支承平台底部设有第一导向件，所述第一导向件设有正对回转齿轮与驱动齿轮啮合空间的第一导向孔，所述制动杆穿过第一导向孔并可在操作杆的带动下向回转齿轮与驱动齿轮之间移动，以使得卡块卡在驱动齿轮和回转齿轮之间从而阻隔驱动齿轮和回转齿轮进行啮合，达到回转制动的目的。本装置利用机械装置进行紧急回转制动，具有更高的可靠性，大大提高了塔吊的安全性。CN109534194ACN109534194A权利要求书1/1页1.一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：包括制动杆、操作杆、卡块，制动杆水平设置在回转支承平台下侧，所述卡块固定在制动杆的前端，操作杆竖直设置在回转支承平台外侧，制动杆的后端与操作杆的下端固定连接，操作杆的上端伸出回转支承平台上端，所述回转支承平台底部设有第一导向件，所述第一导向件设有正对回转齿轮与驱动齿轮啮合空间的第一导向孔，所述制动杆穿过第一导向孔并可在操作杆的带动下向回转齿轮与驱动齿轮之间移动，以使得卡块卡在驱动齿轮和回转齿轮之间从而阻隔驱动齿轮和回转齿轮进行啮合。2.根据权利要求1所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：所述回转支承平台外侧固定设有竖向设置的第一连接板，所述第一连接板下端设有第二导向件，所述第二导向件上设有与第一导向孔正对的第二导向孔，所述制动杆同时穿过第一导向孔和第二导向孔并可向回转齿轮与驱动齿轮之间移动。3.根据权利要求1所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：还包括固定设置在回转支承平台外侧壁上的限位件，所述限位件包括三根水平设置的第一限位杆，所述三根第一限位杆与回转支承平台外侧壁合围形成闭合的矩形框，所述操作杆穿设在矩形框中并可向内侧移动以带动制动杆向回转齿轮与驱动齿轮之间移动。4.根据权利要求3所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：所述矩形框上还设有可在竖直平面上转动的转杆，所述转杆位于操作杆与回转支承平台外侧壁之间，所述转杆可转动至水平以阻挡操作杆向回转支承平台移动。5.根据权利要求1所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：所述第一导向件包括固定安装在回转支承平台底部的固定板，所述固定板的侧边固定有截面呈凹字形的第一凹型块，所述第一凹型块的开口处通过连接可移动的第一调节杆以形成闭合的第一导向孔。6.根据权利要求2所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：所述第二导向件包括固定安装在第一连接板下端的水平的支承杆，所述支承杆的两端固连有两根竖直的第二限位杆以形成截面呈凹字形的第二凹型块，所述第二凹型块的开口处通过连接可移动的第二调节杆以形成闭合的第二导向孔。7.根据权利要求1所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：所述卡块前端横截面为直角梯形，卡块卡在回转齿轮与驱动齿轮之间时，其直角边一侧与驱动齿轮相接，斜边一侧与回转齿轮相接。8.根据权利要求1所述的一种塔吊断电紧急回转制动装置，其特征在于：所述卡块与制动杆焊接固定，在卡块上还固定有一吊环，所述吊环穿设有连接在回转支承平台上的连接线。2CN109534194A说明书1/4页一种塔吊断电紧急回转制动装置技术领域[0001]本发明属于塔吊设备技术领域，尤其涉及一种塔吊断电紧急回转制动装置。背景技术[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名“塔式起重机”，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，一般分为上回转塔吊和下回转塔吊两大类，其中前者的的承载力要高于后者，应用范围更广，上回转塔吊一般由底座、塔身、回转支承平台、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、顶升套架等组成，回转支承平台上设有回转机构，回转机构由电机、液力耦合器、常开式制动盘、减速机、回转齿轮、驱动齿轮等部件组成，回转齿轮连接回转塔身，回转塔身连接吊臂，驱动齿轮和回转齿轮啮合以驱动吊臂转动，驱动齿轮和回转齿轮安装在回转支