用于伞齿轮啮合间隙的调节结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109538749A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201811415978.9(22)申请日2018.11.26(71)申请人陕西海力特精密机械有限公司地址721099陕西省宝鸡市渭滨区新建路西段16号(72)发明人杨康张光武杨晓东(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人宋秀珍(51)Int.Cl.F16H57/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称用于伞齿轮啮合间隙的调节结构(57)摘要提供一种用于伞齿轮啮合间隙的调节结构，在输入轴下端的主动伞齿轮与轴承之间设有调距件，输出轴两端分别转动安装于凸轮箱体和固定于凸轮箱体端部的端盖内，并通过设于凸轮箱体和端盖外侧壁上的间隙微调装置对输出轴的轴向位置进行微调后完成安装于输出轴上的从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合间隙的调节。本发明可保证主动伞齿轮与从动伞齿轮的啮合位置，实现安装于输出轴上的从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合间隙的调节，有效解决了主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合间距调节不便的问题，保证主动伞齿轮和从动伞齿轮间有效啮合，大大降低了主动伞齿轮和从动伞齿轮间的磨损，伞齿轮的人使用寿命高，提高了工件的加工质量和精度，调节方便，使用价值高。CN109538749ACN109538749A权利要求书1/1页1.用于伞齿轮啮合间隙的调节结构，具有输入轴座(1)和凸轮箱体(2)且输入轴座(1)和凸轮箱体(2)固定连接，所述输入轴座(1)内转动安装有输入轴(3)且凸轮箱体(2)内部转动安装有输出轴(4)，所述输入轴(3)下端的主动伞齿轮(5)与安装于输出轴(4)上的从动伞齿轮(6)啮合，其特征在于：所述输入轴(3)两端通过轴承(7)安装于输入轴座(1)内部且输入轴(3)下端的主动伞齿轮(5)与轴承(7)之间设有调距件，所述输出轴(4)两端分别转动安装于凸轮箱体(2)和固定于凸轮箱体(2)端部的端盖(12)内，并通过设于凸轮箱体(2)和端盖(12)外侧壁上的间隙微调装置对输出轴(4)的轴向位置进行微调后完成安装于输出轴(4)上的从动伞齿轮(6)与主动伞齿轮(5)啮合间隙的调节。2.根据权利要求1所述的用于伞齿轮啮合间隙的调节结构，其特征在于：所述调距件为套装于输入轴(3)上的调距隔套(8)。3.根据权利要求1所述的用于伞齿轮啮合间隙的调节结构，其特征在于：所述间隙微调装置为多个紧定螺钉(9)，所述凸轮箱体(2)和端盖(12)内壁上均制有内槽，且间隙配合于凸轮箱体(2)内槽中的圆锥滚子轴承(10)与输出轴(4)一端适配连接，所述输出轴(4)另一端与设于端盖(12)内槽中的圆锥滚子轴承(10)适配连接，所述凸轮箱体(2)和端盖(12)外壁上均设有多个紧定螺钉(9)且凸轮箱体(2)和端盖(12)外壁上的紧定螺钉(9)分别抵于对应的圆锥滚子轴承(10)外圈端面上，所述从动伞齿轮(6)与凸轮箱体(2)内槽中的圆锥滚子轴承(10)之间设有隔套(11)，并通过调节凸轮箱体(2)和端盖(12)上的紧定螺钉(9)实现从动伞齿轮(6)与主动伞齿轮(5)啮合间隙的调节。4.根据权利要求3所述的用于伞齿轮啮合间隙的调节结构，其特征在于：所述和端盖(12)内槽直径大于圆锥滚子轴承(10)外圈直径。2CN109538749A说明书1/3页用于伞齿轮啮合间隙的调节结构技术领域[0001]本发明属于机床附件技术领域，具体涉及一种用于伞齿轮啮合间隙的调节结构。背景技术[0002]在机械加工设备的主传动结构中，主传动的精度和稳定性直接影响加工刀具对工件的加工质量和精度，而主传动结构是否能够有效传动，各部分之间的连接结构以及配合效果至关重要，主传动结构中，主动伞齿轮和从动伞齿轮之间的啮合间隙调整不良，在高速旋转式，伞齿轮间的摩擦会产生较大的热量和噪音，加剧伞齿轮的磨损，降低使用寿命，影响工件的加工质量和精度，传统调节主动伞齿轮和从动伞齿轮之间的啮合间隙是通过在主动伞齿轮与轴承之间增加垫片来调节的，由于连接主动伞齿轮的输出轴两端通过轴承支撑在输出轴座内，垫片的增加需要拆卸轴承，十分麻烦，费时费力，针对上述问题，有必要进行改进。发明内容[0003]本发明解决的技术问题：提供一种用于伞齿轮啮合间隙的调节结构，通过在输入轴下端的主动伞齿轮与轴承之间设置调距件，从而保证主动伞齿轮与从动伞齿轮的啮合位置，并由设于凸轮箱体和端盖外侧壁上的间隙微调装置对输出轴的轴向位置进行微调后，实现安装于输出轴上的从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合间隙的调节，有效解决了主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合间距调节不便的问题，保证主动伞齿轮和从动伞齿轮间有效啮合，大大降低了主动伞齿轮和从动伞齿轮间的磨损，伞齿轮的人使用寿命高，提高了