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基于停车行为的出行方式选择研究的中期报告
1.研究背景
停车问题已成为现代城市中出行的一项重要问题。随着城市化的进一步发展和私人汽车拥有率的不断提高，停车需求与日俱增。同时，现代城市中的出行方式也越来越多样化，包括步行、骑行、公共交通等多种方式。不同的出行方式对停车需求和停车策略产生不同的影响，因此研究停车行为与出行方式选择的关系是十分有意义的。
2.研究目的
本研究旨在通过调查与统计分析，探究停车行为与出行方式选择之间的关系，并在此基础上提出相应的解决方案，以解决现代城市中的停车问题。
3.研究范围
本研究将选择某一大型城市作为研究对象。调查范围将包括城市内部的各类停车场、停车位以及出租车、公交车、地铁等停靠点。
4.研究方法
本研究将采用问卷调查方式，通过对城市居民的停车和出行情况进行统计和分析，建立停车与出行方式选择之间的关系模型；同时，结合现有出行方式的优缺点，提出可行、有效的停车解决方案。
5.研究进度
本研究的工作计划如下：
第一阶段：文献调研与理论分析（已完成）；
第二阶段：问卷设计和数据采集（进行中）；
第三阶段：数据统计分析及模型建立（待进行）；
第四阶段：停车解决方案的研究与提出（待进行）。