一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109570293A(43)申请公布日2019.04.05(21)申请号201811242824.4(22)申请日2018.10.24(71)申请人宁波裕民机械工业有限公司地址315803浙江省宁波市北仑区小港义成路78号(72)发明人王丹凌铭棠张达徐立金(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏(51)Int.Cl.B21D7/06(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置(57)摘要本发明涉及汽车配件加工装置领域，尤其涉及一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置。它包括机架及设在机架上的工作主体，所述工作主体包括基板，基板上设有夹紧组件和滚弯组件，夹紧组件包括用于放置铝导轨的工作台、用于夹紧铝导轨的夹紧块及用于驱动夹紧块运动的夹紧气缸，夹紧块位于工作台的上方，夹紧块设在夹紧气缸的活塞杆上，所述滚弯组件包括横臂及定位座，定位座设置在基板上，横臂靠近工作台的一端滚动设置有滚轮，横臂的另一端铰接在定位座上，机架上设有用于驱动横臂转动的驱动气缸。本发明能够保证铝导轨受力稳定，多方受力，把铝导轨按要求夹紧后成型，不容易变形。CN109570293ACN109570293A权利要求书1/1页1.一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，包括机架及设在机架上的工作主体，所述工作主体包括基板，基板上设有夹紧组件和滚弯组件，夹紧组件包括用于放置铝导轨的工作台、用于夹紧铝导轨的夹紧块及用于驱动夹紧块运动的夹紧气缸，夹紧块位于工作台的上方，夹紧块设在夹紧气缸的活塞杆上；所述滚弯组件包括横臂及定位座，定位座设置在基板上，横臂靠近工作台的一端滚动设置有滚轮，横臂的另一端铰接在定位座上，机架上设有用于驱动横臂转动的驱动气缸。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述基板倾斜布置在机架上，滚压组件位于夹紧组件的斜上方。3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述机架上具有和基板相匹配的安装斜面及凸设于安装斜面上端的支撑架，基板设置在安装斜面上，夹紧气缸和驱动气缸均固定在支撑架上。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述定位座滑动设置在基板上，基板上设有用于推动定位座朝向工作台滑动的定位座调位气缸，定位座的滑动方向平行于基板所在平面。5.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述工作台滑动设置在基板上，基板上设有用于推动工作台滑动的工作台调位气缸，工作台的滑动方向垂直于基板所在平面。6.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述驱动气缸的活塞杆上滚动设置有压块，压块抵靠在横臂的上端。7.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述横臂的下端设有回位气缸，回位气缸的活塞杆铰接在横臂上，回位气缸的下端铰接在定位座上。8.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，其特征是，所述定位座上设有下限位块，横臂上设有上限位块，当上限位块与下限位块接触时：横臂不能继续向下转动。2CN109570293A说明书1/3页一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工装置领域，尤其涉及一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置。背景技术[0002]汽车天窗上铝导轨的端部需要做成小弯头，通常用冲床直接对铝导轨的端部进行冲弯成型。如中国专利授权公告号CN207222678U，授权日为2018.04.13，名称为“一种汽车天窗导轨冲压装置”，公开一种汽车天窗导轨冲压装置，包括装有控制系统冲床、设置在冲床上的冲压模具、传动机构和多个感应探头、冲压模具上设有多个相互独立的冲压工位，多个冲压工位与多个感应探头一对一连接，传动机构包括转动盘，转动盘上设有与控制系统连接的感应触点，传动机构与冲压模具连接，冲压模具可驱使传动机构中的转动盘旋转预定角度，从而使感应触点和感应探头连接。但是冲床力垂直往下，速度太快，会使小弯头断裂，此外铝导轨不好放置，铝导轨容易变形，导致无法通过通止规校验。发明内容[0003]本发明的目的是为了克服现有技术中冲床力垂直往下，速度太快，会使小弯头断裂，此外铝导轨不好放置，产品容易变形，导致无法通过通止规校验的不足，提供一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，能够保证铝导轨受力稳定，多方受力，把铝导轨按要求夹紧后成型，不容易变形。[0004]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种汽车天窗铝导轨小弯头成型装置，包括机架及设在机架上的工作主体，所述工作主体包括基板，基板上设