推进器及用该推进器的两栖登陆艇.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109606598A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811369361.8(22)申请日2018.11.16(71)申请人刘石全地址545200广西壮族自治区柳州市柳城县大埔镇河东大道32号(72)发明人刘石全(74)专利代理机构柳州市集智专利商标事务所45102代理人韦永青(51)Int.Cl.B63H11/08(2006.01)B63H11/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称推进器及用该推进器的两栖登陆艇(57)摘要本发明公开一种推进器及用该推进器的两栖登陆艇，涉及船舶设备技术领域，它具有叶轮罩盖，在该叶轮罩盖内沿长度方向设置有一转轴，该转轴的两端从叶轮罩盖的开口伸出；在转轴于叶轮罩盖内的段设有多片叶片；叶片的两端外侧分别固定有圆形盖板，该圆形盖板直径等于叶片旋转时形成的圆形运动轨迹的直径，转轴的两端紧贴圆形盖板外设置压缩空气配气室盒子，压缩空气配气室盒子内端面与叶片端面抵接，压缩空气配气室盒子内端面为圆形封板，该圆形封板上设有配气孔，压缩空气配气室盒子与压缩空气输入管连通；与现有技术相比，本发明的推进器推力大、船艇在低、中、高速都适用；本发明的两栖登陆艇可在水里及滩涂、沼泽、沙洲等地使用。CN109606598ACN109606598A权利要求书1/1页1.一种推进器，其特征在于：具有一个两端横截面为弧状开口的叶轮罩盖，在该叶轮罩盖内沿长度方向设置有叶轮，该叶轮包括有一转轴，该转轴的两端从所述叶轮罩盖的弧状开口伸出；在所述转轴于所述叶轮罩盖内的段设有多片叶片，这些旋转至所述叶轮罩盖内的所述叶片其前端与所述叶轮罩盖内壁的垂直距离小于3毫米；所述叶片的两端外侧分别固定有中部具有通孔的圆形盖板，该圆形盖板直径等于叶片旋转时形成的圆形运动轨迹的直径，所述转轴的两端紧贴所述圆形盖板外设置有柱状的压缩空气配气室盒子，所述压缩空气配气室盒子内端面穿过所述圆形盖板通孔与所述叶片端面抵接，所述压缩空气配气室盒子内端面为圆形封板，该圆形封板上设有配气孔，所述压缩空气配气室盒子与压缩空气输入管连通。2.根据权利要求1所述的推进器，其特征在于：在所述转轴外轴向设置有两端为开口的套筒，该套筒将多片所述叶片的后部封装在其内；多个所述叶片的后部将所述套筒内分隔成与所述叶片个数相应的腔室；所述套筒壁上分布有多个吹气孔，两个所述压缩空气配气室盒子的圆形封板套接在所述套筒两端，所述圆形封板上的配气孔有多个，出气量最大的配气孔设置在所述圆形封板下方按转轴运行方向偏前的区域，其他配气孔的出气量按逆时针方向递减排序分布在圆形封板上设置的其他区域内。3.根据权利要求2所述的推进器，其特征在于：这些叶片以其转轴为中心向外辐射伸展且叶片中前部呈逆时针方向弯曲的状态设置；所述圆形封板与所述套筒之间设有密封圈。4.根据权利要求1或3所述的推进器，其特征在于：所述转轴穿过所述压缩空气配气室盒子后与动力装置连接；所述压缩空气配气室盒子外端壁上螺接有用于与船体挂接的挂臂。5.根据权利要求1或3所述的推进器，其特征在于：所述压缩空气输入管与所述风机或气泵连接。6.根据权利要求5所述的推进器，其特征在于：所述叶轮轴向间隔焊接有多块圆环状隔板，所述圆环状隔板的外边缘与所述叶轮的外边缘平齐，每块所述圆环状隔板由与所述叶片个数相对应的板块组成，所述板块形状与所述叶片中前段与相邻叶片中前段之间形成的腔室的横截面的形状相适应，所述板块的两侧与所述叶片焊接。7.一种采用权利要求1或2或3或5或6所述的推进器的两栖登陆艇，包括艇体，其特征在于：在所述艇体底部至少前后部装有所述推进器，所述推进器底部凸出所述艇体底部；在所述艇体底部前后部处横向设置有弧状凹槽，所述推进器的叶轮罩盖与所述弧状凹槽焊接固定。8.根据权利要求7所述的两栖登陆艇，其特征在于：装在艇体前部的所述推进器有两个，并排横向设置，此两个推进器的转轴联接；装在艇体后部的所述推进器有两个，并排横向设置，此两个推进器的转轴联接；前部两个推进器与后部两个推进器通过一驱动轴驱动，前后部所述推进器由离合器控制转向；所述推进器是悬挂在所述艇底内。9.根据权利要求8所述的两栖登陆艇，其特征在于：在前后部所述推进器处于两外侧的转轴段于所述压缩空气配气室盒子外的末端装有轮毂，该轮毂的直径等于所述推进器的圆形盖板的直径。10.根据权利要求9所述的两栖登陆艇，其特征在于：所述轮毂外装有轮胎。2CN109606598A说明书1/4页推进器及用该推进器的两栖登陆艇技术领域[0001]本发明涉及船舶动力设备及两栖登陆艇技术领域，尤其是一种推进器及用该推进器的两栖登陆艇。背景技术[0002]推进器是船舶上提供推力的工具，其作用是