一种轮式机器人使用的节能制动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109624956A(43)申请公布日2019.04.16(21)申请号201811535468.5(22)申请日2018.12.14(71)申请人秦锦峰地址215554江苏省苏州市尚湖镇大河村(72)发明人秦锦峰(51)Int.Cl.B60T13/74(2006.01)B60T1/06(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图8页(54)发明名称一种轮式机器人使用的节能制动系统(57)摘要本发明属于制动技术领域，尤其涉及一种轮式机器人使用的节能制动系统，它包括刹车盘、执行机构、刹车机构、节能机构，其中减速电机使得螺纹轴在与螺纹套的螺纹配合下，螺纹套经第一伸缩杆和支撑块推动摩擦轮与刹车盘进行摩擦制动；在摩擦轮与刹车盘进行摩擦制动过程中，摩擦轮的旋转经过相应的齿轮和轴的传递后使得第三齿轮带动滑动板向刹车盘的方向移动，使得滑动板经支撑板、第二伸缩杆、第二弹簧、弧形板推动弧形刹片来对刹车盘进行摩擦制动。在第一齿轮旋转的过程中，节能机构可以吸收第一齿轮的一部分旋转能量且转化为电能储存在轮式机器人中的电池中，达到节能的目的。本发明结构简单，具有较好的使用效果。CN109624956ACN109624956A权利要求书1/2页1.一种轮式机器人使用的节能制动系统，其特征在于：它包括刹车盘、执行机构、刹车机构、节能机构、总固定板，其中总固定板的下表面上安装有执行机构、刹车机构和节能机构，执行机构和刹车机构均与所述刹车盘相配合；上述执行机构包括第一固定板、减速电机、螺纹轴、螺纹套、键条、伸缩轴、固定环、第一弹簧、支撑块、第一转轴、第一锥齿轮、摩擦轮、第一伸缩杆、圆盘、第二锥齿轮、第一齿轮、惰轮、第二固定板、第三固定板，其中减速电机通过第一固定板安装在总固定板的下表面上；第二固定板的一端固定安装在总固定板的下表面上，另一端开有贯通的圆通槽，圆通槽的内圆面上对称地开有两个键槽；螺纹套的外圆面上对称安装有两个键条，螺纹套通过滑动配合的方式安装在第二固定板的圆通槽中，两个键条通过滑动配合的方式安装在两个键槽中；螺纹轴的一端与减速电机的电机轴相固连，另一端位于螺纹套中；螺纹轴上具有外螺纹，螺纹套的内圆面上具有内螺纹，螺纹轴上的外螺纹与螺纹套上的内螺纹相螺纹配合；第一伸缩杆的一端与螺纹套远离减速电机的一端相固连，另一端固定安装有支撑块，支撑块呈水平分布；第一伸缩杆由伸缩外套和伸缩内杆构成，伸缩外套的外圆面上固定安装有固定环；第一弹簧套在第一伸缩杆上，第一弹簧的一端安装在固定环上，另一端安装在支撑块上；第一转轴的一端固定安装有摩擦轮，另一端通过轴承安装在支撑块上表面所设的圆孔中；第一锥齿轮固定安装在第一转轴上，且第一锥齿轮位于摩擦轮之下；第三固定板固定安装在总固定板的下表面上；伸缩轴由外套轴和伸缩内轴构成，外套轴的外圆面上固定安装有第一齿轮，伸缩内轴远离外套轴的一端固定安装有圆盘，伸缩内轴的外圆面上固定安装有第二锥齿轮，外套轴远离伸缩内轴的一端通过轴承安装在第三固定板的圆孔中；支撑块中具有圆腔，支撑块连接有第一伸缩杆的侧面上开有圆槽，圆槽与圆腔相通；伸缩轴具有圆盘的一端穿过支撑块上的圆槽，且圆盘通过旋转配合的方式安装在支撑块的圆腔中；伸缩轴上的第二锥齿轮与第一转轴上的第一锥齿轮相啮合；惰轮通过轴安装在第三固定板上，惰轮与第一齿轮相啮合，且第一齿轮位于惰轮与第一伸缩杆之间；上述刹车机构包括第二齿轮、第二转轴、第一锥齿组合、第二锥齿组合、第四转轴、第四固定板、第三转轴、第三齿轮、第五固定板、滑动板、导块、齿条、支撑板、第二伸缩杆、第二弹簧、弧形板、弧形刹片、第六固定板、第三弹簧，其中两个第四固定板固定安装在总固定板的下表面上；第二转轴通过轴承安装在两个第四固定板的圆孔中，第二转轴的一端固定安装有第二齿轮，另一端固定安装有第一锥齿组合，两个第四固定板位于第二齿轮与第一锥齿组合之间；第五固定板的一端固定安装在总固定板的下表面上，另一端通过所设的轴承安装有第四转轴；第四转轴的一端与第一锥齿组合相固连，另一端固定安装有第二锥齿组合；第三转轴的一端通过轴承安装在总固定板下表面的圆孔中，另一端与第二锥齿组合相固连；第三齿轮固定安装在第三转轴上，且第三齿轮位于第二锥齿组合之上；第六固定板固定安装在总固定板下表面上，第六固定板的侧面上开有滑动通槽，滑动通槽的上下槽面上对称开有两个导槽；滑动板的上下表面上对称安装有两个导块；滑动板通过滑动配合的方式安装在第六固定板的滑动通槽中，两个导块通过滑动配合的方式分别安装在两个导槽中；两个第三弹簧的一端分别安装在两个导块上，另一端分别安装在两个导槽的侧槽面上，两个第三弹簧分别位于两个导槽中；滑动板侧面上安装有齿条；第三齿轮与齿条相啮合；滑动板的一端固定安装有