一种施工升降机用减速箱及其安装方法.pdf
Jo****34
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一种施工升降机用减速箱及其安装方法.pdf
一种施工升降机用减速箱及其安装方法,减速箱由电机驱动,包括箱体、一级减速机构、二级减速机构、将一级减速机构的转矩传递给二级减速机构的传动轴、将动力输出的输出轴、支撑传动轴的第一、第二轴承,一级减速机构包括相互啮合的第一、第二齿轮,二级减速机构包括相互啮合的蜗杆和蜗轮,第一齿轮与电机相连,第二齿轮安装于传动轴上,传动轴通过第一、第二轴承枢置于箱体的第一、第二轴承座上,传动轴上安装有蜗杆,蜗轮安装于输出轴上,特点:箱体上面向电机的箱壁上开设有内径大于蜗轮的外径的孔口,第一轴承座上开有宽度大于蜗轮宽度的槽。本发
一种减速箱用升降机构.pdf
本发明涉及一种减速箱用升降机构,包括底板、驱动机构、夹持机构和辅助支撑架,所述夹持机构具有减速箱连接座以及若干支撑连接所述减速箱连接座的支撑杆,所述支撑杆可竖向移动地设置在底板上并且直线排列,所述底板上可转动设置有若干个螺母套,所述螺母套分别与各支撑杆螺纹连接,并且所述螺母套的外壁设置有蜗轮,并且底板上还设置有与各个蜗轮连接的蜗杆;所述蜗杆转动时驱动螺母套转动继而驱使各支撑杆同步竖向移动,从而调节减速箱连接座竖向移动;所述辅助支撑架可水平往复移动地连接于底板的下侧面。本发明提供了一种高度可以调节以使得减速
一种施工升降机附着架及其安装方法.pdf
本申请涉及施工升降机的领域,尤其是涉及一种施工升降机附着架及其安装方法,一种施工升降机附着架,包括设置于相邻两层建筑楼层之间为附墙支架提供附着点的附着架本体,所述附着架本体包括固接在建筑结构底板上的底座、安装在所述底座上的支撑杆以及安装在所述支撑杆上用于与附墙支架连接的辅助连接架。本申请具有能够减少施工升降机的安装难度,降低施工升降机的安全隐患,满足施工现场要求的效果。
施工升降机用减速器.pdf
一种施工升降机用减速器,其包括输入齿轮轴、传动轴、传动轴大齿轮、传动轴小齿轮、输出轴、输出轴齿轮和壳体,其特征在于,所述传动轴大齿轮和所述传动轴小齿轮固连于所述传动轴,所述输出轴齿轮固连于所述输出轴,所述输入齿轮轴与驱动电机的输出端连接以将扭矩传递到所述输入齿轮轴,所述输入齿轮轴上的齿轮与所述传动轴大齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述传动轴,所述传动轴小齿轮与所述输出轴齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述输出轴,所述输出轴将所述扭矩输出到所述升降机,所述传动轴小齿轮、所述输出轴齿轮均采用弧齿锥齿轮。其中,传动轴小齿
一种减速器齿轮箱及其制备方法.pdf
本发明是一种减速器齿轮箱及其制备方法,减速器齿轮箱的具体组成成分及其重量份数为:镍50‑70份;锰3‑5份;钛10‑15份;铝20‑25份;硼1‑3份;锌4‑5份;镁6‑8份;铜6‑8份;钙1‑3份;铁3‑5份;镉3‑5份;硅3‑5份;钪1‑2份;锆1‑2份。上述减速器齿轮箱的制备方法,具体步骤为:(1)砂芯制作;(2)熔炼炉处理;(3)熔料;(4)合箱浇筑;(5)后处理。本发明采用镍钛铝合金材料压铸而成,镍钛铝合金重量轻、易加工成型,能够使得其的抗压强度明显增高,还能够耐使其具有磨性,从而有效提高使用寿