立式可旋转自行车停放装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109677514A(43)申请公布日2019.04.26(21)申请号201910175546.3(22)申请日2019.03.08(71)申请人河南科技大学地址471000河南省洛阳市涧西区西苑路48号(72)发明人张一凡陈腾飞代大军税正帅张雅芳胡鑫洋石静贺周志刚梁坤峰(74)专利代理机构洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120代理人王学鹏(51)Int.Cl.B62H3/12(2006.01)B62H3/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称立式可旋转自行车停放装置(57)摘要本发明提供了立式可旋转自行车停放装置，包括底座、安装座、柱体及旋转提升装置，所述底座在竖直方向上设置有滑槽Ⅰ，柱体包括下柱体、上柱体及用于安装滑轮的安装板，旋转提升装置包括旋转机构和提升机构，旋转机构包括电机Ⅰ、皮带、主轴、传动轴及支撑座，提升机构包括传动机构、安装盘及若干个升降组件，传动机构包括安装架、电机Ⅱ、轴承座Ⅰ、连接轴、传动齿轮Ⅱ及传动齿轮Ⅲ，升降组件与滑槽Ⅱ一一对应设置，升降组件包括轴承座Ⅱ、齿轮轴、传动齿轮Ⅴ、牵引轮及牵引绳，该装置占地面积是传统方式的35％，停放效率是传统的2.87倍，能充分提高空间利用率，减少自行车的乱停乱放现象，有着很高的利用价值。CN109677514ACN109677514A权利要求书1/2页1.立式可旋转自行车停放装置，包括底座(3)、安装座(201)、柱体及旋转提升装置，所述柱体包括下柱体(5)、上柱体(6)及用于安装滑轮的安装板(8)，所述底座(3)、所述安装座(201)、所述下柱体(5)、所述上柱体(6)及所述安装环从下到上依次设置，其特征在于：所述底座(3)在竖直方向上设置有滑槽Ⅰ(301)，所述下柱体(5)内设置有贯穿下柱体(5)两端的空腔Ⅰ，所述上柱体(6)内设置有贯穿上柱体(6)两端的空腔Ⅱ，所述安装板(8)上设置有通孔(802)，所述下柱体(5)、所述上柱体(6)及所述安装板(8)一体设置且所述空腔Ⅰ、所述空腔Ⅱ及所述通孔(802)依次相连通，所述柱体的外圆周面上沿周向间隔设置有若干个滑槽Ⅱ(9)，若干个所述滑槽Ⅱ(9)沿竖直方向设置，所述滑槽Ⅱ(9)贯穿所述柱体的两端，每一个所述滑槽Ⅱ(9)的顶部均设置有引线轮(801)，所述滑槽Ⅱ(9)内设置有可沿所述滑槽Ⅱ(9)滑动的且用于放置自行车(12)的承载板(10)，所述承载板(10)的顶部设置有连接件(1001)，所述连接件(1001)上设置有连接孔(1002)；所述旋转提升装置包括旋转机构和提升机构，所述旋转机构包括电机Ⅰ(1)、皮带(2)、主轴(4)、传动轴(401)及支撑座(404)，所述主轴(4)的底端安装在所述底座(3)上，所述主轴(4)的顶端依次穿过所述安装座(201)与所述空腔Ⅰ后与所述支撑座(404)相连，所述旋转机构通过电机Ⅰ(1)用于实现柱体进行转动；所述提升机构包括传动机构、安装盘(7)及若干个升降组件，所述传动机构设置在所述空腔Ⅱ内且所述传动机构设置在所述支撑座(404)的上方，所述传动机构包括安装架(601)、电机Ⅱ(602)、轴承座Ⅰ(603)、连接轴(604)、传动齿轮Ⅱ(6041)及传动齿轮Ⅲ(6042)，所述传动机构通过电机Ⅱ(602)用于实现自行车(12)在滑槽Ⅱ(9)内的升降；所述安装盘(7)安装在所述空腔Ⅱ内，若干个所述升降组件沿周向均匀的设置在所述安装盘(7)的内周面上，所述升降组件与所述滑槽Ⅱ(9)一一对应设置，所述升降组件包括轴承座Ⅱ(701)、齿轮轴(702)、传动齿轮Ⅴ(704)、牵引轮(703)及牵引绳(11)；所述牵引绳(11)的一端固定在所述牵引轮(703)上，所述牵引绳(11)的另一端通过引线轮(801)后与承载板(10)上的连接孔(1002)相连，所述引线轮(801)设置在所述安装板(8)的顶部。2.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征在于：所述支撑座(404)设置在所述空腔Ⅱ内；所述传动轴(401)设置在所述空腔Ⅰ内，所述传动轴(401)套设在所述主轴(4)的外周壁上，所述传动轴(401)上设置有传动轮(402)和传动键(403)，所述传动轮(402)设置在所述安装座(201)内，所述传动键(403)设置在所述空腔Ⅰ内，所述传动轮(402)和所述传动键(403)从下到上依次套设在所述传动轴(401)的外周面上，所述电机Ⅰ(1)的电机主轴(4)上设置有主动轮(101)，所述主动轮(101)通过皮带(2)与所述传动轮(402)相连，所述传动轴(401)通过所述传动键(403)与所述下柱体(5)传动连接。3.根据权利要求1所述的立式可旋转自行车停放装置，其特征