一种用于新能源汽车的水冷电机机壳的铸造工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109680170A(43)申请公布日2019.04.26(21)申请号201811456173.9(22)申请日2018.11.30(71)申请人江苏文灿压铸有限公司地址214000江苏省无锡市宜兴市屺亭街道宜北路930号(72)发明人王俊有赵金生周青松费达吴其珉(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人钱靓(51)Int.Cl.C22C1/02(2006.01)C22C1/06(2006.01)B22D18/04(2006.01)C22F1/043(2006.01)权利要求书4页说明书9页(54)发明名称一种用于新能源汽车的水冷电机机壳的铸造工艺(57)摘要本发明公开了一种用于新能源汽车的水冷电机机壳的铸造工艺，合金熔炼，精炼、细化，制芯，组芯，浇注，铸件清理，清铲，热处理，水套清理，抛丸。本发明适用于水冷电机壳的，整个铸造步骤简单，生产成本低，另外，生产出来的齿轮箱质量好，提高了生产效率。CN109680170ACN109680170A权利要求书1/4页1.一种用于新能源汽车的水冷电机机壳的铸造工艺，其特征在于：具体步骤如下：A、合金熔炼：a、熔炼设备及工具的准备；采用天然气快速集中熔化炉，开炉前检查熔化炉，使燃气不泄露，燃气压力应为4-6Kpa，鼓风机风压应为5Kpa；动力气压力：0.4-0.5MPa;清理干净工具表面的污物，如氧化物、熔渣，并预热至150-250℃时喷涂涂料，涂料厚度为0.2-0.5mm，使用前加热至400-500℃；b、配料：按照配料单进行配料并作好记录，配料的质量比为：铝锭：硅=1:0.067；c、装料熔化：装料顺序：工业硅-回炉料-铝锭；装炉前炉料及添加合金放置在炉膛门口烘干，表面无油污，工业硅破碎后过20目筛；装料时，先装小块或薄片废料，后放铝锭和大块料，自动加料时，关闭炉门；加料时炉内铝液留有100-200Kg，每斗加料量≤200Kg；空炉加料时先加入2斗碎料铝块,或从前扒渣口放进200-300Kg铝锭,铝锭置于加料塔下部；粒度1公分以下的碎料，每炉加入1斗，置于炉膛最底部；铝块离烧嘴正前方60公分以上，确保有燃烧空间；熔化温度设定在800℃，当炉料熔化之后，搅动熔体，使熔池里各处温度均匀一致；d、打渣处理：将打渣剂撒入液面,用扒渣勺充分搅拌液体，搅拌时间为5-10分钟，让打渣剂与铝液充分混合；e、取样送检、调整、转液：取样时，先用打渣勺扒去铝水表面的浮渣，将取样勺斜着插入铝水表层下的铝水区中，进行搅拌，然后端平取样勺迅速取出；试块模涂料厚度≥1mm,试块模预热温度≥150℃,光谱分析试块表面是否光洁；为保证下次的熔化速度，炉底留有剩余铝液100-200Kg；f、清炉处理：每炉放水后用清炉铲清理干净炉壁四周的浮渣，炉池内铝水放干净，铝水放光后向炉内均匀撒入一层打渣剂，并将炉膛温度升至800℃以上，用清炉铲将熔化炉池清理干净；B、精炼、细化：a、吊包预热：吊包预热温度设定在600℃，提前将吊包预热至400-600℃，放水时将镁块放入出水口并熔入铝水中；b、精炼、细化处理：将重量比为0.1-0.2%的细化剂预热后放入吊包内，然后再将铝水注入吊包内，铝液出炉温度控制在785-810℃；将重量比为1%的精炼剂放入精炼机内，打开氮气阀，氮气压力控制在0.1-0.2MPa，待精炼管出气后，将精炼管插入铝液内，同时打开精炼剂阀，将精炼剂通过氮气送入铝液，精炼管在距坩埚底部100mm处缓慢水平移动，在5-8min的精炼时间内均匀地将精炼剂全部吹到铝液中,反应结束后取出精炼管，然后关闭氮气阀，打去铝液表面的浮渣；每炉浇注机械性能试棒，每次浇注三根，试棒模涂料厚度:浇冒口≥1.5mm,试棒中段为0.1-0.2mm，其余为0.1-0.5mm；浇注前试棒模烫模预热温度250-300℃；烫模浇注达到预热温度后,才可浇注正式试棒，试棒必须送X射线探伤检验合格；铝液经检验合格后方可用于生产；每炉需做合金低倍针孔度检测，试块需用砂型浇注，针孔度优于1级；C、制芯：a、设备及芯盒检查：电液气路畅通,仪表显示正常,各运动部位润滑运行平稳，芯盒完好；b、芯盒安装与调整：将芯盒合好后吊至壳芯机安装位置,先紧固定模,然后紧固动模，2CN109680170A权利要求书2/4页模具紧固好后开合模2-3次,检查开模是否平稳、合模是否严密并安装连接好模具的加热管和热电偶；c、芯盒加热与制芯：芯盒加热到温度后,先手动制芯2-3次,出合格砂芯后,再使用自动制芯，动芯盒温度为200-220℃，静芯盒温度为220-240℃，分别制取浇口芯、两个水套芯、三个定位砂芯；喷涂脱模剂时应覆盖型腔,而后对易拉模部位局部喷涂；d、修芯：取出的砂芯应先用油石或ø5