一种防止车辆闯红灯的阻挡系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109736231A(43)申请公布日2019.05.10(21)申请号201811576713.7(22)申请日2018.12.23(71)申请人赵泊先地址266022山东省青岛市宁夏路69号甲(72)发明人赵泊先(51)Int.Cl.E01F13/12(2006.01)E01F9/529(2016.01)E01F9/524(2016.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种防止车辆闯红灯的阻挡系统(57)摘要一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，属于市政交通用品领域，包括一种防止车辆闯红灯的方法和一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置、减速块、公路、液压系统、底座、液压缸、后挡板连接块、后挡板存放槽和滑动轮限位槽，该装置能够在红灯的时候警示驾驶员不要闯红灯，保护斑马线上行人的安全，其次，若发生闯红灯出现交通事故，凸起的后挡板可以利用凸起的放气刺迅速地对车胎放气，使汽车无法逃离现场，防止交通逃逸，另外，该装置增加了司机违反交通规则的成本，致使司机也可对闯红灯的现象加以威慑，促进司机遵守交通规则。CN109736231ACN109736231A权利要求书1/2页1.一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，该系统包括一种防止车辆闯红灯的方法，该方法使用一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置、减速块、公路、液压系统、底座、液压缸、后挡板连接块、后挡板存放槽和滑动轮限位槽，其特征在于：所述的底座固定安装在公路上，所述的液压系统固定安装在底座下表面，所述的后挡板连接块固定连接在液压缸的伸缩杆上，所述的后挡板连接块与阻挡装置通过轴连接，所述的液压缸固定安装在底座中，所述的液压系统与液压缸通过管连接，所述的阻挡装置固定安装在公路上并且位于底座上方，所述的减速块固定安装在底座的一侧，所述的阻挡装置的后侧配合安装在滑动轮限位槽中，所述的滑动轮限位槽位于后挡板滑动槽的两侧壁上，所述的阻挡装置包括前挡板安装块、前挡板安装座、前挡板装置和后挡板装置，所述的前挡板安装块固定安装在前挡板安装座的一侧，前挡板装置与前挡板安装块配合安装，所述的前挡板装置与后挡板装置通过轴配合安装在一起，所述的后挡板装置配合安装在滑动轮限位槽中，所述的前挡板装置包括前挡板安装轴、前挡板、反光警示块、放气刺放置槽和前挡板配合轴套，所述的前挡板安装轴固定安装在前挡板前端的两侧，所述的反光警示块均布在前挡板上，所述的前挡板配合轴套固定安装在前挡板的侧面，所述的放气刺放置槽的位置靠近于前挡板配合轴套，并且位置在两个前挡板配合轴套之间，所述的前挡板安装轴配合安装在前挡板安装块中，前挡板绕前挡板安装轴转动，所述的后挡板装置包括后挡板滑动轮、后挡板、后挡板配合轴套、放气刺、放气槽、连接块滑动槽和连接块连接轴，所述的后挡板滑动轮固定安装在后挡板后端的两侧，所述的后挡板配合承套固定安装在后挡板的前端，所述的放气刺固定安装在后挡板配合轴套上，所述的放气槽位于放气刺上，所述的后挡板滑动轮配合安装在滑动轮限位槽中，所述的前挡板配合轴套与后挡板配合轴套通过轴连接，所述的连接块滑动槽位于后挡板的下表面，所述的连接块连接轴位于连接块滑动槽的前端，所述的后挡板通过连接块连接轴与挡板连接块配合连接在一起，将该装置安装在车辆驶向路口侧的公路的停止线位置，并且该装置的工作状态伴随交通信号灯的变化而变化，当交通灯为绿灯时，该装置的液压系统控制液压缸伸出，前挡板与后挡板下落，当交通灯为红灯时，该装置的液压系统控制液压缸收缩出，前挡板与后挡板升起，该装置处于工作状态。2.一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，该系统包括一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置、减速块、公路、液压系统、底座、液压缸、后挡板连接块、后挡板存放槽和滑动轮限位槽，其特征在于：所述的底座固定安装在公路上，所述的液压系统固定安装在底座下表面，所述的后挡板连接块固定连接在液压缸的伸缩杆上，所述的后挡板连接块与阻挡装置通过轴连接，所述的液压缸固定安装在底座中，所述的液压系统与液压缸通过管连接，所述的阻挡装置固定安装在公路上并且位于底座上方，所述的减速块固定安装在底座的一侧，所述的阻挡装置的后侧配合安装在滑动轮限位槽中，所述的滑动轮限位槽位于后挡板滑动槽的两侧壁上。3.如权利要求2所述的一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，其特征在于：所述的阻挡装置包括前挡板安装块、前挡板安装座、前挡板装置和后挡板装置，所述的前挡板安装块固定安装在前挡板安装座的一侧，前挡板装置与前挡板安装块配合安装，所述的前挡板装置与后挡板装置通过轴配合安装在一起，所述的后挡板装置配合安装在滑动轮限位槽中。4.如权利要求3所述的一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，其特征在于：所述的前挡板装置包括前挡板