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差速器装置.pdf
2023-08-29
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差速器壳及差速器装置.pdf
本发明提供一种能够适当地抑制在熔接有环形齿轮的法兰部的圆弧根部产生的应力的差速器壳及差速器装置。差速器壳2具备：在内部容纳差速齿轮机构的差速器室21a；以使该差速器壳2能够围绕差速器室21a的中心轴Ax旋转的方式被支撑的两个延伸部22；向外径方向突出地设置在两个延伸部22之间的部分，并同轴地熔接有环形齿轮3的圆环板状的法兰部23。法兰部23在齿轮侧具有：与环形齿轮3的与齿面相反一侧的面抵接的齿轮支承面23a和与该齿轮支承面23a相连的圆弧根部23b。在法兰部23与齿轮侧的延伸部22之间的部分，设置有用于使
2023-09-03
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差速器装置和具有差速器装置的车辆.pdf
差速器通常用在车辆中，从而将驱动扭矩分配到两个输出轴。锥齿轮差速器通过差速锥齿轮使得两个输出轴可以彼此相对旋转，以这种方式例如可补偿车辆转弯时的不同角速度。对此差速锥齿轮通过销固定在差速器罩中。为此，本发明提出了差速器装置(1)，其具有差速器行星轮(5)，其中，差速器行星轮(5)具有带有四个销区段(7a、7b、7c、7d)和四个锥齿轮(8a、8b、8c、8d)的销体(6)，其中，锥齿轮(8a、8b、8c、8d)套接在销区段(7a、7b、7c、7d)上；差速器装置具有差速器壳体(3)，其中，差速器行星轮(5
2023-08-29
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差速器装置.pdf
本发明提供一种差速器装置，该差速器装置能够在使差速器壳体的厚度减薄的同时，将小齿轮轴固定在差速器壳体上。由于被形成于小齿轮垫圈(20)上的一对卡挂部(40)的卡合爪(38)与小齿轮轴(14)的端面(35)卡合，因此限制了小齿轮轴(14)的向中心轴线(D)方向的移动，并且小齿轮轴(14)通过卡挂部(40)而以不能脱落的方式被固定在差速器壳体(12)上。因此，由于能够在不使用销的条件下将小齿轮轴(14)固定在差速器壳体(12)上，因此能够减薄差速器壳体(12)的厚度。
2023-08-29
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差速器装置.pdf
本发明提供一种差速器装置，在差速器壳体(54)上除了小齿轮轴孔(57)和一对驱动轴孔(58a、58b)之外，作为孔仅形成有两个油孔(59)，安装接收器(70)，其以相对于驱动轴28的旋转轴的旋转中心而言内周比侧齿轮用垫片(56)的外周小，而外周比从驱动轴(28)的旋转轴的旋转中心到油孔(59)的最外缘大的方式形成为环状。由此，能够限制比接收器(70)的内周更靠外周侧的润滑油的排出，在差速器壳体(54)旋转时以及不旋转时都能够向侧齿轮用垫片(56)供给润滑油。
2023-09-01
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差速器装置.pdf
本发明提供一种差速器装置，其具备：差动机构；以及限制上述差动机构的差动的差动限制部。上述差动机构具有：能够旋转地配置的差速器箱；支撑于上述差速器箱而能够自转，并且通过上述差速器箱的旋转公转的差动齿轮；以及与上述差动齿轮啮合而能够相对旋转的一对输出齿轮。上述输出齿轮具有：设有齿轮部的齿轮部件；以及具有将输入至上述输出齿轮的驱动力输出的输出部的输出部件。在上述齿轮部件与上述输出部件之间设置凸轮部。上述差动限制部设于上述差速器箱与上述输出部件之间。
2023-08-29
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