一种可更换式动力分流传动组合齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109751394A(43)申请公布日2019.05.14(21)申请号201910149150.1(22)申请日2019.02.28(71)申请人西安工业大学地址710032陕西省西安市未央区学府中路2号(72)发明人贾建军孙成郝艺珍白攀张恒(74)专利代理机构西安新思维专利商标事务所有限公司61114代理人黄秦芳(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H55/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种可更换式动力分流传动组合齿轮(57)摘要本发明涉及一种可更换式动力分流传动组合齿轮。本发明轮毂的圆柱面上有两个圆弧块型腔，该型腔被成180°的两个圆柱面固定齿分隔，轮毂的两个端面上各有一阶梯型圆环腔，用于连续传动的动力分流齿轮时，圆柱面标准齿放在圆弧块型腔中，轮毂两端面上的阶梯型圆环腔用于放端面齿，端面标准齿被卡圈卡在端面上；当动力从轮毂轴输入时，动力将从三个方向分流，若某个方向上需要间歇传动时，将对应方向上标准齿换为间歇齿，当动力从圆柱面方向、轮毂上端面方向和轮毂下端面方向任一方向输入时，也可实现轮毂轴方向和剩余两个方向上的连续传动和间歇传动。本发明轮毂端面齿可根据计算更换端面齿的齿数和模数，而且本发明结构简单，方便维修，经济适用。CN109751394ACN109751394A权利要求书1/1页1.一种可更换式动力分流传动组合齿轮，包括轮毂（1），其特征在于：所述的轮毂（1）的内侧圆柱面上设置有圆型腔（9），轮毂（1）的轮毂轴（8）上对称设置有与轮毂轴（8）一体成型的两个圆柱面固定齿（10），两个圆柱面固定齿（10）将圆型腔（9）分成两个圆弧形型腔，轮毂（1）的外侧圆柱面上分别设置有阶梯型圆环腔（11）；所述的两个圆弧型腔之间设置有若干个圆柱面标准齿（2）或圆柱面间歇齿（6），圆柱面标准齿（2）或圆柱面间歇齿（6）的下端两侧对称设置有卡槽（13）；卡槽（13）卡设于两个圆弧型腔之间相邻两齿之间压紧，每个齿的下端面紧压于轮毂轴的外圈上；所述的阶梯型圆环腔（11）的下阶梯面上设置有齿，用于连续传动的动力分流时，齿为端面标准齿（3）；用于间歇传动的动力分流时齿为端面间歇齿（7）；所述的端面标准齿（3）卡设于圆柱面标准齿（2）的卡槽（13）内，端面间歇齿（7）卡设于圆柱面间歇齿（6）的卡槽（13）内；所述的阶梯型圆环腔（11）的上阶梯面上设置有用于压紧端面标准齿（3）或端面间歇齿（7）的卡圈（4），卡圈（4）的内壁上均布设置有4个卡圈耳（14），卡圈耳（14）相对应的端面标准齿（3）或端面间歇齿（7）上设于限位槽（16），卡圈耳（14）卡设于限位槽（16）内。2.根据权利要求1所述的一种可更换式动力分流传动组合齿轮，其特征在于：所述的阶梯型圆环腔（11）的台阶上设置有4个螺纹孔（12），卡圈（4）上设置有与螺纹孔（12）相对应的通孔（15），通孔（15）与螺纹孔（12）通过内六角螺栓（5）连接。3.根据权利要求1所述的一种可更换式动力分流传动组合齿轮，其特征在于：所述的限位槽（16）设置于端面标准齿（3）或端面间歇齿（7）的下端齿中部一侧。2CN109751394A说明书1/3页一种可更换式动力分流传动组合齿轮技术领域[0001]本发明涉及机械传动技术领域，具体涉及一种可更换式动力分流传动组合齿轮。背景技术[0002]随着我国经济的飞速发展，汽车、石油、摩托车及其航空航天等行业有了更深刻的变化，机械传动、流水线、食品包装等都需要分流传动机构，现有的分流传动机构存在的问题是：1、机构臃肿、结构复杂、方向固定，只能实现将分流的动力连续传动，无法将分流的动力实现间歇传动；2、现有的分流传动机构大都是齿轮传动，当齿轮失效时，就必须更换整个齿轮，费时、费力、并极大提高了分流机构的维修成本。发明内容[0003]本发明为克服现有技术存在的机构臃肿、结构复杂、方向固定且维修成本和使用成本高的问题，提供一种可更换式动力分流传动组合齿轮，其不但可以实现多方向的动力分流，还可以将分流后动力实现间歇传动；还可根据需要改变两端面上动力传动方向。[0004]为解决现有技术存在的问题，本发明的技术方案是：一种可更换式动力分流传动组合齿轮，包括轮毂，其特征在于：所述的轮毂的内侧圆柱面上设置有圆型腔，轮毂的轮毂轴上对称设置有与轮毂轴一体成型的两个圆柱面固定齿，两个圆柱面固定齿将圆型腔分成两个圆弧形型腔，轮毂的外侧圆柱面上分别设置有阶梯型圆环腔；[0005]所述的两个圆弧型腔之间设置有若干个圆柱面标准齿或圆柱面间歇齿，圆柱面标准齿或圆柱面间歇齿的下端两侧对称设置有卡槽。卡槽卡设于两个圆弧型腔之间相邻两齿之间压紧，每个齿的下端面紧压于轮