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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109789732A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201780058896.0(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限(22)申请日2017.09.25公司11314代理人程伟周玉梅(30)优先权数据16590642016.09.27FR(51)Int.Cl.B60C9/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C7/18(2006.01)2019.03.25(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2017/0525632017.09.25(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/060578FR2018.04.05(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人A·德尔菲诺P·贝尔格朗F·波索P·施勒特尔权利要求书2页说明书13页附图4页(54)发明名称非充气弹性车轮(57)摘要一种非充气弹性车轮(30),其限定三个垂直方向即周向(X)、轴向(Y)和径向(Z),包括至少:轮毂(31);被称为剪切带的环形带(32),其在周向方向(X)上定向,并且由胎面(33)覆盖;以及多个支撑元件(34),其将轮毂(31)连接至被称为剪切带的环形带(32),被称为剪切带的环形带(32)由层压件组成,所述层压件包括至少一个夹在两个纤维/树脂复合材料层之间的硅橡胶层,所述纤维/树脂复合材料层包括嵌入热固性树脂中的矿物材料丝线。CN109789732ACN109789732A权利要求书1/2页1.一种非充气弹性车轮(30),所述非充气弹性车轮(30)限定三个垂直方向即周向(X)、轴向(Y)和径向(Z),并且包括至少:-轮毂(31);-被称为剪切带的环形带(32),其在周向方向(X)上定向,并且由胎面(33)覆盖;-多个支撑元件(34),其将轮毂(31)连接至环形剪切带(32),所述车轮的特征在于环形剪切带(32)由层压件(10、20)形成,所述层压件(10、20)包括至少一个夹在两个纤维-树脂复合材料层(2:2a、2b、2c)之间的硅橡胶层(1:1a、1b),所述纤维-树脂复合材料层(2:2a、2b、2c)包括嵌入热固性树脂(5)中的无机物质(4)丝线(3)。2.根据权利要求1所述的车轮,其中,所述硅橡胶层具有的厚度表示为T1并且大于每个纤维-树脂复合材料层的表示为T2的厚度,T1优选为T2的1.5和3倍之间。3.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶层具有的厚度在1和3mm之间,优选在1.5和2.5mm之间。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车轮,其中,每个纤维-树脂复合材料层具有的厚度在0.25和2mm之间,优选在0.5和1.5mm之间。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮,其中,所述层压件包括至少两个硅橡胶层和三个纤维-树脂复合材料层。6.根据权利要求1至5中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶层和纤维-树脂复合材料层通过至少一种粘合引物接合在一起。7.根据权利要求6所述的车轮,其中,所述粘合引物基于有机硅烷或有机聚硅氧烷。8.根据权利要求1至7中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的在10%伸长下的表观割线拉伸模量小于5MPa,所述表观割线拉伸模量在20℃测得。9.根据权利要求8所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的在10%伸长下的表观割线拉伸模量在1和5MPa之间,优选在1和3MPa之间,所述表观割线拉伸模量在20℃测得。10.根据权利要求1至9中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的断裂拉伸伸长大于350%,所述断裂拉伸伸长在20℃测得。11.根据权利要求10所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的断裂拉伸伸长大于400%,优选大于450%,所述断裂拉伸伸长在20℃测得。12.根据权利要求1至11中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶为高温交联类型。13.根据权利要求1至12中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶为MQ、FMQ、PMQ、VMQ、PVMQ或FVMQ级。14.根据权利要求13所述的车轮,其中,所述硅橡胶为VMQ或PVMQ级,优选为PVMQ级。15.根据权利要求1至14中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的表示为Tg1的玻璃化转变温度小于-100℃,优选小于-110°。16.根据权利要求15所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的在10%伸长下的表观割线拉伸模量小于30MPa,优选小于20MPa,所述表观割线拉伸模量表示为ASM10并且在-100℃测得。17.根据权利要求15或16所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的断裂拉伸伸长大于100%,优选大于150%,所述断裂伸长表示为Et并且在-100℃测得。18.根据权利要求1至17中任一项所述的车轮,其中,所述硅橡胶为基