非充气弹性车轮.pdf
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相关资料
非充气弹性车轮.pdf
一种非充气弹性车轮(30),其限定三个垂直方向即周向(X)、轴向(Y)和径向(Z),包括至少:轮毂(31);被称为剪切带的环形带(32),其在周向方向(X)上定向,并且由胎面(33)覆盖;以及多个支撑元件(34),其将轮毂(31)连接至被称为剪切带的环形带(32),被称为剪切带的环形带(32)由层压件组成,所述层压件包括至少一个夹在两个纤维/树脂复合材料层之间的硅橡胶层,所述纤维/树脂复合材料层包括嵌入热固性树脂中的矿物材料丝线。
一种基于弹性绳圈的非充气车轮.pdf
本发明公开了一种基于弹性绳圈的非充气车轮,包括:轮毂;外胎圈,套设于所述轮毂;若干弹性绳圈,每个所述弹性绳圈均一端连接于所述轮毂外圆周面、另一端连接于所述外胎圈内圆周面;其中,所述外胎圈接触地面将力传递给所述弹性绳圈,所述弹性绳圈发生弹性形变以减震。该车轮刚度大、可靠性高。
非充气车轮.pdf
本发明涉及非充气车轮(1),所述非充气车轮(1)包括环状增强结构(10),所述环状增强结构(10)由至少一种弹性体混合物制造,并沿径向设置在胎面(7)的内部,所述环状增强结构(10)包括在层中设置的多个增强条带,每个层的所述增强条带基本上沿周向方向相邻设置,所述增强条带涂覆有弹性体组合物,所述环状增强结构(10)包括至少三个增强条带层。增强条带由具有至少两个复合层的层压件形成,每个复合层包括涂覆有聚合物基质的纤维,所述纤维与周向方向形成角度a,至少对于一个角度α,所述角度a的值不为0,并且极限值为‑90°
非充气车轮.pdf
本发明提供了一种非充气车轮。两个结构相同、位置相对的外钢圈套进内钢圈,加上固定钢圈构成组合钢圈,其壁上有多个均匀分布的固定孔,两侧外圈各形成一个倒T型环形凹槽,用于固定橡胶侧封。弹性异形辐条由上下两个变形的半拱形长钢片连体而成,拱顶各有多个固定孔,两边伸出多组减震片。筒体弹性钢圈壁上有多个均匀分布的固定孔,弹性钢圈嵌在组合橡胶圈内壁。橡胶外圈与两侧的橡胶侧封是连体结构,橡胶侧封内圈各有一个T型环形橡胶固定圈。上述部件通过方、圆头固定栓连接固定。本非充气车轮结构体不仅同样具备优异弹性,且不会爆裂,可按理想的
非充气车轮和安装非充气轮胎的方法.pdf
一种包含轮毂(300)及非充气轮胎(102)的非充气车轮(100),以及一种用于将所述非充气轮胎(102)安装到所述轮毂(300)上的方法。所述轮毂(300)形成有凹槽(318),所述凹槽接纳所述非充气轮胎(102)的辐条(106)的径向内端(110)。为了在组装期间将所述轮胎(102)固定到所述轮毂(300)上,其中接纳有所述辐条(106)的所述径向内端(110)的所述凹槽(318)被径向向内拉动以减小所述轮毂(300)的直径且增加所述辐条(106)中的张力。