用于轮毂轴承的带凸缘的内环.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109774376A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201811322656.X(22)申请日2018.11.08(30)优先权数据1020170001293502017.11.14IT(71)申请人斯凯孚公司地址瑞典哥德堡(72)发明人毛里奇奥·贝尔托拉(74)专利代理机构北京智沃律师事务所11620代理人王继胜(51)Int.Cl.B60B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于轮毂轴承的带凸缘的内环(57)摘要一种用于轮毂轴承(2)的带凸缘的内环(1)，内环(1)包括：管状主体(4)，其支撑轴承(2)，主体(4)与轴线(A)同轴；和凸缘(5)，其与所述轴线(A)相横向，凸缘(5)设置有绕着所述轴线(A)分布的多个螺纹通孔(6)，并且包括：外环形安装表面(11)，和内表面(12)，其轴向面向轴承的外环(3)；凸缘具有对应的基础轴向厚度(SAF)并且对于各螺纹通孔包括对应的径向臂(13)，径向臂(13)布置在凸缘的面对外环(3)的内表面(12)上；内环(1)与凸缘和径向臂一起锻造成一体。在各对相邻的径向臂(13)之间存在有花形的扇区(14)，扇区(14)沿着其外表面具有通过锻造形成的倒角(15)。CN109774376ACN109774376A权利要求书1/1页1.一种用于轮毂轴承(2)的带凸缘的内环(1)，所述内环(1)包括：管状主体(4)，其支撑所述轴承(2)，所述主体(4)与轴线(A)同轴；和凸缘(5)，其与所述轴线(A)相横向，所述凸缘(5)设置有绕着所述轴线(A)分布的多个螺纹通孔(6)，并且包括：-外环形安装表面(11)，和-内表面(12)，其轴向面向所述轴承(2)的外环(3)；所述凸缘(5)具有对应的基础轴向厚度(SAF)并且对于各螺纹通孔(6)包括对应的径向臂(13)，所述径向臂(13)布置在所述凸缘(5)的面对所述外环(3)的内表面(12)上；所述带凸缘的内环(1)与所述凸缘(5)和所述径向臂(13)一起锻造成一体，其特征在于，在各配对的相邻的径向臂(13)之间存在有扇区(14)，所述扇区(14)沿其外表面具有锻造的倒角(15)。2.根据权利要求1所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，用于锻造工艺的所述轴向厚度(SAF)大于7mm。3.根据权利要求1所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，用于锻造工艺的所述轴向厚度(SAF)大于7.7mm。4.根据前述权利要求中的任一项所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，所述倒角(15)的长度(S)在1.5mm至2.5mm之间的范围内。5.根据权利要求3所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，所述倒角(15)的长度(S)大致等于2mm。6.根据前述权利要求中的任一项所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，所述倒角(15)的角度(α)的幅度在25°至35°之间的范围内。7.根据权利要求5所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，所述倒角(15)的角度(α)的幅度大致等于30°。8.根据前述权利要求中的任一项所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，所述倒角(15)与所述凸缘(5)的外环形安装表面(11)之间的圆角半径(R)的长度在1.5mm至2.5mm之间的范围内。9.根据权利要求7所述的带凸缘的内环(1)，其特征在于，所述圆角半径(R)的长度大致等于2mm。10.一种用于轮毂轴承(2)的带凸缘的轮毂(10)，包括带凸缘的内环(1)和与轴线(A)同轴的外环(3)，其特征在于，所述带凸缘的内环(1)根据前述权利要求中的任一项来实现。2CN109774376A说明书1/3页用于轮毂轴承的带凸缘的内环技术领域[0001]本发明涉及一种带凸缘的轮毂，尤其涉及一种用于轮毂轴承的带凸缘的内环。背景技术[0002]已知的用于轮毂轴承的带凸缘的轮毂具有：用于轮毂轴承(特别是用于其内环)的管状支撑主体，其与轴承的旋转轴线同轴；和凸缘，其与旋转轴线相横向，包括绕着轴线均匀分布的多个螺纹通孔，并且具有：[0003]-外环形安装表面，其上安装有制动盘和轮辋，使用插入通孔的带螺纹的螺丝来固定，和[0004]-内表面，其轴向面对滚动轴承的外环。[0005]凸缘具有被设计用于承受轮毂轴承的典型的机械应力的均匀的基础轴向厚度，并且对于每个螺纹通孔还具有一个径向臂，径向臂布置在凸缘的面对外环的内表面上并从轮毂轴承的安装肩部向外径向延伸。各径向臂至少在螺纹通孔处用作用于凸缘的加强元件。[0006]在各对相邻的径向臂之间，用于轴承的内环的管状支撑主体的凸缘具有减轻的(lightened)径向部分，由此这些凸缘通常被称为花形(flower-shaped)。凸缘通过锻造而形成。沿着各花形的扇区