包括外部冷却系统的燃气轮机及其冷却方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109812340A(43)申请公布日2019.05.28(21)申请号201811092462.5(22)申请日2018.09.19(30)优先权数据10-2017-01554032017.11.21KR(71)申请人斗山重工业建设有限公司地址韩国庆尚南道(72)发明人金东和金东权金锺仙赵健焕(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李洋王培超(51)Int.Cl.F02C7/18(2006.01)权利要求书3页说明书14页附图3页(54)发明名称包括外部冷却系统的燃气轮机及其冷却方法(57)摘要本发明涉及燃气轮机及其冷却方法。在该燃气轮机中，不在燃气轮机的中心轴内部形成冷却空气供给流路，而是形成从燃气轮机的压缩机抽出空气并向外部迂回的冷却空气供给流路，并且使涡轮机的静叶(vane)和动叶(blade)被一个冷却空气流路冷却，由此能够降低冷却空气的使用量以及自由调节空气量。CN109812340ACN109812340A权利要求书1/3页1.一种燃气轮机，其特征在于，包括：壳体；压缩机，配置在所述壳体内，并且用于吸入空气并压缩成高压；燃烧器，用于使被所述压缩机压缩的空气与燃料混合并燃烧；涡轮机，利用从所述燃烧器排出的高温高压的燃烧气体使多个涡轮机动叶旋转来产生电力；多个外部冷却流路，用于从所述压缩机的互不相同的位置向所述壳体的外部抽出空气并向所述涡轮机供给；以及出口冷却流路，用于从所述压缩机的出口抽出空气并向所述涡轮机供给。2.根据权利要求1所述的燃气轮机，其特征在于，所述涡轮机包括所述多个涡轮机动叶和多个涡轮机静叶，所述多个涡轮机静叶固定于所述壳体并与所述涡轮机动叶交替配置，所述出口冷却流路包括出口外侧冷却流路和出口内侧冷却流路，所述出口外侧冷却流路用于从所述压缩机的出口抽出空气并向所述涡轮机静叶供给，所述出口内侧冷却流路用于从所述压缩机的出口抽出空气并向所述涡轮机动叶供给，所述燃气轮机还包括至少一个连结冷却流路，该连结冷却流路以使至少一个位于同一级的所述涡轮机动叶和涡轮机静叶对儿的冷却流路能够连通的方式连结形成。3.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于，所述出口冷却流路对所述多个涡轮机静叶中的第一级涡轮机静叶、和所述多个涡轮机动叶中的第一级涡轮机动叶供给空气，所述多个外部冷却流路对除所述第一级涡轮机静叶之外的所述多个涡轮机静叶中的至少一个涡轮机静叶、和在除所述第一级涡轮机动叶之外的所述多个涡轮机动叶中的、未形成所述连结冷却流路的级的涡轮机动叶中的至少一个涡轮机动叶供给空气。4.根据权利要求3所述的燃气轮机，其特征在于，所述出口冷却流路包括：出口外侧冷却流路，用于对所述第一级涡轮机静叶供给空气；以及出口内侧冷却流路，用于对所述第一级涡轮机动叶供给空气，所述多个外部冷却流路包括：第一外部冷却流路，用于对第四级涡轮机静叶和第四级涡轮机动叶供给空气；第二外部冷却流路，用于对第三级涡轮机静叶供给空气；以及第三外部冷却流路，用于对第二级涡轮机静叶供给空气，所述连结冷却流路分别形成在第二级以及第三级的所述涡轮机动叶和涡轮机静叶对儿。5.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于，所述出口冷却流路对所述多个涡轮机静叶中的第一级涡轮机静叶、和所述多个涡轮机动叶中的第一级涡轮机动叶以及第二级涡轮机动叶供给空气，所述多个外部冷却流路对除所述第一级涡轮机静叶之外的所述多个涡轮机静叶中的至少一个涡轮机静叶、和除所述第一级涡轮机动叶以及第二级涡轮机动叶之外的所述多个涡轮机动叶中的、未形成所述连结冷却流路的级的涡轮机动叶中的至少一个涡轮机动叶供2CN109812340A权利要求书2/3页给空气。6.根据权利要求5所述的燃气轮机，其特征在于，所述出口冷却流路包括：出口外侧冷却流路，用于对所述第一级涡轮机静叶供给空气；第一出口内侧冷却流路，用于对所述第一级涡轮机动叶供给空气；以及第二出口内侧冷却流路，用于对所述第二级涡轮机动叶供给空气，所述多个外部冷却流路包括：第一外部冷却流路，用于对第四级涡轮机静叶和第四级涡轮机动叶供给空气；第二外部冷却流路，用于对第三级涡轮机静叶供给空气；以及第三外部冷却流路，用于对第二级涡轮机静叶供给空气，所述连结冷却流路形成在第三级的所述涡轮机动叶和涡轮机静叶对儿。7.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于，所述多个外部冷却流路分别从所述压缩机的互不相同的位置进行抽气，并且供给空气的涡轮机静叶的级数越高，在离所述涡轮机越远的位置进行抽气。8.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于，还包括冷却部，该冷却部用于使在所述多个外部冷却流路以及所述出口内侧冷却流路中的至少任意一个流路中流动的空气冷却。9.根据权利要求8所述的燃气轮机，