重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109838515A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201810092265.7(22)申请日2018.01.30(71)申请人广州市新域动力技术有限公司地址510000广东省广州市萝岗区云展路8号(72)发明人段福海王豫陈军(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人叶厚平(51)Int.Cl.F16H3/46(2006.01)F16H57/023(2012.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器(57)摘要本发明公开了重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，包括电机、行星传动装置、高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器、输出轴；所述电机输出轴分别与行星传动装置的第一太阳轮、第二太阳轮连接；所述行星传动装置分别与高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器连接；所述行星传动装置的输出端与输出轴连接；所述高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器用于使行星传动装置实现高速、或中速、或低速、或空挡输出。本发明能耗低、率密度大、重量和体积小，经济效益高。CN109838515ACN109838515A权利要求书1/2页1.重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，包括电机、行星传动装置、高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器、输出轴；所述电机输出轴分别与行星传动装置的第一太阳轮、第二太阳轮连接；所述行星传动装置分别与高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器连接；所述行星传动装置的输出端与输出轴连接；所述高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器用于使行星传动装置实现高速、或中速、或低速、或空挡输出。2.根据权利要求1所述的重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，所述行星传动装置包括第一行星模块、第二行星模块、第三行星模块；所述第一行星模块包括第一太阳轮、第一行星轮、第一转臂、第一齿圈；所述第一太阳轮与第一行星轮外啮合连接，所述第一行星轮通过转动副与第一转臂连接，所述第一行星轮与第一齿圈外啮合连接；所述第二行星模块包括第二太阳轮、第二行星轮、第二转臂和第二齿圈；所述第二太阳轮与第二行星轮外啮合连接，所述第二行星轮通过转动副与第二转臂连接，所述第二行星轮与第二齿圈外啮合连接；所述第三行星模块包括第三行星轮、第三转臂、第三齿圈；所述第三行星轮通过转动副与第三转臂连接，所述第三行星轮与第三齿圈内啮合连接；所述第一转臂与第二内齿圈连接；所述第二转臂与第三齿圈连接。3.根据权利要求2所述的重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，所述高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器结构相同，所述高速电液换挡器、中速电液换挡器、低速电液换挡器任一项均包括换挡驱动模块、换挡执行模块；所述换挡驱动模块与换挡执行模块连接，所述换挡驱动模块为换挡执行模块提供换挡动力驱动换挡执行模块运动实现制动或释放；所述换挡驱动模块包括换挡驱动电机、换挡减速器、换挡驱动齿轮副、换挡螺旋模块、换挡驱动活塞、换挡油缸；所述换挡驱动电机与换挡减速器连接，所述换挡减速器与换挡驱动齿轮副连接，换挡齿轮副与换挡螺旋模块连接，换挡螺旋模块与换挡活塞连接，换挡活塞安装在换挡油缸内。4.根据权利要求3所述的重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，所述换挡执行模块包括左侧换挡钳体、右侧换挡钳体、左侧换挡活塞、右侧换挡活塞、换挡盘、左侧换挡摩擦块和右侧换挡摩擦块、换挡轴、换挡齿轮；所述左侧换挡钳体、右侧换挡钳体分别与机架连接；所述左侧换挡活塞安装在左侧换挡钳体内，所述左侧换挡活塞与左侧换挡摩擦块连接；所述右侧换挡活塞安装在右侧换挡钳体内，所述右侧换挡活塞与右侧换挡摩擦块连接；所述换挡盘位于左侧换挡摩擦块与右侧换挡摩擦块之间形成间隙配合连接，所述换挡轴的一端与换挡盘连接，所述换挡轴的另一端与换挡齿轮连接；所述换挡油缸通过油管分别与左侧换挡活塞、右侧换挡活塞连接。5.根据权利要求4所述的重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，2CN109838515A权利要求书2/2页所述第一齿圈的外侧设置外齿，所述高速电液换挡器的换挡齿轮与第一齿圈外齿外啮合连接。6.根据权利要求5所述的重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，所述第一转臂设置外齿，所述中速电液换挡器的换挡齿轮与第一转臂外啮合连接。7.根据权利要求6所述的重载电液钳盘式纯电动车辆用三速自动变速器，其特征在于，所述第三转臂的外侧设置外齿，所述低速电液换挡器的换挡齿轮与第三转臂外啮合连接。3CN109838515A说明书1/5页重载电液钳盘式纯电动车辆