轮箍退卸机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109834648A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201910217208.1(22)申请日2019.03.21(71)申请人湖北合强机械发展股份有限公司地址436004湖北省鄂州市鄂东大道55号(72)发明人喻国锋童俊军张霄喻侃(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称轮箍退卸机(57)摘要本发明公开了一种轮箍退卸机，它有一个底盘，所述的底座中间轴对称设有托轴座、托轴座两边轴对称设有油缸座和轴向油缸，所述的油缸左右两头都设有台肩和顶头，所述油缸座设有左右移动导向。本发明的有益效果是，能机械化自动化地将轮箍从轮芯上退下来，实现不掉头，可同时退卸两端车轮轮箍，省时省力，填补技术和市场空白，进一步完善了轨道交通自动化生产线。操作简单、可靠，易于保养、维护、修理。CN109834648ACN109834648A权利要求书1/1页1.轮箍退卸机，其特征是：它有一个底盘，所述的底座中间轴对称设有托轴座、托轴座两边轴对称设有油缸座和轴向油缸，所述的油缸左右两头都设有台肩和顶头，所述油缸座设有左右移动导向。2CN109834648A说明书1/1页轮箍退卸机技术领域[0001]本发明涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种轮箍退卸机有关，主要用于机车分体轮对轮箍的退卸。背景技术[0002]据了解，对于由轮芯和轮箍组成的轮子，要将轮箍从轮芯上退下来，到目前为止，尚无专业机械，当然无法满足现代轨道交通快速发展的需要。发明内容[0003]为了解决现有技术不足的问题，本发明提供一种轮箍退卸机，它结构简单，实用性强，能快速将轮箍退卸下来，省时省力。[0004]为了达到上述目的，本发明的技术方案是，一种轮箍退卸机，它有一个底盘，所述的底座中间轴对称设有托轴座、托轴座两边轴对称设有油缸座和轴向油缸，所述的油缸左右两头都设有台肩和顶头，所述油缸座设有左右移动导向。[0005]本发明的有益效果是，能机械化自动化地将轮箍从轮芯上退下来，实现不掉头，可同时退卸两端车轮轮箍，省时省力，填补技术和市场空白，进一步完善了轨道交通自动化生产线。操作简单、可靠，易于保养、维护、修理。附图说明[0006]图1是本发明主视图。[0007]图2是本发明俯视图。[0008]图3是本发明侧视图。[0009]图中，1车轴，2轮芯，3轮箍，4油缸座，5油缸，6左台肩面，7右台肩面，8左顶头，9右顶头，10托轴座，11底盘。具体实施方式[0010]以下结合附图对本发明进一步说明。[0011]如图1至图3所示，本发明公开了一种轮箍退卸机，它有一个底盘11，所述的底座中间轴对称设有托轴座10、托轴座两边轴对称设有油缸座4和轴向油缸5，所述的油缸左右两头都设有左台肩6、右台肩7和左顶头8、右顶头9，所述油缸座设有左右移动导向12。所述的油缸座可左右移动。油缸与车轴高度平齐，油缸左右顶头正对轮箍处。[0012]本发明的工作过程如下：轮箍退卸时，首先拆除轮对扣环，使用氧乙炔火焰将轮箍进行切割，切割后将轮对吊运至退箍机的托轴座上，轮对的两个轮子正好置于油缸左右顶头之外，调整好油缸座位置并固定，油缸前进，左右顶头同时退卸两轮的轮箍，假设左边轮箍时，左顶头台肩面会顶住左轮芯内侧面，保证右轮箍顺利退下，反之同理。3CN109834648A说明书附图1/1页图1图2图34