一种玩具车自动变速波箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109833626A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201910218600.8(22)申请日2019.03.21(71)申请人广东信宇工艺玩具有限公司地址515800广东省汕头市澄海区莱美工业区全宇工业园(72)发明人许松辉(74)专利代理机构深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240代理人邢涛(51)Int.Cl.A63H17/26(2006.01)A63H31/00(2006.01)A63H31/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称一种玩具车自动变速波箱(57)摘要本发明提供了一种玩具车自动变速波箱，包括：顶壳、底壳、驱动电机；所述驱动电机嵌入安装在底壳上，且驱动电机与底壳通过卡合方式相连接；所述驱动齿轮套入安装在驱动电机的输出轴上；所述转轴安转在上底壳，且转轴位于驱动电机的一侧，转轴的两端与底壳通过嵌入方式相连接；所述输入端齿轮、驱动轮盘、棘轮、传动齿轮、挡块、弹簧通过套入方式安装在转轴上；所述驱动轮盘安装在输入端齿轮的一侧。本发明通过对玩具车自动变速波箱的改进，具有结构设计合理，在前进行驶过程中能够自动切换齿轮组，实现加速，在后退行驶过程中只有一组齿轮组传动，实用性强等优点，从而有效的解决了现有技术中出现的问题和不足。CN109833626ACN109833626A权利要求书1/2页1.一种玩具车自动变速波箱，包括：驱动电机(3)、驱动齿轮(4)、输入端齿轮(6)、第一卡爪(7)、驱动轮盘(8)、棘轮(9)、传动齿轮(10)、车轮轴(13)、第一输出端齿轮(14)、第二输出端齿轮(15)、从动轮盘(16)、第二卡爪(17)、第三输出端齿轮(18)、车轮安装轴(20)；其特征在于：所述驱动齿轮(4)套入安装在驱动电机(3)的输出轴上；所述驱动轮盘(8)安装在输入端齿轮(6)的一侧，且驱动轮盘(8)的内壁上安装有第一卡爪(7)，第一卡爪(7)位于输入端齿轮(6)与驱动轮盘(8)之间；所述棘轮(9)安装在传动齿轮(10)的一侧，且棘轮(9)与传动齿轮(10)啮合；所述车轮安装轴(20)通过套入方式安装在车轮轴(13)的两端；所述第一输出端齿轮(14)、第二输出端齿轮(15)、从动轮盘(16)、第三输出端齿轮(18)套入安装在车轮轴(13)上；所述第一输出端齿轮(14)与传动齿轮(10)相啮合；所述第二输出端齿轮(15)、第三输出端齿轮(18)安装在第一输出端齿轮(14)的一侧，且第二输出端齿轮(15)、第三输出端齿轮(18)与输入端齿轮(6)相啮合；所述从动轮盘(16)安装在第二输出端齿轮(15)与第三输出端齿轮(18)之间；所述从动轮盘(16)的一侧安装有第一卡爪(7)，且第一卡爪(7)与第二输出端齿轮(15)卡合；所述第二卡爪(17)安装在从动轮盘(16)的另一侧，且第二卡爪(17)与第三输出端齿轮(18)卡合。2.根据权利要求1所述的一种玩具车自动变速波箱，其特征在于：所述驱动电机(3)嵌入安装在底壳(2)上，且驱动电机(3)与底壳(2)通过卡合方式相连接；所述底壳(2)的上方扣合安装有顶壳(1)，且顶壳(1)与底壳(2)通过螺钉相连接；所述底壳(2)上安装有转轴(5)，且转轴(5)位于驱动电机(3)的一侧，转轴(5)的两端与底壳(2)通过嵌入方式相连接；所述底壳(2)的两侧通过嵌入方式安装有轴承座(19)，且车轮安装轴(20)嵌入安装在轴承座(19)的内侧，车轮安装轴(20)贯穿轴承座(19)。3.根据权利要求1所述的一种玩具车自动变速波箱，其特征在于：所述第一卡爪(7)为侧视面呈圆弧形的块状结构，且第一卡爪(7)在驱动轮盘(8)、从动轮盘(16)的外壁上均呈环形阵列状安装有三处，第一卡爪(7)通过与驱动轮盘(8)、从动轮盘(16)插接设置为旋转机构；所述输入端齿轮(6)、第二输出端齿轮(15)的外壁上均开设有用于容纳第一卡爪(7)的棘轮形凹槽，且第一卡爪(7)通过所述凹槽与输入端齿轮(6)、第二输出端齿轮(15)卡合。4.根据权利要求2所述的一种玩具车自动变速波箱，其特征在于：所述转轴(5)为圆柱状结构，所述转轴(5)上通过套入方式安装有输入端齿轮(6)、驱动轮盘(8)、棘轮(9)、传动齿轮(10)、挡块(11)、弹簧(12)；且驱动轮盘(8)、棘轮(9)、挡块(11)与转轴(5)的配合方式为过盈配合，输入端齿轮(6)、传动齿轮(10)、弹簧(12)与转轴(5)的配合方式为间隙配合。5.根据权利要求1所述的一种玩具车自动变速波箱，其特征在于：所述车轮轴(13)为六棱柱状结构，且第一输出端齿轮(14)、从动轮盘(16)、车轮安装轴(20)与车轮轴(13)的配合方式为过盈配合，第二输