预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共19页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109895924A(43)申请公布日2019.06.18(21)申请号201910317954.8(22)申请日2019.04.19(71)申请人太仓市悦博电动科技有限公司地址215400江苏省苏州市太仓市经济开发区青岛西路38号301室(72)发明人高峰(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人刘小峰(51)Int.Cl.B62L5/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图12页(54)发明名称一种中置电机的倒刹装置(57)摘要本发明公开了一种中置电机的倒刹装置,包括丝杆、离合块、挡块和中轴,中轴包括左轴和右轴,右轴的一端安装曲柄,另一端插入左轴内部,并且插入部分的端部与左轴的内部呈键配合,左轴的一端安装曲柄,另一端与丝杆的内圈的一部分呈键配合,丝杆的内圈的另一部分与右轴呈键的间隙配合,离合块套在丝杆上,离合块的内圈与丝杆的外圈呈螺纹配合,离合块的一侧与链轮支架固定连接,另一侧与电机输出部呈摩擦配合,电机输出部的内圈与丝杆呈滚动配合,挡块用于对离合块进行限位。通过离合块挡块与丝杆螺纹连接,限制离合块的移动范围,且中轴采用左右轴设计,实现了挡块的可调节,用户根据实际喜好调节离合块活动范围以改变倒刹响应灵敏度。CN109895924ACN109895924A权利要求书1/1页1.一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,包括丝杆、离合块、挡块和中轴,所述中轴为包括左轴和右轴,所述右轴的一端安装曲柄,另一端插入所述左轴内部,并且其端部与所述左轴内部固定配合,所述左轴的一端安装曲柄,另一端与所述丝杆的内圈的一部分呈键配合,所述丝杆的内圈的另一部分与所述右轴呈键的间隙配合,所述离合块套在所述丝杆上,所述离合块的内圈与所述丝杆的外圈呈螺纹配合,所述离合块的一侧与链轮支架固定连接,另一侧与电机输出部呈摩擦配合,所述电机输出部的内圈与所述丝杆呈滚动配合,所述挡块用于对所述离合块进行限位。2.根据权利要求1所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述间隙配合为单侧间隙。3.根据权利要求1所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述挡块包括连接部和挡圈,所述连接部的外圈为螺纹结构,内圈与所述右轴呈键配合,所述挡圈的外景大于所述离合块的内径,所述连接部的外圈与所述丝杆螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述丝杆的内圈为阶梯孔,所述阶梯孔较大一部分设置与所述连接部螺纹连接,较小一部分与所述中轴呈键配合。5.根据权利要求1所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述滚动配合是轴承配合。6.根据权利要求5所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述轴承为角接触轴承或者推力轴承。7.根据权利要求1所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,还包括扭力传感器,所述扭力传感器安装在所述左轴的外表面上,用于采集所述左轴的扭变信号给电机控制器。8.根据权利要求7所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,还包括速度传感器,所述速度传感器安装在所述左轴上,用于采集所述中轴转动速度给电机控制器。9.根据权利要求1所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述右轴的另一端的端部与所述左轴内部呈键配合。10.根据权利要求1-9任一所述的一种中置电机的倒刹装置,其特征在于,所述键配合为花键配合。2CN109895924A说明书1/5页一种中置电机的倒刹装置技术领域[0001]本发明涉及倒刹技术领域,特别涉及一种中置电机的倒刹装置。背景技术[0002]现在自行车的倒刹通过倒刹轮毂,将脚踏板反向踩下,链条反向运动,驱动倒刹轮毂进行刹车制动。现有技术中,该刹车制动技术也有用于电动车上的尝试,通过反向踩踏脚踏板,在驱动倒刹花鼓进行刹车制动的同时,通过检测倒刹信号来切断电动车的电机输出,从而实现快速制动。[0003]更进一步的,在专利文献CN106394789A中公开的一种中置电动自行车的倒刹分离装置。该装置包括丝杆和离合块,丝杆安装在中轴上,离合块套在丝杆上,并且与丝杆螺纹配合,外圈与电机输出部摩擦配合,通过踩踏中轴,使中轴转动,带动离合块与电机输出部接触,进而将电机输出部的动力传递到离合块上;当需要倒刹时,中轴反向转动,离合块向远离电机输出部的一侧移动,电机惯性输出力被切断,从而实现了快速倒刹。[0004]该专利技术能够在倒刹时,尝试通过离合块的位移来切断电机的惯性力,但因为没有解决离合块径向移动的不稳定性,通常会导致离合块不能有效传递反向踩踏力到倒刹轮毂上,造成倒刹失灵。[0005]在专利文献CN107651094A中公开的中置电动自行车的倒刹分离装置。该装置虽然增加了离合块挡块,限制了离合块的运动范围,为后轮提供有效并且可靠的反向