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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109942909A(43)申请公布日2019.06.28(21)申请号201910180909.2C08K3/04(2006.01)(22)申请日2019.03.11B60C1/00(2006.01)(71)申请人浦林成山(山东)轮胎有限公司地址264300山东省威海市荣成市南山北路98号(72)发明人刘永强姜斌许建欣慈婷楠鞠志明(74)专利代理机构济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232代理人吴绍群(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K5/098(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称一种橡胶组合物及其应用(57)摘要本发明提供了一种橡胶组合物及其应用,包括:橡胶组分,40-60phr的炭黑,以及1-5phr的异辛酸锌,该橡胶组合物可提高轮胎的撕裂强度,适用于制备耐刺扎抗掉块的轮胎胎面。本发明提供的橡胶组合物,通过向传统的橡胶配方中加入异辛酸锌,并对其组分配比进行了筛选和优化,明显改善了橡胶组合物的硬度、撕裂强度以及耐磨性能,可以应用于制备轮胎的胎面部位,延长轮胎的使用寿命,特别适用于在恶劣路况下行驶的全钢子午线轮胎。CN109942909ACN109942909A权利要求书1/1页1.一种橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组合物包括:橡胶组分,40-60phr的炭黑,以及1-5phr的异辛酸锌。2.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组合物包括1.5-3phr的异辛酸锌。3.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组合物还包括0.3-0.8phr的石蜡,所述石蜡可与异辛酸锌混合后联用。4.根据权利要求1-3任一所述的橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组分选自顺式-1,4-聚异戊二烯、3,4-聚异戊二烯、聚苯乙烯丁二烯共聚物中的至少一种。5.根据权利要求4任一所述的橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组分包括70-80phr的顺式-1,4-聚异戊二烯和20-30phr的聚苯乙烯丁二烯共聚物。6.根据权利要求1-3任一所述的橡胶组合物,其特征在于,所述炭黑的吸碘值为127±7g/kg,DBP吸收值为115±510-5m3/kg。7.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组合物还包括增塑剂、防老剂和硫化剂;所述增塑剂选自环保芳烃油、残留芳烃抽提物、轻度浅抽油中的至少一种;所述防老剂选自N-(1,3-二甲基丁基)-N′-苯基对苯二胺、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、N,N′-二甲苯基对苯二胺、微晶蜡中的至少一种;所述硫化剂选自促进剂、硬脂酸、氧化锌、硫磺中的至少一种。8.权利要求1-7任一所述的橡胶组合物在提高轮胎撕裂强度中的应用,优选,所述橡胶组合物用于制备耐刺扎抗掉块的轮胎。9.一种含有权利要求1-7任一所述的橡胶组合物的轮胎胎面。10.一种耐刺扎、抗掉块的轮胎,其特征在于,所述轮胎的胎面包含如权利要求1-7任一所述的橡胶组合物,优选,所述轮胎为全钢子午线轮胎。2CN109942909A说明书1/6页一种橡胶组合物及其应用技术领域[0001]本发明涉及轮胎橡胶材料技术领域,尤其涉及一种橡胶组合物及其应用。背景技术[0002]为了适应不同道路运输条件的要求,全钢子午线轮胎在进行配方设计时需要考虑的性能特点亦不相同。在一般路况下主要考虑轮胎磨耗、生热性能,在中长途运输条件下需要首先考虑轮胎磨耗性能,而在矿区、山区等非铺装恶劣路况条件下首先需要考虑轮胎耐刺扎抗掉块性能。为了适应如矿区、山区等非铺装恶劣路况条件的要求,除需要提高轮胎的硬度和撕裂强度外,还应当重点关注轮胎的耐刺扎、抗崩花掉块性能。[0003]通常情况下,在配方设计时仅考虑橡胶组分中生胶品种、比例以及炭黑品种、份数就可以满足普通路况的使用要求,而在矿区或者山区这类完全没有铺装条件的路况下,传统的配方体系难以满足使用要求。因此,在轮胎特别是载重型的全钢子午线轮胎的胶料组分中加入合适的助剂,使其在矿区、山区等恶劣路况下可以耐刺扎、抗掉块,延长其使用寿命,已成为实际运输中急需解决的重要问题。[0004]脂肪酸锌皂在轮胎胶料的实际生产中可以起到降低门尼粘度、改善白炭黑的流动性、增强橡胶塑性的作用,但市售的脂肪酸锌皂助剂多为饱和脂肪酸锌和不饱和脂肪酸锌的混合物,制得的胎面胶料的撕裂强度较低,当应用于载重型全钢子午线轮胎,并在未铺装的路况下长途行驶时,其耐磨耗、耐刺扎、抗掉块性能并不理想。[0005]申请公布号CN108727648A的中国发明专利申请公开了一种天然橡胶-丁苯橡胶组合物材料、其制备方法和应用。该方案提供的橡胶组合物中未