用于车辆的内燃机进气系统结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109958558A(43)申请公布日2019.07.02(21)申请号201711429579.3(22)申请日2017.12.26(71)申请人光阳工业股份有限公司地址中国台湾高雄市(72)发明人郑温坐(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人刘佳斐(51)Int.Cl.F02M35/024(2006.01)F02M35/16(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图9页(54)发明名称用于车辆的内燃机进气系统结构(57)摘要本发明关于一种用于车辆的内燃机进气系统结构，该车辆具有一车架单元、一吊挂于该车架单元上的引擎单元，该引擎单元连接一可供应干净新鲜空气的进气系统；该车架单元上设有一可掀起的座垫，该下方设有一置物箱；该引擎单元具有动力产生部及传动部，该动力产生部设有进气埠，该传动部可驱动车轮；该进气系统至少包括有一进气管来连通该进气埠与节流阀体；该进气系统还包括有一设于该置物箱前端的落尘单元，该落尘单元具有吸气口，该吸气口系设置于该座垫前端的下方；可使进气系统能提供足够的引擎单元高速运作所需要的干净新鲜空气，以及可充分利用车辆车体上的空间。CN109958558ACN109958558A权利要求书1/1页1.一种用于车辆的内燃机进气系统结构，该车辆具有一车架单元、一吊挂于该车架单元上的引擎单元，该引擎单元连接一可供应干净新鲜空气的进气系统；该车架单元上设有一可掀起的座垫，该座垫下方设有一置物箱；该引擎单元具有动力产生部及传动部，该动力产生部设有进气埠，该传动部可驱动车轮；该进气系统至少包括有一进气管来连通该进气埠与节流阀体；其特征在于，该进气系统还包括有一设于该置物箱前端的落尘单元，该落尘单元具有吸气口，该吸气口设置于该座垫前端的下方。2.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该进气系统更包括有一设于该车轮一侧旁且连通该落尘单元的调适单元，该调适单元的另一侧连通该节流阀体。3.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该座垫的前端下方设有一中央车体盖；该中央车体盖的后方与该落尘单元的前半部设置着该进气系统的该吸气口。4.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该车架单元具有左右一对的上升架部，该落尘单元设于该左右一对的上升架部之间。5.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该车轮装设于一轮圈上；该吸气口系位于该落尘单元背离该置物箱的一侧，该落尘单元的下缘高于该轮圈上缘。6.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该落尘单元具有一本体、一盖设于该本体一侧上的盖体、一设于该本体与该盖体之间的过滤件；该座垫被掀起后可使该落尘单元露出，而可直接对该落尘单元进行维修。7.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该落尘单元具有一本体、一盖设于该本体一侧上的盖体、一设于该本体与该盖体之间的过滤件；该落尘单元形成有一插设槽，该插设槽可供该过滤件插设；该座垫被掀起后可使该落尘单元露出，而可直接抽出该过滤件来进行维修。8.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该进气系统具有一落尘单元、一连接该落尘单元与一调适单元之间的第一连接管、一连接该调适单元与该节流阀体之间的第二连接管，以及连接该节流阀体与该动力产生部的进气埠之间的进气管；该调适单元设于该引擎单元的该传动部上方；该落尘单元位于该进气埠的进气管更上方处。9.如权利要求1所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该落尘单元设于该置物箱内的前端或该置物箱外的前端的其中一处。10.如权利要求6或7所述的用于车辆的内燃机进气系统结构，其特征在于，该落尘单元的该吸气口设于该盖体的前方或左方或右方的至少一方上。2CN109958558A说明书1/8页用于车辆的内燃机进气系统结构技术领域[0001]本发明关于一种用于车辆的内燃机进气系统结构，尤其指可使进气系统能提供足够的引擎单元高速运作所需要的干净新鲜空气，以及可充分利用车辆车体上的空间的用于车辆的内燃机进气系统结构。背景技术[0002]一般内燃机式的车辆的作动，以摩托车A举例来说，该摩托车A乃系将外界导入的干净空气和燃油混合为油气后，再将油气输入引擎单元1爆炸产生动力，而推动活塞做往复运动，经由曲轴带动传动部11来传动，以达到行进的目的。[0003]如图1所示，为确保外界进入引擎单元1的空气的干净度，会于引擎单元1接设有一进气系统12，该进气系统12包括有一空气滤清器121、节流阀体122及进气管123。[0004]如图1、2所示，该空气滤清器121系配置在该摩托车A车体侧的该传动部11上方处，该空气滤