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一种减震智能自行车.pdf
2023-08-29
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一种减震智能自行车.pdf
本发明公开了一种减震智能自行车，包括颈管，所述颈管的表面铰接有上管，颈管的表面固定连接有下管，下管的一端分别固定连接有后下叉和立管，立管与上管铰接，立管和上管连接处铰接有后上叉；立管,包含一管体和位于管体两端的第一、二螺座结构体,其特征在于:该管体为碳纤维管；该第一、二螺座结构体为铝质的螺座结构体；在该立管的内部与外部分别设置有将上述的管体与第一、二螺座结构体连成一体的内覆层与外覆层；前轮，包括轮芯、轮胎；所述轮芯呈圆柱状；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔；所述轮胎均匀地包裹在轮芯的外表面上
2023-08-29
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一种减震式智能自行车.pdf
一种减震式智能自行车，包括车轮，车轮包括外胎，外胎的内壁固定连接有减震垫，减震垫的内部开设有凹槽，凹槽的内部设置有第一减震装置，减震垫的内壁固定连接有车圈，车圈的内壁固定连接有辐条；减震垫，其包括骨架以及与骨架连接的减震层；所述骨架包括第一固定连接件、第二固定连接件；以及设置在所述第一固定连接件与第二固定连接件之间且分别与第一固定连接件连接的第一连接筋和与第二固定连接件连接的第二连接筋；所述骨架还包括壳体，所述壳体套设在所述第一连接筋和第二连接筋上；所述减震层设置在第一固定连接件与壳体、第二固定连接件与壳
2023-08-29
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一种可调节减震智能自行车车座.pdf
本发明提供一种可调节减震智能自行车车座，包括车座一、车座二、基座、连接板、内液压缸一、外液压缸一、外液压缸二、内液压缸二、减震弹簧、套筒、活塞杆、活塞、连接板，支撑架、靠垫以及按摩头，所述外液压缸一与外液压缸二对称安装在基座左右两侧；调节机构，包括两个侧板及设置在侧板顶端的顶板，两个侧板之间滑动连接有滑座，顶板上设置有用于驱动滑座上升或下降的丝杠组件，两个侧板相对的一侧均开设有定位槽，定位槽内设置有与其相匹配的定位块，定位块滑动设置在定位槽中，定位块的两端与定位槽之间具有间隙，两个侧板上均设置有用于调节定
2023-06-01
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一种具有减震功能的智能自行车车轮.pdf
本发明涉及一种具有减震功能的智能自行车车轮，其通过第一连接板、第二连接板、第三连接板、伸缩管装置的配合设置，能够有效的解决剧烈的颠簸带来的强力碰撞，令车轮产生疲劳，导致车轮内部产生裂纹，会给骑乘者带来巨大危险的问题；车圈，包括环状体，在所述环状体的环面上设置有若干孔洞；所述车圈为2层圈以上；孔洞在环面上为一排或两排；孔洞的横截面为圆形、方形、长方形、同心圆或菱形；减震垫，包括软橡胶柱状主体部和粘结成型在所述柱状主体部上、下表面的上板、下板，所述柱状主体部内还设有至少一个柱状腔，所述柱状腔内填设有硬橡胶或弹
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一种减震自行车.pdf
本发明公开一种减震自行车，包括主车架和副车架，所述副车架位于所述主车架的上方，所述主车架的后端设有后轴，所述副车架的后端连接在所述后轴上，所述副车架上的中间位置处设有中撑杆，所述后轴上设有主飞轮，且主飞轮的外侧设有蹬踏补偿飞轮，所述蹬踏补偿飞轮上通过轮齿扣绕有蹬踏补偿链，且蹬踏补偿链的一端连接有弹簧，所述主车架下方的靠后位置处设有第一蹬踏补偿固定点，所述弹簧的一端通过钢绳与第一蹬踏补偿固定点固定；本发明采用一套减震结构负责全车前后减震，简单直接，成本低；同时，副车架与主车架的非固定连接，由于主车架对地参数
2023-08-29
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